यह बताते हुए कि चालू वित्त वर्ष 2017-18 के मुकाबले अधिकांश फंडों को मंजूरी दी गई है, कोलकाता के मेट्रो रेलवे के महाप्रबंधक अजय विजयवर्गीय ने कहा कि वित्त वर्ष 2010 के बजट में कुल 830.36 करोड़ रुपये आवंटित किए गए थे, जो कि रु। वित्त वर्ष 18 में 650 करोड़ रुपये उन्होंने कहा, “पूर्व मेट्रो के संबंध में, हम 2017-18 के लिए आवंटित 1 9 37 करोड़ रुपये में से सिर्फ 900 करोड़ रुपये खर्च कर सकते हैं, जो कि मेट्रो रेल के नियंत्रण से परे कई कारणों से है।” “रेलवे एममिस्त्री ने आश्वासन दिया है कि ईस्ट वेस्ट मेट्रो परियोजना के लिए धन कोई समस्या नहीं होगी। “विजयवर्गी ने जोर देकर कहा कि यदि उपलब्ध धनराशि समाप्त हो गई है, तो अधिक पैसा पंप किया जाएगा।
उन्होंने कहा कि जबकि भारतीय पुरातत्व सर्वेक्षण (एएसआई) ने डलहौज़ी क्षेत्र में विरासत भवनों के निर्माण के लिए मंजूरी दे दी, देर से, एस्पलेनेड के साथ-साथ रक्षा-स्वामित्व वाली भूमि में काम के लिए मंजूरी मिलने में देरी हुई। पूर्व पश्चिम मेट्रो allott था2018-19 के लिए 1,100 करोड़ रुपये का एड, जबकि 2017-18 के लिए 1,937 करोड़ रुपये का परिव्यय था। मेट्रो रेल के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि ईस्ट वेस्ट प्रोजेक्ट के मौजूदा परिव्यय से 400 करोड़ रुपये के बचे हुए फंड की संभावना है, जो 2018-19 से 1500 करोड़ रुपये तक की कुल राशि लेगा।
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सत्तारूढ़ तृणमूल कांग्रेस और कुछ विरोधपश्चिम बंगाल के आयन पार्टियों ने ईस्ट वेस्ट मेट्रो परियोजना के लिए बजटीय आवंटन में कमी का विरोध किया था, उन्होंने आरोप लगाया था कि यह विलंब के लिए एक जानबूझकर कार्य था। “काम बहुत अच्छी तरह से प्रगति कर रहा है और पूरी परियोजना अब से दो साल में पूरा होने की संभावना है,” विजयवर्गीय ने कहा।
कोलकाता मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (केएमआरसीएल) की पूर्व पश्चिम मेट्रो परियोजना, जो कि 16.6 किमी लंबाई में फैली है, साल्ट लेक सिटी से हावड़ा मैदान में सेक्टर वी मेंहुगली, स्वीकृति से भूमि अधिग्रहण के मुद्दों के लिए कई कारणों के लिए लंबे समय तक देरी का गवाह रहा है।
जून 2017 में हुगली नदी के नीचे सुरंगों के निर्माण का कार्य, परियोजना के लिए एक प्रमुख मील का पत्थर था, जिसमें 10.8 किलोमीटर की भूमिगत गलियारा होगा, जबकि शेष ऊंचा होगा। मेट्रो जीएम ने कहा कि सेक्टर वी से साल्ट लेक स्टेडियम में यात्री सेवाएं, जो पूर्वी पश्चिम मेट्रो के पहले चरण का हिस्सा हैं, दुर्गा पी द्वारा शुरू की जाने की संभावना हैयूजा इस साल “स्टेडियम से फूलबगन का निर्माण कार्य मार्च 201 9 तक पूरा हो जाएगा, जिसके बाद यह हिस्सा रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) को परीक्षणों के लिए सौंप दिया जाएगा,” उन्होंने कहा।
सुरक्षा परीक्षणों को दो महीने लग सकते हैं, जिसके बाद यात्री सेवाओं को सेक्टर वी। विजयवर्गीय से फूलबगन तक पेश करने की संभावना है। उन्होंने कहा कि डम डम हवाई अड्डे के लिए 344 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। परियोजना 2018-19 में, एक वृद्धिचालू वित्त वर्ष से 9 4 करोड़ रुपये का, जबकि जोका -बीबीडी बैग मार्ग को आने वाले वित्तीय वर्ष में 201 9-18 में 50 करोड़ रुपये से 169.36 करोड़ रुपये आवंटित किया गया है।
