Site icon Housing News

চেইন সার্ভে করার কৌশল এবং ভুল এড়াতে হবে

চেইন সমীক্ষা হল সমীক্ষার একটি পুরানো পদ্ধতি যার মধ্যে একটি চেইন বা টেপ পরিমাপের সাহায্যে মাটির বিন্দুর মধ্যে দূরত্ব এবং কোণ পরিমাপ করা হয়, প্রায়শই ত্রিকোণমিতি ব্যবহার করে স্থানের দুটি বিন্দুর মধ্যে দূরত্ব গণনা করা হয়। এই নিবন্ধটি চেইন সমীক্ষার একটি ওভারভিউ প্রদান করবে, এর সংজ্ঞা সহ, এটি কীভাবে কাজ করে তার বিশদ তথ্য এবং যে দিকগুলি এটিকে অন্যান্য পদ্ধতির তুলনায় আরও নির্ভুল করে তোলে।

চেইন জরিপ নীতি

ত্রিভুজকরণ হল চেইন জরিপ পদ্ধতির ভিত্তি। এটির জন্য হিসাব করার জন্য, সমগ্র জরিপ অঞ্চলটিকে অসংখ্য উপযুক্ত ত্রিভুজে বিভক্ত করা হয়েছে। এইভাবে, আন্তঃসংযুক্ত ত্রিভুজগুলির একটি সিস্টেম তৈরি করা হয়। ত্রিভুজগুলি এমনভাবে তৈরি করা উচিত যাতে তাদের অভ্যন্তরীণ কোণগুলি 30 ডিগ্রি থেকে 120 ডিগ্রি পর্যন্ত হয়, অভ্যন্তরীণ কোণ 30 ডিগ্রির নিচে বা 120 ডিগ্রির বেশি না হয়। সমবাহু ত্রিভুজ পছন্দ করা হয় কিন্তু প্রয়োজন হয় না। এইভাবে, নকশাটি ম্যাপ করা হয় এবং ত্রিভুজের শীর্ষবিন্দুগুলি গণনা এবং অনুমান করে প্রস্তুত করা হয়।

বেসিক চেইন জরিপ পরিভাষা

চেইন সমীক্ষায় প্রায়শই ব্যবহৃত হয় এমন কয়েকটি পদের একটি সংক্ষিপ্ত ব্যাখ্যা নিচে দেওয়া হল:

প্রধান স্টেশন

নাম থেকে বোঝা যায়, প্রধান স্টেশন হল প্রাথমিকের টার্মিনাল জরিপ লাইন যা ফ্রেমওয়ার্ক তৈরি করে।

টাই বা সহায়ক স্টেশন

অভ্যন্তরীণ বিবরণ গণনার উদ্দেশ্যে, এইগুলি হল ট্রানজিশনাল স্টেশন যা প্রধান জরিপ লাইনের অন্তর্ভুক্ত। এই ধরনের অভ্যন্তরীণ উপাদানগুলির কিছু উদাহরণের মধ্যে বেড়া, হেজেস এবং আরও অনেক কিছু অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

বেস লাইন

বেসলাইনটি প্রাথমিক সমীক্ষা লাইনের পাশাপাশি দীর্ঘতম একটি। এটি এমন একটি লাইন যার সাথে ক্রিয়াকলাপ বর্ণনা করার উদ্দেশ্যে অন্যান্য সমস্ত মেট্রিক্স পাওয়া যায়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এটি লেভেল ফিল্ডের সঠিক মাঝখানে (অর্থাৎ তির্যকভাবে) শুরু হয়।

চেইন লাইন

প্রধান জরিপ লাইন হল চেইন লাইনের আরেকটি নাম, যা ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এগুলো যেকোনো দুটি প্রাথমিক স্টেশনকে সংযুক্ত করে।

