মুম্বাই মেট্রোপলিটন রিজিওন ডেভেলপমেন্ট অথরিটি (এমএমআরডিএ) নগর উন্নয়ন বিভাগের কাছে একটি প্রস্তাবে মুম্বাই মেট্রো লাইন 7 এর 200 মিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে আসা সম্পত্তির উপর একটি ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট (টিওডি) চার্জ ধার্য করার জন্য বলেছে, হিন্দুস্তান টাইমসের একটি প্রতিবেদন উল্লিখিত. TOD আবাসিক এবং বাণিজ্যিক উভয় সম্পত্তিতে প্রযোজ্য হবে। TOD ফি MMRDA দ্বারা এখনও সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি৷ MMRDA-এর মেট্রোপলিটন কমিশনার এসভিআর শ্রীনিবাস বলেন, "আমরা TOD-এর ধারণাটি ব্যাপকভাবে অন্বেষণ করছি এবং মেট্রো 7কে পাইলট হিসেবে নিয়েছি।" অনুমোদিত হলে, MMRDA শহরের অন্যান্য গণ-পরিবহন প্রকল্পগুলিতে প্রকল্পের প্রোটোটাইপটি প্রতিলিপি করতে পারে এবং প্রায় 10,000 কোটি টাকা আয় করতে পারে। মুম্বাই মেট্রো 7-এর আংশিক ক্রিয়াকলাপগুলি 2022 সালের এপ্রিলে প্রথম ধাপের কার্যক্রম শুরু করে এবং 2023 সালের জানুয়ারিতে পুরো লাইনে কাজ শুরু হয়। রেড লাইন নামেও পরিচিত, মুম্বাই মেট্রো 7-এর গুন্দাভালি, মোগরা, যোগেশ্বরী (পূর্ব), গোরেগাঁও (পূর্ব) নামে 13টি স্টেশন রয়েছে পূর্ব), আরে, দিন্দোশি, কুরার, আকুরলি, পয়সার, মাগাথানে, দেবীপদ, রাষ্ট্রীয় উদ্যান এবং ওভারিপাদা। পুরো প্রকল্পটি নির্মাণে ব্যয় হয়েছে প্রায় 6,208 কোটি টাকা।
| আমাদের নিবন্ধে কোন প্রশ্ন বা দৃষ্টিকোণ আছে? আমরা আপনার কাছ থেকে শুনতে চাই. jhumur.ghosh1@housing.com- এ আমাদের প্রধান সম্পাদক ঝুমুর ঘোষকে লিখুন |