2014-34 के लिए लंबे समय से लंबित मसौदा विकास योजना (डीपी), जो अगले 17 सालों में महानगर में भूमि उपयोग के लिए खाका तैयार हो जाएगा, अंत में स्थानीय नागरिक निकाय द्वारा पारित किया गया है। एक वरिष्ठ नागरिक अधिकारी ने बताया कि बृहन्मुंबई नगर निगम (बीएमसी) ने 1 अगस्त, 2017 को डीपी का मसौदा पारित किया, जिसके बाद सभी राजनैतिक दलों के 227 नगर पार्षदों ने प्रस्तावित / सुझाव दिया। यह अब अंतिम मंजूरी और कार्यान्वयन के लिए महाराष्ट्र सरकार के पास जाएगा।
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इन 266 प्रस्तावों / सुझावों में से, 114 को भाजपा ने, शिवसेना द्वारा 87, कांग्रेस द्वारा 25, एनसीपी द्वारा 21 और सपा के द्वारा 13 को स्थानांतरित किया था। शिवसेना-भाजपा गठबंधन द्वारा नागरिक निकाय का शासन होता है आरे कॉलोनी , एक हरे रंग की बेल्ट में मुंबई मेट्रो रेल के लिए कारशेड बनाने का प्रस्ताव शिवसेना और भाजपा के बीच विवाद का एक हड्डी था। गतिरोध से बचने के लिए,मुद्दा मसौदे से बाहर रखा गया था।
हालांकि, नगर नियोजन विशेषज्ञों ने कहा कि योजना को तैयार करने के लिए पर्याप्त नहीं है और इसे पत्र और आत्मा में लागू करने के लिए प्रयास किए जाने चाहिए। पंकज जोशी, शहरी डिजाइन अनुसंधान संस्थान (यूडीआरआई) के कार्यकारी निदेशक , शहर योजनाकारों का एक समूह, ने कहा कि एक योजना बना इसे लागू करने और निगरानी करने में काफी अलग है। “बस देखिए बीएमसी ने अपने पिछले दो डीपी के साथ क्या किया। बीएमसी ने केवल 18 रुपये प्रति सीएनएडीपी में योजनाओं का 1 99 1 और 1 99 1 डीपी में 33 प्रतिशत तैयार किया गया था। इसलिए, सबसे महत्वपूर्ण बात, योजनाओं को ध्यानपूर्वक क्रियान्वित करना है, “उन्होंने कहा।
मौजूदा डीपी को तीन साल पहले ही देरी हो चुकी है। यह 2014 में साफ कर लिया गया था। बीएमसी फरवरी 2015 में मसौदा डीपी के साथ बाहर आया था, लेकिन उसे राजनीतिक दलों, गैर सरकारी संगठनों, विरासत संरक्षण और प्रतिष्ठित व्यक्तित्वों से कड़े प्रतिरोध का सामना करना पड़ा। विपक्ष के बाद, भाजपा की अगुवाई वाली महाराष्ट्र सरकार नेविवादित डीपी को लगाया मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने फिर बीएमसी को एक नई योजना तैयार करने का निर्देश दिया।