টাই লাইন

"টাই লাইন" শব্দটি কখনও কখনও "সাবসিডিয়ারি লাইন" শব্দটির সাথে বিনিময়যোগ্যভাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই লাইনগুলি একে অপরের সাথে বিভিন্ন সহায়ক স্টেশনগুলিকে সংযুক্ত করে। অভ্যন্তরীণ বিবরণ সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য এই লাইনগুলি কার্যকর।

লাইন চেক করুন

এগুলিকে প্রায়শই প্রমাণ লাইন হিসাবে উল্লেখ করা হয়। তারা ফ্রেমওয়ার্ক সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করার উদ্দেশ্য পরিবেশন করে। চেক লাইনের স্প্যান, মাটিতে নির্ধারিত, চেক লাইনের ব্যাপ্তির সমান হতে হবে, যেমনটি দেখানো হয়েছে পরিকল্পনা

অফসেট

অফসেট হল পার্শ্বীয় পরিমাপ যা বেসলাইন থেকে পরিমাপ করা হয়। অফসেট ইতিবাচক বা নেতিবাচক হতে পারে। অফসেট ব্যবহার করার প্রাথমিক উদ্দেশ্য হল বেসলাইনের সাথে সম্পর্কিত বিভিন্ন বস্তুর অবস্থান খুঁজে বের করা। অফসেটগুলি হয় লম্ব বা তির্যক হতে পারে, এবং এই দুটি অভিযোজন বাস্তবে সবচেয়ে সাধারণ।

চেইন জরিপের জন্য ব্যবহৃত যন্ত্রের প্রকার

চেইন জরিপ প্রক্রিয়ায় ব্যবহৃত অনেক ধরণের সরঞ্জামের একটি তালিকা নীচে দেওয়া হল:

চেইন

একটি চেইন জরিপ করার সময়, চেইন হল একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ সরঞ্জাম যা প্রকৃত জরিপ প্রক্রিয়ার জন্য হাতে থাকা। অনুভূমিক দূরত্বের সঠিক পরিমাপ পেতে চেইনগুলি প্রায়শই স্থাপন করা হয়।

তীর

মার্কিং কলম প্রায়শই ইস্পাত তারের তৈরি হয় এবং একটি চেইন জরিপে সাধারণত দশটি তীর থাকে। দৈর্ঘ্য 25 থেকে 50 মিলিমিটারের মধ্যে কিছু হতে পারে। যাইহোক, নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্য IS-কোডের উপর ভিত্তি করে হবে। বহনযোগ্যতার জন্য একটি বৃত্ত বা লুপ তীরের বিপরীত প্রান্তে পেঁচানো হয়।

পেগস

একটি সমীক্ষা লাইনের শেষে বা একটি অবস্থান স্টেশনে একটি পেগ রাখা লাইনের শেষ নির্দেশ করে। কাঠের হাতুড়ির সাহায্যে এগুলিকে মাটিতে চালিত করা হয় এবং a এ ধরে রাখা হয় 40 মিমি উচ্চতা। পেগগুলি সাধারণত 150 মিলিমিটার দৈর্ঘ্য পরিমাপ করে এবং একটি বর্গাকার শীর্ষ থাকে যার আকার 30 মিলিমিটার। পেগগুলি সাধারণত কাঠের তৈরি এবং ব্যাপকভাবে অ্যাক্সেসযোগ্য।

রেঞ্জিং রডস

ইস্পাত বা শুকনো, পাকা কাঠের তৈরি দুই থেকে তিন মিটার লম্বা রডগুলি পয়েন্টের পরিসরের জন্য ব্যবহার করা হয়। সাদা এবং কালো, সাদা এবং লাল, বা সাদা, কালো এবং লাল রঙের আবরণগুলি ব্যান্ডের সিগনেচার লুক প্রদান করার জন্য বিকল্প। যেহেতু ব্যান্ডটির দৈর্ঘ্য 200 মিমি, তাই এটি একটি রুক্ষ পরিমাপের জন্য ছোট 2 মিটার রেঞ্জিং রডের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে, যা প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। 200 মিটারে, আপনি তাদের অষ্টভুজাকার বা বৃত্তাকার ক্রস-সেকশন দেখতে পারবেন না।

