ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರದೇಶದ ದೂರದ ತುದಿಗಳನ್ನು ದೆಹಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಅರೆ-ಹೈ-ವೇಗದ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಮೂಲಕ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಪ್ರದೇಶ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (NCRTC), 2017 ರಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದೆ – ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್, ದೆಹಲಿ-ಪಾಣಿಪತ್ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ-ಅಲ್ವಾರ್. ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ RRTS ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ 160 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಿರ್ಮಾಣವು ಭರದಿಂದ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ.
ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ RRTS ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳು
ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ RRTS 82-ಕಿಮೀ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ದೆಹಲಿಯ ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನು ಮೀರತ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 30,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿರುವ ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ 25 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ (ಇತರ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ). RRTS ದುಹೈ ಮತ್ತು ಮೋದಿಪುರಂನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಡಿಪೋಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಎನ್‌ಸಿಆರ್‌ಟಿಸಿಯು ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ದುಹೈ ನಡುವಿನ ಆದ್ಯತೆಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ 4 ರ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ
ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ RRTS ಮಾರ್ಗ
| ಸರೈ ಕಾಲೇ ಖಾನ್ (ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಸ್, ISBT) | ಮುರಾದನಗರ |
| ಹೊಸ ಅಶೋಕ್ ನಗರ (ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ) | ಮೋದಿ ನಗರ ದಕ್ಷಿಣ |
| ಆನಂದ್ ವಿಹಾರ್ (ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ, ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ISBT) | ಮೋದಿ ನಗರ ಉತ್ತರ |
| ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ (ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ) | ಮೀರತ್ ದಕ್ಷಿಣ |
| ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ | ಶತಾಬ್ದಿ ನಗರ |
| ಗುಲ್ಧರ್ | ಬೇಗಂಪುಲ್ |
| ದುಹೈ | ಮೋದಿಪುರಂ |
ಕಾರಿಡಾರ್ ದೆಹಲಿಯ ಸರೈ ಕಾಲೇ ಖಾನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್‌ನ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚು ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಮೀರತ್ ತಲುಪಲು ಮೋದಿಪುರಂ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವು ನದಿಯ ಕೆಳಗೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಭೂಗತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಯಮುನಾ. ನಿಜಾಮುದ್ದೀನ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸರಾಯ್ ಕಾಲೇ ಖಾನ್ ISBT ಇರುವ ಕಾರಣ ಹಜರತ್ ನಿಜಾಮುದ್ದೀನ್ ಮತ್ತು ಸರಾಯ್ ಕಾಳೆ ಖಾನ್ ಸಹ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬೆಲೆ ಟ್ರೆಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ RRTS: ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು
- ದೆಹಲಿ-ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್-ಮೀರತ್ RRTS ಕಾರಿಡಾರ್ ಭಾರತದ ಮೊದಲ RRTS ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತಡೆರಹಿತ ಚಲನೆಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
- ಎಲ್ಲಾ RRTS ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ವರ್ಧಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಪರದೆಯ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
- ಎನ್‌ಸಿಆರ್‌ಟಿಸಿಯು ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚದ 60% ರಷ್ಟು ಸಾಲವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಉಳಿದ 40% ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಯುಪಿ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಭರಿಸುತ್ತವೆ.
- ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಜಿಐಎಸ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಡ್ರೋನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದೆ. ರಿಮೋಟ್ ಮೂಲಕ ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಡೇಟಾ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ವೆಬ್ ಆಧಾರಿತ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೇದಿಕೆ.
- RRTS ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ 180 kmph ವಿನ್ಯಾಸದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಭಾರತದಲ್ಲಿಯೇ ಮೊದಲನೆಯದು. ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಔಟರ್ ಬಾಡಿಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ RRTS ರೈಲುಗಳು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ.
FAQ ಗಳು
ಯಾವ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
ಆನಂದ್ ವಿಹಾರ್, ಸರೈ ಕಾಳೆ ಖಾನ್, ನ್ಯೂ ಅಶೋಕ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಆನಂದ್ ವಿಹಾರ್ ಅನ್ನು ದೆಹಲಿ ಮೀರತ್ RRTS ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ದೆಹಲಿ ಮೀರತ್ RRTS ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ ಯಾವ ರೀತಿಯ ರೈಲು ಓಡುತ್ತದೆ?
RRTS ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ 180 kmph ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ RRTS ಯೋಜನೆಯ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಯಾರು ಪಡೆದರು?
ದೆಹಲಿ ಮೀರತ್ ಆರ್ಆರ್ಟಿಎಸ್ನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್-1 ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜ್-2 ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾಮಗಾರಿಯ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು L&T ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
