ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಜಪಾನ್ ಭಾರತಕ್ಕೆ 7,084 ಕೋಟಿ ರೂ. ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಇಲಾಖೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ರಜತ್ ಕುಮಾರ್ ಮಿಶ್ರಾ ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಜಪಾನ್ ರಾಯಭಾರಿ ಸುಜುಕಿ ಹಿರೋಷಿ ನಡುವೆ ಈ ಸಂಬಂಧ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಜಪಾನ್ ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗೆ ಸುಮಾರು 5,509 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಾಗಿ ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಜೀವವೈವಿಧ್ಯ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಯೋಜನೆ (ಸುಮಾರು 520 ಕೋಟಿ) ಮತ್ತು ರಾಜಸ್ಥಾನದ ಜಲ ವಲಯದ ಜೀವನೋಪಾಯ ಸುಧಾರಣೆ ಯೋಜನೆ (ಸುಮಾರು 520 ಕೋಟಿ) ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಎರಡು ಯೋಜನೆಗಳು. ಸುಮಾರು 1,055 ಕೋಟಿ ರೂ.) ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್ 1 ಮತ್ತು 2 ರ ಮೂಲಕ ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ನಗರ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಾಗೂ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆ: ವಿವರಗಳು
ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ, ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ (DMRC) ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗೆ ನೋಡಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತವು ಪಾಟ್ಲಿಪುತ್ರ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಮಲಾಹಿ ಪಕ್ಡಿ ನಡುವೆ ಐದು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಾರ್ಚ್ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿಹಾರ ಸರ್ಕಾರವು ಭರಿಸಬೇಕಾದ ಭೂ ಸ್ವಾಧೀನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 13,365 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಯೋಜನೆ ಎರಡು ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಪೂರ್ವ ಪಶ್ಚಿಮ ಕಾರಿಡಾರ್
ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮಿಥಾಪುರ್ ಮೂಲಕ ದಾನಾಪುರ ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಖೆಮ್ನಿಚಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತರ ದಕ್ಷಿಣ ಕಾರಿಡಾರ್
ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಕಾರಿಡಾರ್, ಪಾಟ್ನಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹೊಸ ISBT ಗೆ, 23.30 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು 16.30 ಕಿಮೀ ಭೂಗತ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ 1 ಗಾಗಿ ಪಟ್ಲಿಪುತ್ರದಿಂದ ಪಾಟ್ಲಿಪುತ್ರ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಾಗಿ ಮೊಟ್ಟಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಟನಲ್ ಬೋರಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ (ಟಿಬಿಎಂ) ವಿಭಾಗದ ಕೆಳಗಿಳಿಸುವ ಕೆಲಸವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮೊಯಿನುಲ್ ಹಕ್ ಸ್ಟೇಡಿಯಂನಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಡ್ರೈವ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ, ಯಂತ್ರವು ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಲು ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಕೆತ್ತುತ್ತದೆ. ಕಾರಿಡಾರ್ 2 ರ ಭೂಗತ ಸುರಂಗವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅಂದಾಜು ಸಮಯ 30 ತಿಂಗಳುಗಳು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು TBM ಗಳನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆರು ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾದ ರಾಜೇಂದ್ರ ನಗರ, ಮೊಯಿನುಲ್ ಹಕ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ, ಪಿಯು, ಪಿಎಂಸಿಎಚ್, ಗಾಂಧಿ ಮೈದಾನ, ಆಕಾಶವಾಣಿ ಮತ್ತು ಪಾಟ್ನಾ ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. 