मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन भूमि अधिग्रहण दिसंबर 2018 तक खत्म हो जाएगा: रेल मंत्री


मुंबई और अहमदाबाद के बीच पहली बुलेट ट्रेन परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया दिसंबर 2018 तक खत्म हो जाएगी, रेलवे मंत्री पियुष गोयल ने 25 अक्टूबर 2018 को कहा था। “हम हैं अधिक समय लेना क्योंकि हम भूमि मालिकों को शामिल करते हैं और अधिग्रहण के लिए बातचीत करते हैं। हम उन्हें आत्मविश्वास में लेना चाहते हैं। ” उन्होंने यह भी कहा कि आगरा-वाराणसी, दिल्ली-चंडीगढ़ और मुंबई-बेंगलुरू समेत पांच और उच्च स्पीड गलियारों की योजना बनाई जा रही है। मंत्री वामुंबई में इकोनोमिस्ट इंडिया शिखर सम्मेलन 2018 में बोल रहे हैं।

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उन्होंने दावा किया कि, भूमि अधिग्रहण में थोड़ी देर के बावजूद, मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना इंजीनियरिंग क्षेत्र में विकास के कारण, इसकी समयसीमा से पहले पूरी की जा सकती है। उन्होंने बताया कि एक बनाने के लिए मशीनों को डिजाइन करने और इकट्ठा करने से संबंधित कार्यपरियोजना के हिस्से के रूप में 27 किलोमीटर के नीचे समुद्र सुरंग, प्रगति कर रहा था। राष्ट्रीय हाई स्पीड रेल निगम, रेलवे का एक विशेष उद्देश्य वाहन और महाराष्ट्र की राज्य सरकारों और गुजरात , मुंबई से तकनीकी और वित्तीय सहायता के साथ मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन गलियारा को कार्यान्वित कर रहा है।

“हाई-स्पीड ट्रेनों के लिए पांच और गलियारों की योजना बनाई जा रही है। आगरा-वाराणसी, दिल्ली-चंडीगढ़ और मुंबई बेंगलुरू उन्होंने कहा, “गोयल ने हालांकि, उन दो मार्गों का जिक्र नहीं किया जिन पर ऐसी हाई स्पीड ट्रेनों की योजना बनाई जा रही थी।” मैं आगरा-वाराणसी ट्रेन परियोजना के बारे में व्यक्तिगत रूप से भावुक हूं। यह अर्ध-गतिशील हो सकता है लेकिन यह बहुत उपयोगी होगा। “वाराणसी प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के लोकसभा निर्वाचन क्षेत्र हैं।

भावी योजनाओं के बारे में बात करते हुए, उन्होंने कहा, “कुछ कोयला परिवहन मार्ग हैं, जिन्हें मैंने प्राथमिकता पर पूरा किया है। कुछ पूरा होने के करीब हैं,जिसने कोयला परिवहन और इसकी उपलब्धता के लिए कई समस्याओं को हल किया है। “एक और बड़ी योजना, मंत्री ने कहा, वर्तमान में 700 स्टेशनों से मुफ्त वाई-फाई सेवा का विस्तार करना था, 5,300 तक।

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