தானே மெட்ரோ ரெயில் திட்டம் நகரத்திற்கு அதன் சொந்த உள் மெட்ரோவை வழங்குகிறது


தானே மாநகராட்சி (டிஎம்சி) நகரில் இலகு ரயில் போக்குவரத்து அமைப்பை உருவாக்கும் திட்டத்தை ரத்து செய்து வழக்கமான தானே மெட்ரோ ரயில் அமைப்பை உருவாக்க முடிவு செய்துள்ளது. TMC அதன் பொதுக்குழு கூட்டத்தில் 2021 செப்டம்பர் நடுப்பகுதியில் ஒரு புதிய திட்டத்தை அங்கீகரித்தது. மும்பை மெட்ரோவின் 32.32 கிமீ நீளமுள்ள தாழ்வாரத்தின் லைன் -4, வடக்கு எம்எம்ஆரின் அருகிலுள்ள கசர்வவடவியில் இருந்து தெற்கில் உள்ள வாடலா வரையிலான 32 நிலையங்களை உள்ளடக்கியிருந்தாலும், டிஎம்சி நகரின் பல்வேறு பகுதிகளை இணைக்க உள் மெட்ரோ நெட்வொர்க்கையும் உருவாக்கும். டிஎம்சி முன்பு தானேவின் பல்வேறு பகுதிகளை மும்பை மெட்ரோ லைன் -4 உடன் இணைக்க ஒரு உள் மெட்ரோவை முன்மொழிந்தது, ஆனால் பின்னர் மத்திய அரசின் பரிந்துரையின் பேரில் லேசான ரயில் போக்குவரத்தை உருவாக்க முடிவு செய்தது. தானே மெட்ரோ திட்டத்தின் செலவு-செயல்திறனைக் கருத்தில் கொண்டு இந்த பரிந்துரை செய்யப்பட்டது. டிஎம்சியின் கூற்றுப்படி, பெருகிவரும் மக்கள்தொகையைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒரு வழக்கமான மெட்ரோ அமைப்பு லேசான ரயில் போக்குவரத்தை விட தானேவுக்கு மிகவும் பொருத்தமானதாக இருக்கும். மேலும், இலகு ரயில் போக்குவரத்து அமைப்பை வழக்கமான மெட்ரோ பாதையுடன் இணைக்க முடியாது.

தானே மெட்ரோ நிலையங்கள்

முந்தைய விரிவான திட்ட அறிக்கையில் (டிபிஆர்) 22 மெட்ரோ நிலையங்களுக்கு 29 கிமீ தூரத்திற்கு விதிகள் இருந்தன. உள்ளேயுள்ள தானே மெட்ரோ வதலா-காசர்வதவ்லி மெட்ரோவுடன் இணைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது இரண்டு இடங்கள் – முன்மொழியப்பட்ட புதிய தானே நிலையம் மற்றும் டோங்கிரிபடாவில். இது மும்பை மெட்ரோ லைன் -5 (தானே-பிவண்டி-கல்யாண்) மஜிவாடா சந்திப்பில் இணைக்கும்.

தானே மெட்ரோ ரைடர்ஷிப்

2019 ஆம் ஆண்டில் டிஎம்சியின் மதிப்பீடுகளின்படி, தானே மெட்ரோவில் ஒவ்வொரு நாளும் 5.76 லட்சம் பயணிகள் பயணிக்கலாம் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் தானே மெட்ரோவின் அதிகபட்ச நேர பயணிகளின் எண்ணிக்கை 23,000 க்கும் அதிகமாக உள்ளது. மும்பை மெட்ரோ பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தையும் படிக்கவும்

தானே மெட்ரோ திட்ட செலவு

முந்தைய திட்டத்தின் படி, தானே மெட்ரோ, 10,000 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் கட்டப்படும், மத்திய மற்றும் மகாராஷ்டிரா அரசு சேர்ந்து திட்ட செலவில் கிட்டத்தட்ட 33% ஐ சந்திக்க வேண்டும், மீதமுள்ள பணம் TMC மூலம் ஏற்பாடு செய்யப்படும் குறைந்த வட்டி கடன்கள்.

தானே மெட்ரோ டிக்கெட் கட்டணம்

தானே மெட்ரோ ரைடர்ஷிப் பயணிகளுக்கு ரூ .17 முதல் ரூ .104 வரை செலவாகும். குறைந்தபட்ச கட்டணம் 17 கிலோமீட்டருக்கு 2 கிமீ மற்றும் அதிகபட்ச கட்டணம் ரூ .104 ஆக 31 கி.மீ.

தானே மெட்ரோ நிறைவு காலவரிசை

தானே மெட்ரோ கிடைத்தவுடன் மையத்தின் இறுதி ஒப்புதல், முழுமையாக செயல்பட சுமார் ஐந்து ஆண்டுகள் ஆகும். 2019 இல் மகாராஷ்டிரா அரசுக்கு சமர்ப்பிக்கப்பட்ட டிபிஆரின் படி, தானே மெட்ரோ 2025 க்குள் செயல்படத் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. மேலும் நவி மும்பை மெட்ரோ (என்எம்எம்) ரயில் நெட்வொர்க் பற்றி அனைத்தையும் படிக்கவும்

தானே மெட்ரோ ரியல் எஸ்டேட் மீதான தாக்கம்

கோவிட் -19 தொற்றுநோயைத் தொடர்ந்து வீட்டிலிருந்து வேலை செய்யும் சூழ்நிலையில், வணிக மையங்களுக்கு அருகிலுள்ள இந்தியாவின் மும்பை அடர்த்தியான பகுதிகளில் வசிக்கும் சொத்து உரிமையாளர்கள் மற்றும் குத்தகைதாரர்கள் பெரிய மற்றும் சிறந்த சொத்துக்களைத் தேடத் தொடங்கியுள்ளனர். இது மும்பை பெருநகரப் பகுதியில் (MMR) மூலோபாயமாக அமைந்துள்ள தானே ஒன்றில் கடந்த ஒன்றரை வருடங்களில் ரியல் எஸ்டேட் தேவையில் மிகப்பெரிய உயர்வுக்கு வழிவகுத்தது. மெட்ரோ லைன் -4 மூலம் மும்பையுடன் தடையின்றி இணைக்கப்படும் இடங்களில் பெரிய மற்றும் சிறந்த வீடுகளைக் கொண்ட வீடு வாங்குபவர்களுக்கு இந்த பகுதி நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்குவதால், தானே ரியல் எஸ்டேட் வீட்டிலிருந்து வேலை செய்யும் கலாச்சாரத்தின் தோற்றத்தால் பயனடைந்தது. வரவிருக்கும் தானே மெட்ரோ மூலம், சிறந்த இணைப்பு காரணமாக தானேவில் உள்ள சொத்துகளுக்கான தேவை அதிகரிக்கலாம், இதன் விளைவாக சொத்து விகிதங்கள் அதிகரிக்கும் தானே.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

தானே மெட்ரோ உள்ளதா?

தானே மாநகரக் கழகம் நகருக்கு உள் மெட்ரோ ரயில் பாதையை அமைக்க முன்வந்துள்ளது.

எந்த மெட்ரோ தானே இயங்குகிறது?

தானே தொடும் மும்பை மெட்ரோ பாதைகளில் மெட்ரோ லைன் - 5 (தானே பிவண்டி கல்யாண்) மற்றும் மும்பை மெட்ரோ லைன் 4 (வாடாலா - கசர்வதவலி) ஆகியவை அடங்கும்.

 

Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)

Comments

comments