खेर्की दौला टोल स्थानांतरण: नई गुरुग्राम में एक बड़ी बदलाव


लंबे यातायात snarls की कई शिकायतों के बाद, अधिकारियों को दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे के साथ कई टोल प्लाजा हटाने के लिए मजबूर किया गया, जिससे दोनों शहरों के बीच हजारों यात्रियों को राहत मिली। अब, खेर्की दौला पर राजमार्ग पर एक और टोल प्लाजा बदलने का प्रशासन का निर्णय गुरुग्राम के नए क्षेत्रों में रहने वाले लोगों के लिए राहत दिलाने की उम्मीद है। यह टोल प्लाजा गुरुग्राम को मानेसर से जोड़ता है।

कई आवासीय के साथखेर्की दौला टोल प्लाजा के दोनों किनारों पर गुरुग्राम के क्षेत्र, इन निवासियों ने अक्सर प्लाजा में निरंतर यातायात जाम और कतारों के बारे में शिकायत की, जिसके परिणामस्वरूप यात्रियों के लिए लंबे समय तक प्रतीक्षा घंटे , यहां तक ​​कि छोटी दूरी और मांग के लिए भी कि शहर की सीमाओं के बाहर, टोल प्लाजा मानेसर से बाहर स्थानांतरित हो जाएगा। सरकार ने इस मांग से जुड़ा हुआ और 2017 में, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने खेर्की दौला को स्थानांतरित करने की आधिकारिक घोषणा कीमानेसर की तरफ आठ किलोमीटर की दूरी पर।

खेर्की दौला: दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे पर एक बाधा

एलीन ग्रुप के निदेशक रवि कपूर कहते हैं कि खेर्की दौला टोल का स्थानांतरण एक लंबे समय से प्रतीक्षित कदम है। “यह क्षेत्र में भीड़ को कम करेगा, साथ ही लोगों के लिए आने वाले समय को कम करेगा। यह खिंचाव के साथ स्थित अचल संपत्ति परियोजनाओं को भी बढ़ावा देगा, “उन्होंने आगे कहा। खेर्की दा का स्थानांतरणula टोल पूरी दिल्ली बनाता है- मानेसर औद्योगिक क्षेत्र खिंचाव टोल-फ्री।

“यह एक स्वागत कदम है, क्योंकि खेर्की दौला टोल प्लाजा 27.7 किमी एक्सप्रेसवे पर एक बड़ी बाधा बन गया है। इस निर्णय से नए गुरुग्राम के कई यात्रियों को बहुत जरूरी राहत मिल सकती है, जो मानेसर के औद्योगिक टाउनशिप, धारुहेरा और भिवडी तक पहुंचने के लिए दैनिक टोल पार करते हैं। परेशानी मुक्त यात्रा का सकारात्मक सामाजिक प्रभाव भी होगा, “कहते हैं बीडीआई समूह के प्रबंध निदेशक सुमित बेरी ।

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इसका मतलब द्वारका एक्सप्रेसवे और दक्षिणी पेरिफेरल रोड के आसपास गुरुग्राम एक्सप्रेसवे का उपयोग कर रहने वाले लोगों के लिए चिकनी कनेक्टिविटी का भी अर्थ है। 28 किलोमीटर लंबी द्वारका एक्सप्रेसवे दिल्ली में शिव मूर्ति से शुरू होती है और गुरुग्राम में खेर्की दौला में समाप्त होती है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को बुलाए जाने की आवश्यकता होगीगुरुग्राम में द्वारका एक्सप्रेसवे के 18.1 किलोमीटर की दूरी को पूरा करने के लिए खेर्की दौला गांव में 400 मीटर की दूरी तय करें।

खेरकी दौला टोल प्लाजा के स्थानांतरण के साथ लाभ जो क्षेत्र लाभान्वित होंगे

खेर्की दौला टोल-फ्री के साथ, गुरुग्राम और दिल्ली के बीच भी यातायात को कम करने की उम्मीद है, क्योंकि लोग गुरुग्राम से दूरी को कवर करने के लिए द्वारका एक्सप्रेसवे (वैकल्पिक मार्ग के रूप में) ले लेंगे। एनएचएआई भी विचार कर रहा हैखेर्की दौला टोल प्लाजा के पास एक आदान-प्रदान को झुकाव, जो 16 किलोमीटर लंबी दक्षिणी पेरिफेरल रोड (एसपीआर) के साथ एनएच -8 को जोड़ देगा। गुरुग्राम में एसपीआर गोल्फ कोर्स रोड का विस्तार है, जो गुरुग्राम-फरीदाबाद रोड से निकलती है और सोहना रोड के साथ छेड़छाड़ के बाद खेरकी दौला के पास एनएच -8 के साथ छेड़छाड़ करती है। एसपीआर के दोनों तरफ से कई क्षेत्र हैं, विशेष रूप से सेक्टर 68 से सेक्टर 75 ए, जिसमें गुरुग्राम के सभी हिस्सों के साथ अच्छी कनेक्टिविटी है। “खेर्की का स्थानांतरणदौला टोल प्लाजा निश्चित रूप से कनेक्टिविटी में सुधार करेगा और इस प्रकार, ड्राइव की मांग करेगा। जबकि हम पुनरुत्थान देख रहे हैं, यह बहुत धीमी है और मांग मौजूद है, सही कीमत पर सही उत्पाद के लिए है, “निष्कर्ष निकाला गया है: अभिषेक सिंह, मुख्य संचालन अधिकारी, पार्थ इंफ्राबुल्ड प्राइवेट लिमिटेड ।

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