ಆಡಮ್ಸ್ ಸೇತುವೆ (ರಾಮ್ ಸೇತು): ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲವೂ

ಪೌರಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವ ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಕೆಲವೇ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರಚನೆಗಳು ಇವೆ. ಅಂತಹ ಒಂದು ನಿರ್ಮಾಣವೆಂದರೆ ಆಡಮ್ಸ್ ಸೇತುವೆ, ಇದನ್ನು ರಾಮ್ ಸೇತು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ನೀರೊಳಗಿನ ಪರಿಶೋಧನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು, ರಚನೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ರಾಮ್ ಸೇತು ವಯಸ್ಸು ಮತ್ತು ಅದರ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ರಚನೆಯು ರಾಮಾಯಣ ಅವಧಿಯಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಅಧ್ಯಯನವು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಭಾರತೀಯ ಪುರಾಣಗಳನ್ನು ಆಧುನಿಕ ದಿನದ ರಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆಯೇ ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿಕರವಾಗುತ್ತದೆ. ಆಡಮ್ಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಎಲ್ಲವೂ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ರಾಮ್ ಸೇತು (ಆಡಮ್ಸ್ ಸೇತುವೆ) ಬಗ್ಗೆ ಸಾಬೀತಾದ ಸಂಗತಿಗಳು

• ರಾಮ್ ಸೇತು ಅಥವಾ ಆಡಮ್ಸ್ ಸೇತುವೆ ಕಾಸ್‌ವೇಗೆ ಹೋಲುವ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಪಂಬನ್ ದ್ವೀಪವನ್ನು ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಮನ್ನಾರ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
• ಸೇತುವೆಯ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 50 ಕಿ.ಮೀ. ಆಡಮ್ಸ್ ಸೇತುವೆ ಮನ್ನಾರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಪಾಕ್ ಜಲಸಂಧಿಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಚನೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಸಮುದ್ರವು ಮೂರು ಅಡಿಗಳಿಂದ 30 ಅಡಿ ಆಳದವರೆಗೆ ಬಹಳ ಆಳವಿಲ್ಲ.
• ಹಲವಾರು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸೇತುವೆ 1480 ರವರೆಗೆ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೇಲಿತ್ತು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ. ಚಾನಲ್ ಆಳವಾದ ತನಕ ಅದು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು.

ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕೋಟೆಯಾದ ಚಿತ್ತೋರ್‌ಗ h ಕೋಟೆಯ ಬಗ್ಗೆ

• ಈ ಸೇತುವೆ ಈ ಹಿಂದೆ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಲಂಕಾ ನಡುವಿನ ಭೂ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪುರಾವೆಗಳಿವೆ.
• ಸೇತುವೆ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಹವಳದ ಬಂಡೆಗಳ ರೇಖೀಯ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುವ ಅಧ್ಯಯನಗಳಿವೆ. ಇದು ರಾಮೇಶ್ವರಂನಲ್ಲಿ ಹರಡಿರುವ ತೇಲುವ ಬಂಡೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಬಂಡೆಗಳು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ತೇಲುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಂಬುವ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳಿವೆ.
• ಹವಳದ ಬಂಡೆಯ ಬಳಿಯಿರುವ ಸಮುದ್ರದ ನೀರು ತುಂಬಾ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಹಡಗುಗಳ ಸಂಚಾರ ಅಸಾಧ್ಯ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಹಡಗುಗಳು ಶ್ರೀಲಂಕಾವನ್ನು ತಲುಪಲು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
• ಪಂಬನ್ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಮನ್ನಾರ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಶಾರ್ಟ್‌ಕಟ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸೇತುಸಮುದ್ರಂ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಪರಿಸರವಾದಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
• ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಸೇತುವೆ 7,000 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮನ್ನಾರ್ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಧನುಷ್ಕೋಡಿ ಬಳಿಯ ಕಡಲತೀರಗಳ ಇಂಗಾಲದ ಡೇಟಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇದು ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ.

ರಾಮ್ ಸೇತು ಪೌರಾಣಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ

ರಾಮ ಸೇತು ಅವರನ್ನು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಕಾವ್ಯವಾದ ವಾಲ್ಮೀಕಿಯ ರಾಮಾಯಣದಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭಗವಾನ್ ರಾಮನ ಪತ್ನಿ ಸೀತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಲಂಕಾ ತಲುಪಲು ನಲಾ ಅವರ ಸೂಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಭಗವಾನ್ ರಾಮನ ವನರಸೇನೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ದಂತಕಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ತೇಲುವ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಭಗವಾನ್ ರಾಮನ ಹೆಸರನ್ನು ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಮುಳುಗಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಭಗವಾನ್ ರಾಮನು ಸಾಗರಕ್ಕೆ, ಭಾರತದಿಂದ ಲಂಕಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಾರ್ಥಿಸಿದನು, ಇದರಿಂದ ಅವನು ಸೀತೆಯನ್ನು ಹೋಗಿ ಲಂಕಾ ರಾಜನಾದ ರಾವಣನ ಹಿಡಿತದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿದನು. ದೌಲತಾಬಾದ್ ಕೋಟೆಯ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಸಹ ಓದಿ: ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭವ್ಯವಾದ ರಚನೆ , ಆಡಮ್ ಸೇತುವೆ, ನಲಾ ಸೇತು ಮತ್ತು ಸೇತು ಬಂಡಾ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ರಾಮ್ ಸೇತು, ರಾಮಾಯಣದ ಏಕೈಕ ಪುರಾತತ್ವ ಮತ್ತು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪುರಾವೆಗಳು. ಹಿಂದೂ ಪುರಾಣದ ಪ್ರಕಾರ, ರಾಮ್ ಸೇತು ಒಂದು ಪವಿತ್ರ ತಾಣವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಾರದು.