मुंबई, पुणे मेट्रो: ट्रेन नियंत्रण और सिग्नलिंग समाधान प्रदान करने के लिए एल्सटॉम

एलस्टॉम को मुंबई मेट्रो लाइनों 2A, 2B और 7 और पुणे मेट्रो लाइनों को 1 और 2 से लैस करने के लिए अनुबंध दिया गया है, उर्लब्लिस 400 के साथ, संचार-आधारित ट्रेन नियंत्रण (CBTC) प्रौद्योगिकी की नवीनतम पीढ़ी है। दोनों अनुबंधों का संयुक्त मूल्य 90 मिलियन यूरो से अधिक है। उरबलिस 400 प्रणाली वर्तमान में दुनिया भर के 30 से अधिक शहरों में सेवा में है, कंपनी के एक बयान में कहा गया है। </ span

दिल्ली मेट्रो R द्वारा दिया गया मुंबई मेट्रो का अनुबंधअनिल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (डीएमआरसी), सीबीटीसी सिग्नलिंग प्रणाली प्रदान करने के लिए है, साथ ही तीन उन्नत लाइनों के लिए एक अत्याधुनिक दूरसंचार प्रणाली है। लाइनों की संयुक्त लंबाई 2A, 2B और 7, इसे देश की सबसे व्यापक सिग्नलिंग परियोजनाओं में से एक बनाती है। सिग्नलिंग स्कोप में डिजाइन, निर्माण, आपूर्ति, स्थापना, परीक्षण और उबरबल 400 का कमीशन शामिल है और इसमें 63 गाड़ियों के लिए ऑन-बोर्ड उपकरण की आपूर्ति और कमीशन शामिल है। दूरसंचार क्षेत्र में पब शामिल हैलाइसेंस पता प्रणाली, यात्री सूचना प्रदर्शन प्रणाली, फाइबर ऑप्टिक ट्रांसमिशन सिस्टम, सीसीटीवी और एक्सेस कंट्रोल सिस्टम। महा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MMRCL) द्वारा प्रदान की गई पुणे मेट्रो का अनुबंध, एल्स्टॉम को गलियारों 1 और 2 के लिए Urbalis 400 प्रदान करेगा, 32-किलोमीटर लंबी खिंचाव पर 31 ट्रेनों को नियंत्रित करने के लिए उन्हें कुल सुरक्षा में उच्च आवृत्तियों और गति पर चलने की अनुमति देता है।

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अनुबंध के बारे में बोलते हुए, A lain Spohr, भारत और दक्षिण एशिया के लिए Alstom के प्रबंध निदेशक ने कहा, “हमें इन प्रतिष्ठित परियोजनाओं के लिए हमारे ग्राहकों द्वारा चुने जाने पर गर्व है। हमारी अत्याधुनिक प्रौद्योगिकियां। दोनों के नागरिकों के जीवन स्तर को बढ़ाने में मदद करने के लिए मुंबई और पुणे और शहरों के समग्र योगदान में योगदान देंगे। हमें एक प्रमुख भागीदार होने का गर्व है, v।the इन परियोजनाओं, क्षेत्र में स्थायी परिवहन के विकास में। ”