পুরাদস্তর দোলক

একটি ঢাল বরাবর চেইন করার সময়, একটি প্লাম্ব বব সঠিকভাবে পৃষ্ঠে চিহ্ন স্থানান্তর করতে ব্যবহৃত হয়। এটি পরিসীমা খুঁটির উল্লম্বতা মূল্যায়ন করতে এবং থিওডোলাইট কম্পাস, প্লেন টেবিল, ইত্যাদিকে একটি স্টেশন চিহ্নের উপরে সুনির্দিষ্টভাবে কেন্দ্রীভূত করতেও ব্যবহৃত হয়।

ক্রস স্টাফ

এই যন্ত্রটি সমকোণে একটি চেইন লাইনের শুরু এবং শেষ বিন্দু চিহ্নিত করতে ব্যবহৃত হয়। পোল জুতাগুলি ইউনিটটিকে মাটিতে সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয় এবং এতে দুটি সেট উল্লম্ব স্লট সহ একটি কাঠামো বা ধারক থাকে।

অফসেট রড

রেঞ্জ রড এবং অফসেট রডের কাজ সমতুল্য। তাদের এক প্রান্তে একটি লোহার জুতা রয়েছে এবং একটি খাঁজ বা অন্য দিকে একটি হুক আপনাকে হেজেসের মতো বাধাগুলির উপর চেইনটিকে ধাক্কা দিতে বা টেনে আনতে সাহায্য করবে।

সার্ভেয়িং চেইন প্রকার

নিম্নলিখিত বিভিন্ন ধরণের চেইনগুলির একটি তালিকা যা প্রায়শই সমীক্ষায় ব্যবহৃত হয়:

মেট্রিক চেইন

মেট্রিক চেইনের সবচেয়ে সাধারণ দৈর্ঘ্য হল পাঁচ মিটার, দশ মিটার, বিশ মিটার এবং ত্রিশ মিটার। একটি সমীক্ষা চেইন বরাবর ভগ্নাংশ পাঠের সুবিধার্থে, 5- এবং 10-মিটার চেইন বরাবর প্রতি মিটারে এবং 20- এবং 30-মিটার চেইন বরাবর প্রতি 5 মিটারে লম্বালম্বি স্থাপন করা হয়। যেখানে লম্বালম্বি বাঁধানো আছে, সেখানে প্রতি মিটারে পিতলের আংটি আছে।

সার্ভেয়ারের চেইন

একটি গুন্টারের চেইন, যা সার্ভেয়ারের চেইন নামেও পরিচিত, এর মোট দৈর্ঘ্য 66 ফুট এবং এটি 100টি সংযোগ নিয়ে গঠিত, যার প্রতিটির দৈর্ঘ্য 0.66 ফুট (7.92 ইঞ্চি)। সমীক্ষায় ব্যবহৃত একটি চেইনের মানক দৈর্ঘ্য হল 66 ফুট, যা ভূমি এলাকা গণনা করার ক্ষেত্রে ব্যবহারিকতার জন্য বেছে নেওয়া হয়েছিল।

ইঞ্জিনিয়ারের চেইন

ইঞ্জিনিয়ারের চেইনটির মোট দৈর্ঘ্য একশ ফুট এবং এটি একশটি লিঙ্ক দিয়ে তৈরি, যার প্রতিটির দৈর্ঘ্য এক ফুট। সমীক্ষার জন্য এই ধরনের চেইন ব্যবহার করার সময়, প্রতি দশটি লিঙ্কে একবার একটি ব্রাস লেবেল লাগানো হয়। ট্যাগগুলির উপর খাঁজ রয়েছে, যা ট্যাগগুলির মধ্যে উপস্থিত দশ-লিঙ্ক সেগমেন্টের সংখ্যা নির্দেশ করে চেইন শেষ.

