राष्ट्रीय राजधानी के लिए एक नई पार्किंग नीति 2 9 जनवरी, 2018 को लेफ्टिनेंट गवर्नर अनिल बैजल ने अधिसूचित की थी, आवासीय इलाकों में वाहनों की पार्किंग, निर्धारित सड़कों और गलियों पर शुल्क लगाने के लिए रास्ता बना रहा था।
अधिसूचना के भाग के रूप में, ‘दिल्ली रखरखाव और पार्किंग नियमों का प्रबंधन, 2017’ के रूप में जाना जाने वाला नीति, एक महीने के लिए सार्वजनिक और अन्य हितधारकों से सुझाव के लिए खुला होगा। उसके बाद, नियम अंततः नोटिफ़ होंगेएक वरिष्ठ परिवहन विभाग के अधिकारी ने कहा कि दिल्ली सरकार के आवश्यक बदलावों के साथ परिवहन विभाग ने कहा।
नियमों के कार्यान्वयन के लिए, दिल्ली सरकार के मुख्य सचिव की अध्यक्षता वाली एक सर्वोच्च निगरानी समिति का गठन किया जाएगा।
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नियमों की सूचना के चार महीने के भीतर,एमसीडी और डीडीए सहित नागरिक एजेंसियां आवासीय क्षेत्रों के लिए ‘लोकल एरिया पार्किंग प्लान’ के साथ बाहर आ जाएंगी। अधिसूचना में कहा गया है कि निवासियों के कल्याण संगठनों (आरडब्ल्यूए) के परामर्श से नागरिक एजेंसियों द्वारा निवासी क्षेत्रों में निर्दिष्ट सड़कों और गलियों पर पार्किंग के लिए शुल्क का निर्णय लिया जाएगा।
पार्किंग शुल्क एक आधार पार्किंग शुल्क के अनुसार होगा यह आधार पार्किंग शुल्क पैनल के माध्यम से सर्वोच्च समिति द्वारा निर्धारित किया जाएगा जोयह कहा गया है कि परिवहन आयुक्त का नेतृत्व करेंगे।
वाणिज्यिक वाहनों की रात पार्किंग के लिए, नागरिक एजेंसियों को पहचानने और स्थान प्रदान करने के लिए जिम्मेदार होगा, जिसके लिए शुल्क लगाए जाएंगे , अधिसूचना ने कहा। भारतीय मानक ब्यूरो, भारतीय राष्ट्रीय भवन कोड और अन्य द्वारा निर्धारित मानदंडों के अनुसार, स्थानीय क्षेत्र की योजना अलग-अलग लोगों के लिए विशेष प्रावधान भी सुनिश्चित करेगी। नियम भी विशिष्टता के लिए प्रदान करते हैंई-रिक्शा और अन्य विद्युत वाहनों के लिए पार्किंग सुविधाएं। इसका उद्देश्य फुटपाथ और मुख्य सड़कों पर पार्किंग पर प्रतिबंध लगा देना है, साथ ही यातायात पुलिस और नागरिक एजेंसियों को ऐसे वाहनों को दूर करने के लिए अधिकृत किया गया है। अधिसूचना में कहा गया है कि टाविंग और दैनंदिन कस्टडी शुल्क 200 रुपये से लेकर 2,000 तक होंगे।
