चंदीगड ट्रायसिटी मेट्रो मार्ग, स्टेशन आणि बांधकाम स्थिती

28 जून 2023: केंद्रीय गृहनिर्माण आणि शहरी व्यवहार मंत्रालयाने ट्रायसिटी मेट्रो प्रकल्पाला सर्वसमावेशक मोबिलिटी प्लॅन (CMP) प्राप्त झाल्यानंतर एका महिन्यानंतर मान्यता दिली आहे, मीडिया रिपोर्ट्सचा उल्लेख आहे. मंत्रालयाने रेल्वे इंडिया टेक्निकल अँड इकॉनॉमिक सर्व्हिसेस (RITES) ला निधीच्या पुढील विचारासाठी तपशीलवार टप्पावार प्रकल्प अहवाल (DPR) तयार करण्याची विनंती केली आहे. पहिल्यांदा प्रस्तावित केल्यानंतर सुमारे 14 वर्षांनी या प्रकल्पाला ग्रीन सिग्नल मिळाला. आगामी मास रॅपिड ट्रान्सपोर्ट सिस्टीम (MRTS) मुळे कनेक्टिव्हिटीला चालना मिळेल आणि चंदीगड, मोहाली आणि पंचकुला या ट्रायसिटी भागात रस्ते वाहतूक कोंडी कमी होईल अशी अपेक्षा आहे.

चंदीगड ट्रायसिटी मेट्रो: मार्ग तपशील

आगामी मेट्रो कॉरिडॉर सुमारे 39 किलोमीटर (किमी) अंतर कापेल. यात सेक्टर 1 ते सेक्टर 30 पर्यंत हेरिटेज क्षेत्रे वगळली जातील. अंतिम मेट्रो नेटवर्क दोन टप्प्यांत नियोजित केले गेले आहे, ज्यामध्ये चंदीगड, मोहाली, पंचकुला, झिरकपूर, न्यू चंदीगड आणि पिंजोर यांचा समावेश आहे. मेट्रो नेटवर्कमध्ये जवळपास 30 स्थानके असतील.

टप्पा 1

पहिल्या टप्प्यात, जो 2027 ते 2037 दरम्यान विकसित होणे अपेक्षित आहे, कॉरिडॉर सारंगपूर ते पंचकुला ISBT, रॉक गार्डन ते झिरकपूर ISBT मार्गे मोहाली औद्योगिक क्षेत्र आणि विमानतळ आणि सेक्टर 39 मधील ग्रेन मार्केट चौकापर्यंत अनेक प्रमुख मार्गांवर धावेल. सेक्टर 26 मधील ट्रान्सपोर्ट नगरला.

टप्पा 2

पुढील टप्प्यात, 2037 नंतर विकासासाठी, चार अतिरिक्त मार्ग असतील. या मार्गांमध्ये पंचकुला ISBT ते पंचकुला विस्तार, न्यू चंदीगड ते सारंगपूरमधील परौल, विमानतळ चौक ते मानकपूर कल्लर आणि झिरकपूर ISBT ते पिंजोर ISBT यांचा समावेश आहे.

चंदीगड ट्रायसिटी मेट्रो प्रकल्प: खर्च

चंदीगड मेट्रो प्रकल्प 10,570 कोटी रुपये खर्चून विकसित केला जात आहे. मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, RITES ने यापूर्वी 2009 मध्ये तयार केलेल्या प्रारंभिक अहवालात ट्रायसिटी मेट्रो प्रकल्पाची शिफारस केली होती. तथापि, केंद्रीय गृह मंत्रालयाने 2017 मध्ये शहराचा आकार आणि 14,000 कोटी रुपयांच्या आर्थिकदृष्ट्या अव्यवहार्य खर्चाचा हवाला देऊन प्रस्ताव नाकारला.

चंदीगड ट्रायसिटी मेट्रो: प्रोजेक्ट टाइमलाइन

• 2009: चंदीगड मेट्रो रेल्वे प्रकल्प प्रस्तावित करण्यात आला
• 2012: दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) ने 16 ऑगस्ट 2012 रोजी पंजाबचे राज्यपाल आणि UT प्रशासक शिवराज पाटील यांना प्रकल्पाचा DPR सादर केला.
• 2015: भारत सरकार, चंदीगड UT, पंजाब सरकार आणि हरियाणा सरकार यांच्यात सामंजस्य करार (MoU) जुलै 2015 मध्ये स्वाक्षरी करण्यात आला.
• 2023: चंदीगड ट्रायसिटी मेट्रोला केंद्रीय गृहनिर्माण आणि शहरी व्यवहार मंत्रालयाकडून मंजुरी मिळाली.