100 కి.మీ ఘజియాబాద్-అలీఘర్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే రికార్డు 100 గంటల్లో నిర్మించబడింది

మే 19, 2023: ఘజియాబాద్-అలీఘర్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే 100 గంటల్లో 100 కిలోమీటర్ల లేన్‌పై బిటుమినస్ కాంక్రీటు వేయడం ద్వారా చరిత్ర సృష్టించిందని రోడ్డు రవాణా & హైవే మంత్రిత్వ శాఖ ఈరోజు అధికారిక ప్రకటనలో తెలిపింది. "ఈ సాఫల్యం భారతదేశ రహదారి మౌలిక సదుపాయాల పరిశ్రమ యొక్క అంకితభావం మరియు చాతుర్యాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది" అని ప్రకటన జోడించబడింది. (చిత్రం మూలం: PIB) రోడ్డు రవాణా మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ క్యూబ్ హైవేస్, L&T మరియు ఘజియాబాద్ అలీఘర్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌వే బృందాలకు ఈ అత్యుత్తమ విజయాన్ని అందించారు. ఉత్సవ వేడుకలో వాస్తవంగా ప్రసంగిస్తూ, జాతీయ రహదారి-34 (NH34) యొక్క 118-కిమీ విభాగం యుపిలోని ఘజియాబాద్ మరియు అలీఘర్ యొక్క జనసాంద్రత గల ప్రాంతాల మధ్య రవాణా లింక్‌గా కీలక పాత్ర పోషించిందని గడ్కరీ అన్నారు.

(మూలం: ట్విట్టర్ ఫీడ్ ఆఫ్ గడ్కరీ) గడ్కరీ చేసిన ట్వీట్ థ్రెడ్‌పై స్పందిస్తూ, ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ ఇలా అన్నారు: “చాలా ముఖ్యమైన హైవే మార్గంలో గుర్తించదగిన విజయం. మెరుగైన అవస్థాపన కోసం వేగం మరియు ఆధునిక పద్ధతులను స్వీకరించడం రెండింటికీ ఇచ్చిన ప్రాముఖ్యతను ఇది వ్యక్తపరుస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ దాద్రి, గౌతమ్ బుద్ధ నగర్, సికింద్రాబాద్, బులంద్‌షహర్ మరియు ఖుర్జాతో సహా రాష్ట్రంలోని వివిధ పట్టణాలు మరియు నగరాలను కలుపుతుంది. "ఇది కీలకమైన వాణిజ్య మార్గంగా పనిచేస్తుంది, వస్తువుల తరలింపును సులభతరం చేస్తుంది మరియు పారిశ్రామిక ప్రాంతాలు, వ్యవసాయ ప్రాంతాలు మరియు విద్యాసంస్థలను అనుసంధానించడం ద్వారా ప్రాంతీయ ఆర్థిక అభివృద్ధికి తోడ్పడుతుంది" అని గడ్కరీ తెలిపారు. "సుస్థిరత మరియు వ్యయ-ప్రభావానికి మా నిబద్ధతను నొక్కిచెప్పడం ద్వారా, మేము ప్రాజెక్ట్‌లో కోల్డ్ సెంట్రల్ ప్లాంట్ రీసైక్లింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించాము" అని ఆయన చెప్పారు. (చిత్రం మూలం: PIB) ఈ గ్రీన్ టెక్నాలజీని కలిగి ఉంటుంది 90% మిల్లింగ్ మెటీరియల్‌ని ఉపయోగించడం, ఇది దాదాపు 20 లక్షల చదరపు మీటర్ల రహదారి ఉపరితలం. తత్ఫలితంగా, వర్జిన్ మెటీరియల్స్ వినియోగం కేవలం 10%కి తగ్గిందని ఆయన అన్నారు. "ఈ విధానాన్ని అవలంబించడం ద్వారా, మేము ఇంధన వినియోగం మరియు సంబంధిత గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను గణనీయంగా తగ్గించాము, తద్వారా మన కార్బన్ పాదముద్రను తగ్గించడంలో గణనీయమైన సహకారం అందించాము" అని ఆయన చెప్పారు. (హెడర్ చిత్రం: PIB)