दिल्ली सरकार ने दिल्ली मेट्रो के एक चौथे चरण को मंजूरी दी है, जो कि एक बड़ी परियोजना है जो राष्ट्रीय राजधानी के बाहरी क्षेत्रों में जन रैपिड ट्रांजिट ले जाएगा।
चरण 4 पूरा होने के बाद, शहर में मेट्रो कॉरिडोर की कुल लंबाई 450 किलोमीटर के निशान पार कर जाएगी। वर्तमान परिचालन गलियारों की लंबाई लगभग 213 किलोमीटर है और चरण 3 इस वर्ष के अंत तक इसे और 140 किलोमीटर तक जोड़ देगा।
एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) द्वारा तैयार की गई मूल विस्तृत परियोजना रिपोर्ट को मंजूरी दे दी है, कुछ विधायकों द्वारा मार्ग में मामूली बदलाव लाने की मांग के बावजूद।
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“बैठक में, कुछ परिवर्तन प्रस्तावित किए गए थे लेकिन परियोजना को इसके मूल रूप में स्वीकृत कर दिया गया है। निर्माण अगले साल शुरू हो जाएगा और समाप्त होने के लिए निर्धारित हैतीन साल के भीतर, “उन्होंने कहा।
इस महीने की शुरुआत में, डीएमआरसी की एक टीम ने मुख्यमंत्री अरविंद केजरीवाल को छह प्रस्तावित लाइनों पर एक प्रस्तुति दी थी। प्रस्तावित लाइनों से लगभग 105 किमी मेट्रो नेटवर्क को जोड़ने की उम्मीद है और दक्षिण दिल्ली निवासियों के लिए हवाईअड्डा अधिक सुलभ बना सकता है।
प्रस्तावित गलियारों:
- रिटाला – नरेला (21.73 किमी)
- इंदललोक – इंद्रप्रस्थ (12.57 किमी)
- तुगलकाबाद – टर्मिनल 1 (22.20 किमी)
- लाजपत नगर – साकेत जी ब्लॉक (7.96 किमी)
- जनकपुरी (पश्चिम) – आरके आश्रम (28.92 किमी)
- मुकुंदपुर – मौजपुर (12.54 किमी)
सरकार ने पहले डीएमआरसी को लिखा था, यह बताते हुए कि यह वूuld पिछले मेट्रो चरणों के निर्माण में अपनाई गई आय वितरण मॉडल को पसंद करते हैं।
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