मीरा रोड-भायंदर: इसकी क्षमता यूएसपी है

मीरा रोड-भाईंदर मुंबई महानगर क्षेत्र में तेजी से विकसित पश्चिमी उपनगरीय क्षेत्रों में से एक है। शहर के उत्तर की ओर स्थित, क्षेत्र ने पिछले कुछ वर्षों में एक ढांचागत परिवर्तन देखा है, जहां तक ​​बुनियादी ढांचे और रियल एस्टेट का संबंध है, जबकि भूमि की दर सस्ती रहती है।

“उपभोक्ता जो इस खंड में घर खरीदते हैं, वे पश्चिमी और दक्षिणी उपनगर की तुलना में अपेक्षाकृत कम घनीभूत क्षेत्र में रहते हैंटाटा हाउसिंग डेवलपमेंट कंपनी, एपीपी की बिक्री और मार्केटिंग, राजबी दास बताते हैं। “समय के साथ, इस क्षेत्र ने भौतिक और सामाजिक बुनियादी ढांचे में सुधार देखा है, साथ ही मुंबई के माध्यम से सड़क और रेल के उत्कृष्ट संपर्क के साथ। आगामी परियोजनाएं प्रीमियम और किफायती आवास और एकीकृत टाउनशिप का अच्छा मिश्रण प्रदान करती हैं, साथ ही विद्यालयों, कॉलेजों, अस्पतालों, मॉल और मनोरंजन पार्क जैसी सुविधाओं के साथ। मीरा रोड-भाइंदर में एक प्राथमिकता हो सकती हैसड़कों, सबवे, फ्लाइओवर और ड्रेनेज सिस्टम में सुधार जैसे चल रहे विकास के कारण मुझे स्थान, “डैश कहते हैं।

कनेक्टिविटी

मीरा रोड-भायंदर 1980 के दशक तक एक ग्राम पंचायत का हिस्सा था और बड़े पैमाने पर कृषि भूमि शामिल थी। चूंकि यह मुंबई के बहुत करीब स्थित था और सड़कों और रेलवे द्वारा शहर से जुड़ा था, इस क्षेत्र की आबादी में वृद्धि हुई। मिरा-भाईंदर बेल्ट में आसानी से पहुंच हो सकती हैपश्चिमी उपनगरों, पश्चिमी एक्सप्रेस राजमार्ग और ठाणे के माध्यम से, घोडबंदर रोड के माध्यम से 2000 के दशक में नगरपालिका परिषद को एक नगर निगम के रूप में बदल दिया गया, क्योंकि जनसंख्या में वृद्धि हुई।

यह भी देखें: मीरा रोड-भायंदर: सामाजिक बुनियादी ढांचा और जीवन शैली

“मिरा रोड में अधिकांश विकास केवल पूर्वी तरफ हुआ है, जबकि पश्चिम में नमक के पेन्स और मैंग्रॉव्स के साथ कवर किया गया है। आसान पहुंचपश्चिम उपनगरों के माध्यम से पश्चिमी उपनगरों में वाणिज्यिक केंद्रों और घोडबंदर रोड के माध्यम से ठाणे के लिए, एक फायदा है। बेस्ट बसों की कनेक्टिविटी एक ऐसी सुविधा है, जो कि अन्य परिधीय स्थानों में उपलब्ध नहीं होती है, जैसे कि वसई-विरार, “सीएओ-व्यापार और अंतरराष्ट्रीय निदेशक, जेएलएल इंडिया का विस्तार रमेश नायर,” विस्तारित करता है।

इंफ्रास्ट्रक्चर

कंधीवली और बोरिवली के साथ सस्ती रेंज से आगे बढ़ते हैं, सस्ती हुओ के लिए खरीदारगाओ मीरा रोड-भाइंदर में बदल रहे हैं।

यह भी देखें: मीरा रोड-भायंदर: भौतिक बुनियादी ढांचे और रहने की योग्यता

अभिनेत्री रदीमा तिवारी, जो हाल ही में इस क्षेत्र में स्थानांतरित कर चुके हैं, बताते हैं कि “यह क्षेत्र अंधेरी की तुलना में सस्ती है और सुपरमार्केट, बैंकों, अस्पतालों, वनस्पति बाजार और जिम जैसी सभी बुनियादी सुविधाएं हैं। इसमें जीवन शैली सुविधाओं के साथ अच्छे आवास परिसरों हैं मेरे समाज में एक बड़ा बगीचा और एक मंदिर हैराजमार्ग के नज़दीक होने वाला यह शूटिंग के लिए मेरे लिए आसान है। “

मीरा भायंदर नगर निगम (एमबीएमसी), मीरा रोड के विकास के लिए महत्वपूर्ण है, दशा को लगता है “बुनियादी ढांचे के विकास के साथ, कई उद्योगों और कंपनियों ने इस क्षेत्र में अपना आधार स्थापित किया है, इस प्रकार, क्षेत्र में रोजगार के अवसरों को बढ़ावा देने यह क्षेत्र की आबादी में वृद्धि हुई है, “वह बताते हैं।

“पहले, मीरासड़क पर जल संकट था अब, क्षेत्र में अच्छा पानी की आपूर्ति है खरीदारी के लिए, इस क्षेत्र में स्टार बाज़ार, सेंट्रल एंड ब्रैंड फैक्टरी जैसी जगहें हैं। दो बहु-विशेषता अस्पतालों – वोकहार्ट और भक्तवेन्दांत हैं I रियल एस्टेट सलाहकार सरवरिया और ब्रदर्स के दिनेश सरारिया ने बताया, बेल्ट में अंतरराष्ट्रीय स्कूलों, कॉलेजों और एमबीए संस्थान भी शामिल हैं। ” “मीरा रोड में प्रति वर्ग फुट 6,500-8,000 रुपये की सीमा में हैं, जबकि भायंदर में यह रुपये है6,500-12,000 प्रति वर्ग फुट। यह किफायती कारक है जो मिरा रोड को घर खरीदारों के बीच एक बहुत ही मांग वाले गंतव्य बनाती है। “सर्वोदय का कहना है।

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इस क्षेत्र में अपार्टमेंट कॉन्फ़िगरेशन एक बेडरूम से लेकर तीन बेडरूम इकाइयों तक, नए कॉम्प्लेक्स के साथ-साथ बगीचों, क्लब हाउस और स्विमिंग पूल प्रदान करता है। इसके सुधारित सामाजिक के साथ मैंएनफ्रास्ट्रक्चर, गुणवत्ता जीवन शैली और स्थिर विकास, मीरा रोड-भायंदर मध्यम वर्ग के लिए पश्चिमी उपनगरों में एक पसंदीदा गंतव्य बन रहे हैं।

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