ತೆಲಂಗಾಣ ರಾಜ್ಯದ ಹಲವಾರು ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಹೈದರಾಬಾದ್ (ಆರ್ಆರ್ಆರ್ ಹೈದರಾಬಾದ್) ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಲಿದ್ದು, ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಭರತಮಾಲಾ ಪರಿಯೋಜನ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು 17,000 ಕೋಟಿ ರೂ. ಈ ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳ ಅರೆ ಗ್ರೀನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಎನ್ಎಚ್ಎಐ) ಮುಂದಾಗಲಿದೆ. ಎನ್‌ಎಚ್‌ 65, ಎನ್‌ಎಚ್‌ 44, ಎನ್‌ಎಚ್‌ 163, ಎನ್‌ಎಚ್‌ 765 ಸೇರಿದಂತೆ 17 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಸುಮಾರು 20 ಪಟ್ಟಣಗಳು ಮತ್ತು 300 ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು.
ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಹೈದರಾಬಾದ್: ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆ
ಪ್ರವೇಶ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು 340 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು – ಉತ್ತರ ಅರ್ಧ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅರ್ಧ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಹೈದರಾಬಾದ್ ಗ್ರಾಮಗಳು ಮತ್ತು ವಲಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ:
| ಉತ್ತರ ಭಾಗ (158 ಕಿ.ಮೀ) | ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗ (182 ಕಿ.ಮೀ) |
| ಸಂಗರೆಡ್ಡಿ | ಚೌತುಪ್ಪಲ್ |
| ನರಸಾಪುರ | ಇಬ್ರಾಹಿಂಪಟ್ಟಣಂ |
| ಟೋಪ್ರಾನ್ | ಕಂದುಕೂರ್ |
| ಗಜ್ವೆಲ್ | ಅಮಂಗಲ್ |
| ಯಾದಾದ್ರಿ | ಚೆವೆಲ್ಲಾ |
| ಪ್ರಜ್ಞಾಪುರ | ಶಂಕರ್‌ಪಲ್ಲಿ |
| ಭೋಂಗೀರ್ | ಸಂಗರೆಡ್ಡಿ |
| ಚೌತುಪ್ಪಲ್ |
ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಐದು ಮೀಸಲು ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು 125 ಹಳ್ಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವು ಉತ್ತರಾರ್ಧಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 9,500 ಕೋಟಿ ರೂ. ಮತ್ತು ಹೊಸ ಹೈದರಾಬಾದ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗಕ್ಕೆ 6,480 ಕೋಟಿ ರೂ. ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ 2031 ಬಗ್ಗೆಯೂ ಓದಿ
ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಹೈದರಾಬಾದ್: ಟೈಮ್‌ಲೈನ್
- 2017 ರಲ್ಲಿ ತೆಲಂಗಾಣ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು.
- ಮೇ 2018 ರಲ್ಲಿ ಹೈದರಾಬಾದ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಆರ್ಆರ್ಆರ್ ಹಾಕಲು ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯ 5,500 ಕೋಟಿ ರೂ.
- ದಿ ಕೇಂದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು 2018 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ತಾತ್ವಿಕ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು.
- 2019 ರಲ್ಲಿ, ಸಚಿವಾಲಯವು ಯೋಜನೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿತು, ಅದರ ನಂತರ ಹೊಸ ಡಿಪಿಆರ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
- ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕೇಂದ್ರವು 2021 ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಗಾ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು.
ಹೈದರಾಬಾದ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬೆಲೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಹೈದರಾಬಾದ್: ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ನವೀಕರಣಗಳು
ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿ (ಡಿಪಿಆರ್) ತಯಾರಿಸಲು ಎನ್ಎಚ್ಎಐ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸಲಹೆಗಾರರಿಂದ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡ್ದಾರರ ಕೋರಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಮೇ 25 ಕ್ಕೆ ಮೊದಲೇ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ್ದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬಿಡ್ ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕವನ್ನು 2021 ರ ಜೂನ್ 2 ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ಲೋಬಲ್ ಇನ್ಫ್ರಾ ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ಸ್, ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಕರ್ನಾಟಕ), ಆರ್ವೀ ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ಸ್, ಎಂಎಸ್ವಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮತ್ತು ಎಸ್‌ಟಿಯುಪಿ ಕನ್ಸಲ್ಟೆಂಟ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ 20 ಸಲಹೆಗಾರರು ಇದ್ದರು, ಅವರು ಆರ್ಆರ್ಆರ್ ಹೈದರಾಬಾದ್ ಯೋಜನೆಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಿಪಿಆರ್ ತಯಾರಿಸಲು ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಡಿಪಿಆರ್ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ತಿಂಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಎನ್ಎಚ್ಎಐ ತಿಳಿಸಿತ್ತು. ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ವೆಚ್ಚದ 50% ಅನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ 750 ಕೋಟಿ ರೂ 2021-22ರ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿನ ಯೋಜನೆ. ಈ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಗಡುವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ಹೈದರಾಬಾದ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ (ಎಚ್‌ಎಂಡಿಎ) ಬಗ್ಗೆ
ಹೈದರಾಬಾದ್ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ: ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಪರಿಣಾಮ
ಈ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ uter ಟರ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ (ಒಆರ್ಆರ್) ನಿಂದ ಸುಮಾರು 30-50 ಕಿ.ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನೆರೆಯ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಉಪಗ್ರಹ ನಗರಗಳ ರಚನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈದರಾಬಾದ್ ಆಸ್ತಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ-ಪ್ರೇರಿತ ಮಂದಗತಿಯಿಂದ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಡುವೆ, ಈ ಮೆಗಾ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯು ಹಲವಾರು ಹಿಂದುಳಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಲಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳಿಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಆರ್ಆರ್ಆರ್ ಯೋಜನೆಯು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು ರಿಯಾಲ್ಟಿ ಆಟಗಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಗೇಟೆಡ್ ಸಮುದಾಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆ en ಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ಹೈದರಾಬಾದ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಉನ್ನತ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸರ್ಕಾರವು ಬಜೆಟ್ ಜೊತೆಗೆ ಮಂಡಿಸಿದ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ lo ಟ್‌ಲುಕ್ 2021, ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವು ಹೊಸ ಪಟ್ಟಣಗಳು, ಐಟಿ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು, ಕೋಲ್ಡ್ ಚೈನ್‌ಗಳು, ಕೃಷಿ-ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ., MSME ಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ರೈತರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಉಪಗ್ರಹ ನಗರಗಳು ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನೋಡುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಸತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ರಿಯಾಲ್ಟಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ವರ್ಧಿತ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದಾಗಿ ಹೈದರಾಬಾದ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಾಣುತ್ತವೆ.
FAQ ಗಳು
ಹೈದರಾಬಾದ್ನ uter ಟರ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ ಎಷ್ಟು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಇದೆ?
ಹೈದರಾಬಾದ್ನ R ಟರ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ (ಒಆರ್ಆರ್) 158 ಕಿ.ಮೀ.
ಹೈದರಾಬಾದ್ ಒಆರ್ಆರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವರು ಯಾರು?
ನಗರದಲ್ಲಿ ಒಆರ್ಆರ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ ಸರ್ಕಾರವು ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ವಾಹನ (ಎಸ್‌ಪಿವಿ) - ಹೈದರಾಬಾದ್ ಗ್ರೋತ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಚ್‌ಜಿಸಿಎಲ್) ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತ್ತು.