রাজস্ব চেইন

এই ধরণের চেইনের দৈর্ঘ্য 33 ফুট, এবং এটি 16 টি লিঙ্ক নিয়ে গঠিত। জরিপের ক্ষেত্রে, এই বিশেষ ধরনের চেইনটি ক্যাডাস্ট্রাল জরিপের সময় ক্ষেত্র পরিমাপের উদ্দেশ্যে ব্যবহার করা হয়।

স্টিল ব্যান্ড

এই চেইনগুলি 12 মিমি থেকে 16 মিমি প্রস্থ এবং 0.3 মিমি থেকে 0.6 মিমি পুরুত্বের যে কোনও জায়গায় একটি অবিচ্ছিন্ন, পাতলা ইস্পাত লিঙ্ক থেকে তৈরি করা হয়। ব্যান্ড চেইনগুলিতে সেন্টিমিটার বৃদ্ধিতে গ্রেডেড এচিং অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে ব্রাস স্টাডের বিকল্প হিসাবে যা এই চেইনটিকে প্রতি 20 সেন্টিমিটারে বিভক্ত করে। সমীক্ষায় ব্যান্ড চেইনগুলি ইস্পাত ক্রসওভার বা ধাতব লার্চগুলিতে কুণ্ডলী করা হয়, যা তাদের ব্যবহার এবং পরিচালনা করা সহজ করে তোলে।

একটি সমীক্ষা শৃঙ্খলে পরপর পর্যায়

রিকনেসান্স

রিকনেসান্স একটি চেইন জরিপ সাপেক্ষে অঞ্চলের প্রথম অনুসন্ধানকে বোঝায়। জরিপকারী ম্যাপ আউট করা অবস্থানের উপরে যাবেন এবং জরিপ শুরু করার আগে যেকোন প্রয়োজনীয় সামঞ্জস্য করবেন, যার মধ্যে পায়ে হেঁটে জমি পরিদর্শন করা, সীমানা, রাস্তা, নদী এবং চেইন লাইনের অন্যান্য বাধাগুলির অবস্থানের একটি নোট তৈরি করা সহ। সম্ভাব্য স্টেশনগুলির অবস্থান হিসাবে।

চিহ্নিত স্টেশন

একটি স্টেশন চিহ্নিত করা একটি রেঞ্জ রড বা একটি কাঠের খুঁটি দিয়ে, একটি শক্ত পৃষ্ঠের মধ্যে একটি স্পাইক বা পেরেক স্থাপন করে বা একটি পাথরের সাথে এম্বেড করে করা যেতে পারে। ক্রস-আকৃতির চিহ্ন।

রেফারেন্স স্কেচ

স্টেশনটি চিহ্নিত করার পরে, এটিকে রেফারেন্স বা স্থানীয়করণ করতে হবে, পরিমাপের একটি পদ্ধতি ব্যবহার করে যা টাই নামে পরিচিত, যা তিনটি নির্দিষ্ট স্থান থেকে নেওয়া হয় যা সনাক্ত করা সহজ, যেমন বিল্ডিংয়ের কোণ।

সার্ভে লাইন চলমান

প্রস্তুতিমূলক কাজ সমাপ্তির পরে, চেইনিং পদ্ধতি বেসলাইনে শুরু হয় এবং ফ্রেমওয়ার্কের প্রতিটি লাইন বরাবর ক্রমাগত বাহিত হয়। অতএব, চেইন নিচে রাখা হয় এবং জায়গায় রাখা হয় যখন অফসেট পরিমাপ প্রতিবেশী বৈশিষ্ট্যগুলি চিহ্নিত করার জন্য রেকর্ড করা হয়। যেখানেই এটি অপরিহার্য, পরিসরে সঞ্চালন করুন। অফসেটের পাশাপাশি পরিবর্তনের একটি রিডিং নিন, তারপর রেকর্ড শীটে রেকর্ড করুন।