7.9 ಕಿಮೀ ಭೂಗತ ಜಾಲವು 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. 6.6-ಕಿಮೀ ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮಲಾಹಿ ಪಕ್ರಿ, ಖೆಮ್ನಿಚಕ್, ಭೂತನಾಥ್, ಝೀರೋ ಮೈಲ್ ಮತ್ತು ಪಾಟ್ಲಿಪುತ್ರ ಐಎಸ್ಬಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಐದು ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆ: ನಿಲ್ದಾಣಗಳು
ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್
| ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರು | ಲೆಔಟ್ | ವಿನಿಮಯ |
| ದಾನಪುರ ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ | ಎತ್ತರಿಸಿದ | |
| ಸಗುಣ ಮೊ | ಎತ್ತರಿಸಿದ | |
| RPS ಮೊರ್ | ಎತ್ತರಿಸಿದ | |
| ಪಾಟ್ಲಿಪುತ್ರ | ಭೂಗತ | ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಕಾರಿಡಾರ್ |
| ರುಕನಪುರ | ಭೂಗತ | |
| ರಾಜಾ ಬಜಾರ್ | ಭೂಗತ | |
| ಪಾಟ್ನಾ ಮೃಗಾಲಯ | ಭೂಗತ | |
| ವಿಕಾಸ್ ಭವನ | ಭೂಗತ | |
| ವಿದ್ಯುತ್ ಭವನ | ಭೂಗತ | |
| ಪಾಟ್ನಾ ಜಂಕ್ಷನ್ | ಭೂಗತ | |
| ಮಿಠಾಪುರ | ಎತ್ತರಿಸಿದ | |
| ರಾಮಕೃಷ್ಣ ನಗರ | ಎತ್ತರಿಸಿದ | |
| ಜಗನ್ಪುರ | ಎತ್ತರಿಸಿದ | |
| ಖೆಮ್ನಿಚಕ್ | ಎತ್ತರಿಸಿದ | ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಕಾರಿಡಾರ್ |
ಉತ್ತರ – ದಕ್ಷಿಣ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾರಿಡಾರ್
| ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೆಸರು | ಲೆಔಟ್ | ವಿನಿಮಯ |
| ಪಾಟ್ನಾ ಜಂಕ್ಷನ್ | ಭೂಗತ | ಪೂರ್ವ ಪಶ್ಚಿಮ ಕಾರಿಡಾರ್ |
| ಆಕಾಶವಾಣಿ | ಭೂಗತ | |
| ಗಾಂಧಿ ಮೈದಾನ | ಭೂಗತ | |
| PMCH ಆಸ್ಪತ್ರೆ | ಭೂಗತ | |
| ಪಾಟ್ನಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ | ಭೂಗತ | |
| ಮೊಯಿನ್-ಉಲ್-ಹಕ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ | ಭೂಗತ | |
| ರಾಜೇಂದ್ರ ನಗರ | ಭೂಗತ | |
| ಮಲಾಹಿ ಪಕ್ರಿ | ಎತ್ತರಿಸಿದ | |
| ಖೆಮ್ನಿಚಕ್ | ಎತ್ತರಿಸಿದ | ಪೂರ್ವ ಪಶ್ಚಿಮ ಕಾರಿಡಾರ್ |
| ಭೂತನಾಥ | ಎತ್ತರಿಸಿದ | |
| ಶೂನ್ಯ ಮೈಲ್ | ಎತ್ತರಿಸಿದ | |
| ಹೊಸ ISBT | ಎತ್ತರಿಸಿದ |
ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ಟೈಮ್ಲೈನ್
- ಫೆಬ್ರವರಿ 2019: ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹೂಡಿಕೆ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ (PIB) ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯಿತು. 2 ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ. ಪಾಟ್ನಾದ ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ಮಾಡಿದರು
- ನವೆಂಬರ್ 2018: ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಡಿಪಿಆರ್ ಅನುಮೋದನೆ
- ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2018: ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (PMRCL) ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ವಾಹನವಾಗಿ (SPV) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.
- ಫೆಬ್ರವರಿ 2016: ಪಾಟ್ನಾ ಮೆಟ್ರೋದ ಡಿಪಿಆರ್ ಅನ್ನು ಬಿಹಾರ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅನುಮೋದಿಸಿತು
- ಮೇ 2015: RITES ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (DPR).
FAQ
| ನಮ್ಮ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಅಥವಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವಿದೆಯೇ? ನಾವು ನಿಮ್ಮಿಂದ ಕೇಳಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನ ಸಂಪಾದಕ ಜುಮುರ್ ಘೋಷ್ ಅವರಿಗೆ jhumur.ghosh1@housing.com ನಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ |