दिल्ली सरकार ने मेट्रो चरण IV को मंजूरी दी


दिल्ली सरकार, हाल ही में, दिल्ली मेट्रो परियोजना के चौथे चरण को मंजूरी दे दी है, जो 103 किलोमीटर की दूरी पर है और नेशनल कैपिटल रीजन (एनसीआर) के बाहरी इलाकों में नेटवर्क ले रहा है। मेगा परियोजना, जिसमें से 72 नए स्टेशनों का निर्माण किया जाएगा, 50,000 करोड़ रुपये से अधिक लागत आएगा और राज्य और केंद्र द्वारा समान रूप से वहन किया जाएगा, उपमुख्यमंत्री मनीष सिसोदिया ने कहा।

चरण IV के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर), जून 2016 में मंजूरी दे दी गई थी। “अगले सीकेंद्र सरकार द्वारा लार देना होगा एक बार यह किया जाता है, काम शुरू हो जाएगा। परियोजना का निर्माण कार्य शुरू होने के छह साल के भीतर होगा, “सिसोदिया ने कहा।

यह भी देखें: दिल्ली मेट्रो में और अधिक डिब्बों की योजना है, बढ़ी हुई आवृत्ति

जबकि संशोधित डीपीआर के मुताबिक, तुगलाकाबाद लाइन ते तक तक फैली हुई थीहवाई अड्डे के रमनल 1, कैबिनेट द्वारा मंजूरी प्रस्ताव का कहना है कि इससे पहले एक स्टेशन खत्म हो जाएगा।

“कुछ बदलाव किए गए हैं,” परियोजना के अंतिम अनुमोदित संस्करण में लाए गए परिवर्तनों के बारे में पूछने पर सिसोदिया ने कहा। सिसोडिया ने कहा कि इसकी कुल लंबाई से, 67 किलोमीटर की ऊंचाई और ऊंची भूमिगत भूमि होगी, सिसौदिया ने कहा कि, जन रैपिड ट्रांजिट की सवारी के बारे में 8.5 लाख तक बढ़ेगा, एक बार यह परिचालन होगा। एक बार चरण IV पूरा हो गया है, तोटाशहर में मेट्रो कॉरिडोर का एल लंबाई 450-किलोमीटर के निशान को पार करेगा।

“परियोजना की मासिक प्रगति रिपोर्ट दिल्ली सरकार को सौंप दी जाएगी,” सिसोदिया ने कहा। इससे पहले जून में, दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) द्वारा तैयार डीपीआर को मंजूरी मिली, कुछ विधायकों के मार्गों में मामूली बदलाव लाने की मांग के बावजूद उसे मंजूरी दे दी गई। वर्तमान परिचालन गलियारों की लंबाई लगभग 213 किलोमीटर और चरण III है, जो कि एक शानदार शुरूआत देखेंगे2017, इसे और 140 किलोमीटर तक जोड़ देगा।

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प्रस्तावित गलियारों हैं:

  • रिटाला – नरेला (21.73 किलोमीटर)
  • Inderlok – इंडस्ट्रीज़रैप्रसेथा (12.58 किलोमीटर)
  • तुगलकाबाद – एयरोसिटी (20.20 किलोमीटर)
  • लाजपत नगर – साकेत जी ब्लॉक (7.96 किलोमीटर)
  • जनकपुरी (पश्चिम) – आरके आश्रम (28.92 किलोमीटर)
  • मुकुंदपुर – मौजपुर (12.54 किलोमीटर)