ठाणे: भौतिक बुनियादी ढांचे और रहने योग्यता


ठाणे के केंद्रीय उपनगरीय क्षेत्र, जो एक बार औद्योगिक शहर था, ने मुंबई महानगरीय क्षेत्र (एमएमआर) के अन्य बढ़ते उपनगरों में से अधिकांश को हटा दिया है। भारत के सबसे अच्छे शहरों पर इंडिया टुडे द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण में, ठाणे लाइव प्राइवेट इंडेक्स में नौवें स्थान पर है। आवासीय, वाणिज्यिक, खुदरा और बुनियादी ढांचे के विकास, ठाणे के आश्चर्यजनक विकास के पीछे उत्प्रेरक रहे हैं। चौड़ी सड़कों, मेगा आवास परियोजनाओं, झीलों और येहूर हिल्स के एक ईर्ष्यायक दृश्य, ने इसे पसंद किया हैघर चाहने वालों के लिए गंतव्य शहर में कई प्रतिष्ठित शैक्षिक संस्थान, मल्टी स्पेशलिटी अस्पताल और मॉल और मल्टीप्लेक्स हैं, और शहर के विस्तार के साथ उनकी संख्या बढ़ने की उम्मीद है।

लाइबिलिटी भागफल:

स्कूल और कॉलेज: ठाणे के पास 60 से अधिक स्कूल हैं और पांच इंजीनियरिंग, मेडिकल और लॉ कॉलेज हैं। इनमें सेंट जॉन हाई स्कूल, श्रीमती सुलोचनादेवी सिंघानिया हाई स्च शामिल हैंओओल, लोढ़ा विश्व विद्यालय और हिरनंदानी एस्टेट और हिरानंदानी मीडोज में स्कूल।

अस्पतालों और नैदानिक ​​केंद्र: 50 से अधिक सरकारी अस्पतालों और डिस्पेंसरी और 15 से ज्यादा मल्टी-स्पेशलिटी अस्पताल इनमें बृहस्पति, बेथानी इत्यादि शामिल हैं

कनेक्टिविटी: रेलवे और सड़क के माध्यम से मुंबई महानगर क्षेत्र (एमएमआर) के हर हिस्से में ठाणे को प्रभावी कनेक्टिविटी का आनंद मिलता है। शहर मुंबई-पुणे एक्स्प्रेस से अच्छी तरह से जुड़ा हुआ हैबोलबाला, विभिन्न राष्ट्रीय राजमार्गों और पूर्वी और पश्चिमी एक्सप्रेस राजमार्ग।

नागरिक सुविधाएं: चौड़ी सड़कें; 35 झीलों और कई पानी के झरने।

मौजूदा और प्रस्तावित भौतिक अवसंरचना

ठाणे की सफलता को इसके ‘मिश्रित उपयोग, एकीकृत विकास मॉडल’ के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है, जो आवासीय और खुदरा बुनियादी ढांचे के साथ-साथ विश्वसनीय बिजली की आपूर्ति और साथ-साथ कार्यक्षेत्र प्रदान करता है।nectivity। बुनियादी सुविधाओं के लिए कुछ मुख्य फोकस क्षेत्रों, प्रावधान अबाधित विद्युत आपूर्ति, फ्लाईओवर / ओवरब्रिज्ज का विकास, मजीवाड़ा जंक्शन पर यातायात को कम करने और सड़कों को चौड़ा करने के लिए है।


कनेक्टिविटी

केंद्रीय उपनगर 15 मिनट

बीकेसी 40 मिनट

लोअर परेल 50 मिनट

Sobo 52 मिनट

Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)

Comments

comments