चंडीगढ़ ट्राइसिटी मेट्रो मार्ग, स्टेशन और निर्माण की स्थिति

28 जून, 2023: केंद्रीय आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय ने व्यापक गतिशीलता योजना (सीएमपी) प्राप्त करने के एक महीने बाद ट्राइसिटी मेट्रो परियोजना को मंजूरी दे दी है, मीडिया रिपोर्टों का उल्लेख करें। मंत्रालय ने रेल इंडिया टेक्निकल एंड इकोनॉमिक सर्विसेज (राइट्स) से धन पर आगे विचार करने के लिए एक विस्तृत चरण-वार परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने का अनुरोध किया है। पहली बार प्रस्तावित होने के लगभग 14 साल बाद इस परियोजना को हरी झंडी मिली। आगामी मास रैपिड ट्रांसपोर्ट सिस्टम (एमआरटीएस) से चंडीगढ़, मोहाली और पंचकुला के ट्राइसिटी क्षेत्र में कनेक्टिविटी को बढ़ावा मिलने और सड़क यातायात की भीड़ कम होने की उम्मीद है।

चंडीगढ़ ट्राइसिटी मेट्रो: रूट विवरण

आगामी मेट्रो कॉरिडोर लगभग 39 किलोमीटर (किमी) की दूरी तय करेगा। इसमें सेक्टर 1 से सेक्टर 30 तक के हेरिटेज सेक्टरों को शामिल नहीं किया जाएगा। अंतिम मेट्रो नेटवर्क की योजना दो चरणों के तहत बनाई गई है, जिसमें चंडीगढ़, मोहाली, पंचकुला, जीरकपुर, न्यू चंडीगढ़ और पिंजौर शामिल होंगे। मेट्रो नेटवर्क में करीब 30 स्टेशन होंगे.

चरण एक

पहले चरण में, जिसके 2027 और 2037 के बीच विकसित होने की उम्मीद है, गलियारा सारंगपुर से पंचकुला आईएसबीटी, रॉक गार्डन से जीरकपुर आईएसबीटी तक मोहाली औद्योगिक क्षेत्र और हवाई अड्डे और सेक्टर 39 में अनाज बाजार चौक से कई प्रमुख मार्गों पर चलेगा। सेक्टर 26 में ट्रांसपोर्ट नगर के लिए।

2 चरण

2037 के बाद विकास के लिए निर्धारित अगले चरण में, चार अतिरिक्त मार्ग होंगे। इन मार्गों में पंचकुला आईएसबीटी से पंचकुला एक्सटेंशन, न्यू चंडीगढ़ में पारौल से सारंगपुर, एयरपोर्ट चौक से मानकपुर कल्लर और जीरकपुर आईएसबीटी से पिंजौर आईएसबीटी शामिल हैं।

चंडीगढ़ ट्राइसिटी मेट्रो परियोजना: लागत

चंडीगढ़ मेट्रो परियोजना 10,570 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर विकसित की जा रही है। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, RITES ने पहले 2009 में तैयार अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट में ट्राइसिटी मेट्रो परियोजना की सिफारिश की थी। हालांकि, केंद्रीय गृह मंत्रालय ने शहर के आकार और 14,000 करोड़ रुपये की वित्तीय रूप से अव्यवहार्य लागत का हवाला देते हुए 2017 में प्रस्ताव को खारिज कर दिया था।

चंडीगढ़ ट्राइसिटी मेट्रो: प्रोजेक्ट टाइमलाइन

• 2009: चंडीगढ़ मेट्रो रेल परियोजना प्रस्तावित की गई
• 2012: दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) ने 16 अगस्त 2012 को पंजाब के राज्यपाल और यूटी प्रशासक शिवराज पाटिल को परियोजना की डीपीआर सौंपी।
• 2015: भारत सरकार, केंद्र शासित प्रदेश चंडीगढ़, पंजाब सरकार और हरियाणा सरकार के बीच जुलाई 2015 में समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए गए।
• 2023: चंडीगढ़ ट्राइसिटी मेट्रो को केंद्रीय आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय से मंजूरी मिली।