पश्चिम बंगाल सरकार को कोलकाता trams ‘ओवरहेड पावर सप्लाई नेटवर्क के दोहरे उपयोग का पता लगाना चाहिए, क्योंकि इसे इलेक्ट्रिक बसों, द एनर्जी एंड रिसोर्सेज इंस्टीट्यूट (टीईआरआई) के महानिदेशक द्वारा साझा किया जा सकता है। 4 अक्टूबर, 2018 को बंगाल चैंबर ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री (बीसीसीआई) कार्यक्रम के दौरान अजय माथुर ने कहा, “मथूर ने कहा,” ट्राम इंफ्रास्ट्रक्चर में सुधार किया जाना चाहिए, “कई यूरोपीय शहरों ने ट्राम और बसों को चलाया एक ही बिजली के ऊपरविज्ञापन तार नेटवर्क।
वह शहर में ट्राम सेवाओं की स्थिति पर पूछताछ का जवाब दे रहा था, एक समय जब केंद्र सरकार ई-वाहनों का प्रचार कर रही है।
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“इलेक्ट्रिक बसें ओवरहेड ट्राम नेटवर्क का उपयोग कर सकती हैं, जहां भी ऐसी उपलब्धता होती है, यात्रा करने के लिए खुद को स्विच करने से पहले,” उन्होंने कहा। माथुर ने कहा कि अगर संपर्क किया जाता है, तो टीईआरआई कर सकता हैशहर के ट्राम बुनियादी ढांचे के बेहतर उपयोग के लिए एक विस्तृत अध्ययन करें।
टीईआरआई के एक अधिकारी ने एक खोज के मुताबिक कहा, कोलकाता अपने यात्रा के 79 प्रतिशत के लिए सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करते हैं। उत्सर्जन को नियंत्रित करने के लिए विद्युत परिवहन को बढ़ावा देने के लिए, फेम -1 योजना के तहत भारी उद्योग विभाग ने हाल ही में पायलट आधार पर बिजली के वाहनों को खरीदने के लिए सब्सिडी प्रदान करने के लिए 11 शहरों का चयन किया था।
पश्चिम बंगाल सरकार ने कहा कि लगभग 60-80 इलेक्ट्रिक बसों की खरीद की जाएगी, जिनमें से 60 प्रतिशत केंद्र द्वारा वित्त पोषित किया जाएगा।
