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मुंबई हवाई अड्डे से कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए नई मेट्रो लाइनें

भूमिगत मेट्रो लाइन 3 (कोलाबा-बांद्रा-एसईईपीजेड) और मेट्रो लाइन 7ए (गुंडावली मेट्रो स्टेशन से सीएसएमआई हवाई अड्डे तक) सहित आगामी मेट्रो परियोजनाओं के साथ, छत्रपति शिवाजी महाराज अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे, मुंबई की कनेक्टिविटी में काफी सुधार होने वाला है। मेट्रो लाइन 7ए और निर्माणाधीन मेट्रो लाइन 9 मीरा भयंदर से हवाई अड्डे तक एक सीधा लिंक प्रदान करेगी, जिससे सड़क मार्ग से हवाई अड्डे तक यात्रा का समय दो घंटे से कम होकर केवल एक घंटा हो जाएगा। इससे पहले सितंबर 2023 में, 3.4 किलोमीटर लंबी मुंबई मेट्रो लाइन 7ए पर सुरंग बनाने का काम शुरू हुआ था – जो रेड लाइन या मेट्रो 7 का विस्तार है जो दहिसर पूर्व को गुंडावली से जोड़ता है। मेट्रो लाइन 7ए अंधेरी ईस्ट को एयरपोर्ट से जोड़ेगी, जिसकी लागत करीब 812 करोड़ रुपये होगी। भूमिगत मेट्रो लाइन 3 कोलाबा से यात्रियों को हवाई अड्डे के स्टेशन तक पहुँचने के लिए सुविधाजनक पहुँच भी प्रदान करेगी, जिसे CSMIA T2 नाम दिया गया है। मेट्रो लाइन 1 (घाटकोपर से वर्सोवा वाया अंधेरी) पर मौजूदा एयरपोर्ट स्टेशन के विपरीत, दोनों आगामी मेट्रो लाइनें यात्रियों को सीधे हवाई अड्डे के टर्मिनल क्षेत्र तक ले जाएंगी, जिससे ऑटो या कैब की आवश्यकता खत्म हो जाएगी। सीधी कनेक्टिविटी के अलावा, आगामी मेट्रो लाइन 1, लाइन 6, 2ए और 2बी में इंटरचेंज स्टेशन भी होंगे, जो शहर और उपनगरों के भीतर यात्रा को और बढ़ाएंगे। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, एक मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (एमएमआरडीए) के अधिकारी ने खुलासा किया कि मेट्रो लाइन 7ए दिसंबर 2025 तक चालू होने वाली है। इस लाइन के लिए सुरंग बनाने का काम पहले ही शुरू हो चुका है, आंशिक एलिवेटेड एलाइनमेंट वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे और सहार एलिवेटेड रोड के समानांतर चल रहा है। एमएमआरडीए मेट्रो लाइन 7ए के लिए परियोजना कार्यान्वयन प्राधिकरण है। मेट्रो लाइन 3 सीएसएमआईए टी2 स्टेशन 91% पूरा हो चुका है और भूमिगत मेट्रो लाइन 3 के चरण 1 (आरे से बीकेसी) संरेखण का हिस्सा है, जिसके दिसंबर 2023 या अगले साल की शुरुआत तक तैयार होने की उम्मीद है। मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (एमएमआरसी) भूमिगत मेट्रो लाइन 3 का परियोजना कार्यान्वयन प्राधिकरण है। एमएमआरसी ने भविष्यवाणी की है कि मुंबई की मेट्रो लाइन 3 शहर की सबसे व्यस्त सिंगल लाइन होगी।

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