नवी मुंबई टाउन प्लानिंग अथॉरिटी, सिटी एंड इंडस्ट्रियल डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (CIDCO), 273 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर बेलापुर के साथ खारघर को जोड़ने के लिए एक तटीय सड़क बनाने की योजना बना रहा है। । 9.5 किलोमीटर की सड़क को दो चरणों में विकसित किया जाएगा और जल्द ही निविदाएं निकाली जाएंगी, प्राधिकरण ने कहा।
“हमारे बोर्ड ने पहले ही इस परियोजना के लिए स्वीकृति दे दी है, जो न केवल शहर को तहस-नहस कर देगा, बल्कि इसके लिए एक उत्प्रेरक भी बन जाएगानवी मुंबई के एच, “सिडको ने बयान में कहा।
CIDCO वर्तमान में निर्माणाधीन नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे, मेट्रो गलियारों, कॉर्पोरेट पार्कों और बड़े पैमाने पर किफायती आवास परियोजनाओं सहित विभिन्न विकासात्मक कार्यों का संचालन कर रहा है। इस बीच, प्राधिकरण ने विस्तृत परियोजना रिपोर्ट को भी मंजूरी दे दी है, जो राज्य में चलने वाली RITES द्वारा तैयार की गई है, दो मेट्रो लाइनों के लिए – 7.12 किलोमीटर खंडेश्वर-तलोजा MIDC लाइन 2 और पेंडार से 3.87-किलोमीटर लाइन 3तलोजा MIDC को। प्राधिकरण ने क्रमश: 2,820.20 करोड़ रुपये, 1,850.14 करोड़ रुपये और 1,270.17 करोड़ रुपये की लागत से चार और मेट्रो कॉरिडोर (लाइनें 2, 3 और 4) बनाने का प्रस्ताव किया है।
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“हालांकि, 4.17 किलोमीटर की लंबाई के साथ खंडेश्वर से नवी मुंबई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे तक लाइन 4 के लिए डीपीआर, पकड़ और निर्णय उसी पर रखा गया है।इसे समय पर लिया जाएगा। ” मेट्रो लाइनों 2 और 3 के लिए अनुमोदित फंडिंग पैटर्न के अनुसार, विशेष प्रयोजन के वाहन जो परियोजनाओं के लिए स्थापित किए जाएंगे, उन्हें केंद्र और राज्य सरकारों से प्रत्येक को 20 प्रतिशत धन प्राप्त होगा, जिसमें शेष 60 प्रतिशत होगा CIDCO द्वारा वहन किया गया। हालांकि, मेट्रो लाइन 3, बाला के लिएnce फंडिंग को MIDC द्वारा CIDCO के साथ आनुपातिक आधार पर साझा किया जाएगा।