চেইন সমীক্ষায় ত্রুটি

চেইন জরিপ তিনটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি করার প্রবণ। অনুসরণ হিসাবে তারা:

ব্যক্তিগত ত্রুটি

ব্যক্তিগত ত্রুটিগুলিকে ভুল হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয় যেগুলি জরিপকারী তাদের নিজস্ব অসাবধানতা বা দুর্বল বিচারের ফলে করা হয়। এই ত্রুটিগুলি তাৎপর্যপূর্ণ এবং আপেক্ষিক সহজে আবিষ্কার করা যায় না। এই ধরনের ভুল হওয়ার সম্ভাবনা কমাতে, উপযুক্ত সুরক্ষাগুলি অনুসরণ করা প্রয়োজন। কিছু ব্যক্তিগত ভুল হল:

ক্ষতিপূরণের ত্রুটি

এই ধরনের ত্রুটির উপকারী এবং ক্ষতিকারক উভয় প্রভাব থাকতে পারে। এর মানে হল যে যথেষ্ট পরিমাণে পরিমাপ নেওয়া হলে ক্ষতিপূরণ হওয়ার সম্ভাবনা বেশি। সম্ভাব্যতা তত্ত্বটি এই ধরনের ভুলের তীব্রতা মূল্যায়ন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। কয়েকটি সাধারণ ভুল নিম্নরূপ:

কম্পুলেটিং ত্রুটি

একই সাধারণ পথ ধরে আবার ক্রপ আপ হওয়ার প্রবণতাকে বলা হয় ক্রমবর্ধমান ত্রুটি এটা সম্ভব যে প্রতিটি পৃথক পাঠের জন্য ভুলটি নগণ্য, কিন্তু যখন উল্লেখযোগ্য সংখ্যক পর্যবেক্ষণ নেওয়া হয়, তখন এটিকে বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন কারণ ভুলটি প্রায়শই একদিকে ফোকাস করা হয়। নিম্নলিখিত এই ধরনের ত্রুটির কিছু উদাহরণ আছে.

চেইন সমীক্ষার গুণাবলী

চেইন সমীক্ষা দ্বারা অর্জিত হতে পারে এমন কিছু সুবিধার একটি তালিকা নিচে দেওয়া হল:

চেইন সমীক্ষার নেতিবাচক দিক

চেইন সমীক্ষার সাথে সম্পর্কিত কিছু ডাউনসাইডের একটি তালিকা নিচে দেওয়া হল:

FAQs

চেইন জরিপে কোন লাইনটি দীর্ঘতম?

বেস লাইন শব্দটি সেই রেখাকে বোঝায় যা উৎপত্তি থেকে দীর্ঘতম এবং পুরো এলাকাটিকে দুটি সমান টুকরোতে বিভক্ত করবে। এই লাইনটি প্রাথমিক রেফারেন্স লাইন হিসাবে কাজ করে এবং এটি বিভিন্ন স্টেশনের অবস্থান নির্ণয় করতে ব্যবহৃত হয় সেইসাথে অন্যান্য লাইনের যে পথটি গ্রহণ করা উচিত।

চেইন জরিপে দিকনির্দেশ ঠিক করতে কোন টুল ব্যবহার করা হয়?

চেইন সমীক্ষায়, যে যন্ত্রগুলি নির্দেশনা নির্ধারণ এবং ঠিক করার জন্য ব্যবহৃত হয় তাকে রেঞ্জিং রড বলে।

একটি চেইন জরিপ করার উদ্দেশ্য কি?

চেইন সার্ভেইং হল রৈখিক পরিমাপ রেকর্ড করার জন্য জরিপকারী উপ-শৃঙ্খলা। ন্যূনতম বৈশিষ্ট্য এবং সাধারণত সরল ভূখণ্ড সহ ছোট অঞ্চলের মূল্যায়নের জন্য এটি উপযুক্ত।

Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)
Exit mobile version