नोएडा और ग्रेटर नोएडा: इन बाजारों में रियल्टी सेक्टर के लिए स्टोर में क्या है?


नोएडा और ग्रेटर नोएडा में रियल एस्टेट बाजार को पिछले कुछ सालों में बहुत नकारात्मक प्रचार मिला है, कई प्रमुख डेवलपर्स इस क्षेत्र में अपनी परियोजनाओं को पूरा करने में असमर्थ हैं और घर खरीदारों को अदालतों में बदलना है, उनके घरों या उनके निवेश की प्रतिपूर्ति के लिए। क्या इस बाजार के लिए इस साल परिदृश्य बेहतर हो सकता है? अभिषेक सिंह, मुख्य संचालन अधिकारी, पार्थ इंफ्राबुल्ड , मानते हैं कि निवेशक नोएडा और ग्रेटर नोएडा को अचल संपत्ति क्षेत्र में सामान्य मंदी के झटके का सामना करना पड़ा। “हम एक सूची भी देख रहे हैं। हालांकि, सुप्रीम कोर्ट ने भूमि अधिग्रहण के मुद्दों पर अपना आदेश पारित करने के साथ, अंततः रियल एस्टेट क्षेत्र में अनिश्चितता समाप्त कर दी है। रियल एस्टेट (विनियमन और विकास) अधिनियम (आरईआरए) के कार्यान्वयन और बुनियादी ढांचे के नए गलियारों की घोषणा के जरिए निवेशकों और डेवलपर्स को भी प्रोत्साहित किया गया है।और आर्थिक विकास, “सिंह बताते हैं।

नोएडा और ग्रेटर नोएडा में क्षेत्र जो सकारात्मक वृद्धि को देखने की संभावना रखते हैं

पूर्वी नोएडा: नोएडा का पूर्वी हिस्सा जिसमें प्रमुख आवासीय क्षेत्रों शामिल हैं, अवशोषण में सामान्य मंदी के बीच भी वृद्धि देखी जा रही है।

यमुना एक्सप्रेसवे: इस खिंचाव निवेशकों द्वारा आंखों के साथ-साथ अंतिम उपयोगकर्ताओं द्वारा देखी गई है, इसके कारणएस हरियाली और विकास । इसमें इलाके में और आसपास स्वास्थ्य देखभाल, शिक्षा, खुदरा और मनोरंजन सुविधाएं हैं। नोएडा और दिल्ली के महत्वपूर्ण क्षेत्रों तक पहुंच और ज्वार में आने वाले अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से निकटता के साथ, इस इलाके में भविष्य में विकास की संभावनाएं अच्छी हो सकती हैं।

ग्रेटर नोएडा पश्चिम: इसे नोएडा का विस्तार माना जाता है। यह नोएडा के प्रमुख क्षेत्रों के समानांतर चलता है और इसके लिए सहज कनेक्टिविटी प्रदान करता हैनोएडा का दिल यह आगामी फरीदाबाद -नोडा-गाजियाबाद (एफएनजी) एक्सप्रेसवे और मेट्रो कनेक्टिविटी के निकटता का भी आनंद लेता है। ज्वेर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे और दिल्ली मेट्रो की मैजेंटा लाइन, इस इलाके में रियल एस्टेट व्यवसाय को बढ़ावा देने की संभावना है।

“ज्वार में प्रस्तावित हवाईअड्डा परियोजना ने रियल्टी परियोजनाओं को शुरू करने और क्षेत्र में फंसे परियोजनाओं को पूरा करने में बिल्डरों की रुचि को भी पुनर्जीवित किया है। हवाई अड्डे यमुना के माध्यम से अच्छी तरह से जुड़ा होगाएक्सप्रेसवे और आगरा, मथुरा और वृंदावन तक पहुंचने के लिए घरेलू और अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों की मदद करेगा। किसी भी हवाई अड्डे का विकास, वाणिज्यिक और आवासीय अचल संपत्ति के निर्माण को अपने आसपास के क्षेत्र में बढ़ावा देता है और इस क्षेत्र की अर्थव्यवस्था को बदल सकता है। एक हवाई अड्डे के चारों ओर एक अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया एयरो-सिटी, अपने आप में एक आर्थिक इंजन बन सकता है, “सिंह कहते हैं।

यह भी देखें: सेक्टर 150, नोएडा: एनसीआर के हरित क्षेत्र को चलाते हुए बुनियादी ढांचा विकास

नोएडा और ग्रेटर नोएडा में आरईआरए का प्रभाव

वेंकट राव, प्रबंध निदेशक, इंटीग्रेट बिजनेस एडवाइजरी , नोएडा और ग्रेटर नोएडा संभावित रूप से सबसे अधिक प्रभावित क्षेत्रों हैं, अटकलों और देरी वाली परियोजनाओं के मामले में, खरीदारों को छोड़कर पूरी तरह से निराश। “हम इन क्षेत्रों में कई खरीदारों और डेवलपर्स से बातचीत करते हैं और मैं आपको आश्वस्त कर सकता हूं कि आरईआरए एक लंबे समय से प्रतीक्षित सुधार है। आरईआरए की पहली और सबसे महत्वपूर्ण चीजऐसा करने की उम्मीद है, खरीदारों को फंसाने के लिए त्वरित कानूनी सहारा प्रदान करना है। इसके अलावा, इन क्षेत्रों में बहुत सारी मिस-सेलिंग हुई है और आरईएए को घर खरीदारों के आत्मविश्वास को काफी हद तक बहाल करना चाहिए, “राव को बनाए रखा।

जबकि यूपी रीरा को निर्णय लेने वाले अधिकारी द्वारा बड़ी संख्या में शिकायतें और निपटान प्राप्त हुआ है, समस्या यह है कि बहुत सारे डेवलपर्स अभी भी इनकार मोड में हैं। “हमने परिस्थितियों को देखा है, जहां कोई भी represe हैडेवलपर और पूर्व-अंश आदेशों को नकारना पारित हो रहा है। खरीदार के परिप्रेक्ष्य से, लागू आदेश प्राप्त करना एक समस्या है, क्योंकि कई डेवलपर्स आदेशों का पालन करने से इनकार करते हैं। एक और समस्या यह है कि बहुत से मामलों को बहुत ही खतरनाक तरीके से प्रस्तुत किया जा रहा है और इन्हें उच्च स्तर पर चुनौती दी जा सकती है। आरईआरए एक विशेष कानून है और इसे संभालने की जरूरत है, “राव कहते हैं।

आखिरकार, जबकि कुछ स्तर भ्रम, वास्तविक ईएस रहता हैनोएडा में टेट बाजार और ग्रेटर नोएडा को निश्चित रूप से निपटना चाहिए, राव का निष्कर्ष निकाला।

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