सिडको वॉटर टॅक्सी मुंबई: याबद्दल सर्वकाही जाणून घ्या

नवी मुंबई ते मुंबई प्रवासाचा वेळ आणि रस्ते आणि रेल्वे वाहतुकीवरील ताण कमी करण्यासाठी प्रवासी वॉटर टॅक्सी सेवा प्रस्तावित करण्यात आली होती. ही सिडको वॉटर टॅक्सी मुंबई ते नवी मुंबई सेवा म्हणून ओळखली जाते.

सिडको वॉटर टॅक्सी मुंबई ते नवी मुंबई सेवा लवकरच सुरू होणार आहे

ईस्टर्न वॉटरफ्रंट प्रकल्पाचा एक भाग म्हणून पनवेल खाडीवर सिडको वॉटर टॅक्सी मुंबई ते नवी मुंबई विकसित केली जात आहे. नेरळ पॅसेंजर जलवाहतूक टर्मिनलचे बांधकाम अंतिम टप्प्यात असून, बोटी आणि कॅटामरन सेवा लवकरच सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.

सिडको वॉटर टॅक्सी मुंबई : विकास

अंतर्गत जलवाहतूक आराखड्याच्या विकासाचा एक भाग म्हणून मुंबई पोर्ट ट्रस्ट, सिडको आणि महाराष्ट्र मेरीटाईम बोर्ड यांच्या संयुक्त विद्यमाने भाऊचा धक्का (ठाणे), नेरूळ (नवी मुंबई) आणि मांडवा येथे वॉटर टॅक्सीसाठी टर्मिनल आणि इतर पायाभूत सुविधा बांधल्या जात आहेत. (अलिबाग), अनुक्रमे.

सिडको वॉटर टॅक्सी मुंबई: फायदे

नेरळ पॅसेंजर वॉटर टर्मिनल सुरू झाल्याने रस्ते आणि रेल्वे सेवांवरील ताण कमी होणार आहे. सिडको वॉटर टॅक्सी मुंबई सेवा एका वेळी सुमारे 300 प्रवासी वाहून नेण्यास सक्षम असेल. "ईस्टर्न वॉटरफ्रंट प्रकल्पाचा एक भाग म्हणून पनवेल खाडीवर नेरळ पॅसेंजर वॉटर टर्मिनल विकसित केले जात असल्याने रस्ते आणि रेल्वे सेवांवरील ताण कमी होईल आणि नवी मुंबईतील लोकांना दक्षिण मुंबईला जाण्यासाठी पर्यायी मार्ग उपलब्ध होईल," असे संजय मुखर्जी म्हणाले. , VP आणि व्यवस्थापन संचालक, सिडको. सिडको वॉटर टॅक्सी मुंबई भाऊचा धक्का ते नेरूळ दरम्यानचे 11 नॉटिकल मैल (अंदाजे) अंतर स्पीड बोटी आणि कॅटमॅरनद्वारे 30-45 मिनिटांत पूर्ण करेल. या सेवेची किंमत अद्याप ठरलेली नाही.

सिडको वॉटर टॅक्सी मुंबई नकाशा

सिडको वॉटर टॅक्सी नकाशा

सिडको वॉटर टॅक्सी मुंबई : पहिल्यांदा नाही

नवी मुंबई ते मुंबईला जोडणारी सिडको वॉटर टॅक्सी हे मुंबई शहरातील जलवाहतुकीचे पहिले उदाहरण नाही. 1996 मध्ये, महिंद्रा अँड महिंद्रा आणि IL&FS सोबत सिडकोने जुहू चौपाटी आणि बेलापूर येथून मुंबईला जोडणाऱ्या हॉवरक्राफ्ट सेवा सुरू केल्या होत्या. पहिल्याला 40 मिनिटे लागली, तर उत्तरार्धात सुमारे एक तास लागला. तिकिटांची किंमत प्रति ट्रिप 100 रुपये होती जी त्याकाळी खूप जास्त मानली जात होती. तोट्यामुळे हा प्रकल्प 1998 मध्ये बंद झाला होता.

इतर वॉटर टॅक्सी प्रकल्प

केळवा आणि खारेकुरण येथे महाराष्ट्र मेरीटाईम बोर्डाच्या (एमएमबी) प्रस्तावित पॅसेंजर जेटी आणि पालघर आणि ठाणे जिल्ह्यातील खरवडश्री येथे रो-रो जेट्टी बांधण्यास मुंबई उच्च न्यायालयाने नुकतीच मान्यता दिली. महाराष्ट्र कोस्टल झोन मॅनेजमेंट अथॉरिटी (MCZMA) आणि राज्य पर्यावरण प्रभावानंतर ही मंजूरी देण्यात आली आहे. या प्रकल्पासाठी खारफुटीचा फार कमी विनाश होईल या खात्रीमुळे मूल्यांकन प्राधिकरणाने (SEIAA) देखील या प्रकल्पाला मान्यता दिली. तथापि, मुंबई उच्च न्यायालयाने एमएमबीला एक हमी देण्याचे निर्देश दिले आहेत की ते प्रकल्पाच्या बांधकामादरम्यान नमूद केलेल्या सर्व अटी व शर्तींचे काटेकोरपणे पालन करेल.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

नेरळ व्यतिरिक्त इतर पाण्याचे टर्मिनल कोठे बांधले जात आहेत?

नेरुळ व्यतिरिक्त, वॉटर टॅक्सी मुंबई सेवा टर्मिनल भाऊचा धक्का आणि मांडवा (अलिबाग) येथे बांधले जात आहेत.

या वॉटर टॅक्सी मुंबई सेवेमुळे नेरूळ ते भाऊचा धक्का दरम्यान प्रवास करण्यासाठी किती वेळ लागेल?

वॉटर टॅक्सी मुंबई सेवेने भाऊचा धक्का ते नेरूळ हे अंतर 30-45 मिनिटांत कापले जाईल.

Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)

Recent Podcasts

  • बेंगळुरूमध्ये १ एप्रिलपासून मालमत्ता करात वाढ होणार नाही
  • UP RERA पोर्टलवर तक्रारी आणि कागदपत्रे दाखल करण्यासाठी मार्गदर्शक तत्त्वे जारी करते
  • पीएसजी हॉस्पिटल्स, कोईम्बतूर बद्दल मुख्य तथ्ये
  • केअर हॉस्पिटल्स, गचीबौली, हैदराबाद बद्दल मुख्य तथ्ये
  • अंकुरा हॉस्पिटल, केपीएचबी हैदराबाद बद्दल मुख्य तथ्ये
  • UP RERA प्रवर्तकांना नकाशांमध्ये मंजूर केलेल्या प्रकल्पांची नावे वापरण्यास सांगते