సుదీర్ఘకాలంగా ఎదురుచూస్తున్న యారీ రోడ్డు-లోఖండ్‌వాలా వంతెన నిర్మాణంపై సుప్రీంకోర్టు స్టే ఎత్తివేసిన తర్వాత ప్రారంభం కానుంది. బృహన్ ముంబై మునిసిపల్ కార్పొరేషన్ (BMC) యారీ రోడ్-లోఖండ్‌వాలా వంతెన న్యాయపరమైన సమస్యల కారణంగా దాదాపు ఒక దశాబ్దం పాటు నిలిచిపోయింది. ఈ వంతెన నిర్మాణాన్ని వ్యతిరేకిస్తూ యారీ రోడ్డు నివాసితుల బృందం స్పెషల్ లీవ్ పిటిషన్ దాఖలు చేసింది. ఈ వంతెన నిర్మాణంతో అంధేరి నుండి వెర్సోవాకు ప్రయాణ సమయం ప్రస్తుతం తీసుకుంటున్న 45 నిమిషాల నుండి 5 నిమిషాలు అవుతుంది. 2012లో ప్రతిపాదించబడినది, లోఖండ్‌వాలా వెనుక రహదారిని అంధేరి (పశ్చిమ)లోని యారీ రోడ్‌ను కలుపుతూ కవాతే క్రీక్‌పై 210 మీటర్ల వంతెనను నిర్మించాలని ప్రణాళిక చేయబడింది. ఈ Y-ఆకారంలో ఉన్న యారీ రోడ్-లోఖండ్‌వాలా బ్రిడ్జి యారీ రోడ్‌లోని పంచ్ మార్గ్ వద్ద జై భారత్ సొసైటీ నుండి ఒకవైపు లోఖండ్‌వాలాలోని ఒబెరాయ్ స్ప్రింగ్స్ వరకు మరియు మరో వైపు నాలుగు బంగ్లాలలో MHADA రోడ్డు వరకు ఉంటుంది. ఈ వంతెన లోఖండ్‌వాలా, అంధేరి మరియు వెర్సోవాపై భారీ ట్రాఫిక్‌ను తగ్గిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్‌కు వ్యతిరేకంగా రెండు పిల్‌లు దాఖలయ్యాయి, ఒకటి స్టీల్ బ్రిడ్జ్ లోపభూయిష్టంగా ఉంది మరియు మార్గాన్ని మార్చాలి, దీనిని బాంబే హైకోర్టు పోస్ట్ ద్వారా కొట్టివేసింది, నివాసితులు ఎస్‌ఎల్‌పితో ఎస్సీని తరలించారు. ఇతర పిఐఎల్ ప్రాజెక్ట్ కోసం మడ అడవులను నరికివేయడం. ప్రాజెక్టు వల్ల వృక్షసంపద నాశనమవుతుందని స్థానికులు పేర్కొన్నారు మరియు ప్రాంతంలోని జంతుజాలం. దాని రక్షణ కోసం BMC చెట్లను తిరిగి నాటడం ఉంటుందని మరియు ఈ వంతెన వాస్తవానికి పర్యావరణ అనుకూలమైనదిగా ఉంటుందని పేర్కొంది, ఇది ప్రయాణ సమయం, ట్రాఫిక్ రద్దీ మరియు ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ పిటిషనర్ల హౌసింగ్ సొసైటీకి ఎదురుగా ఉందని, మడ అడవులతో ఎలాంటి సంబంధం లేదని పిటిషన్ దాఖలు చేసిన యారీ రోడ్డు నివాసితులు న్యూ యారీ రోడ్ ట్రస్ట్‌కి చెందిన మరొక బృందం దాఖలు చేసిన దరఖాస్తుపై జోక్యంతో స్టే ఆర్డర్‌ను ఎత్తివేస్తూ తాజా ఉత్తర్వు వచ్చింది . BMC ఈ ఆర్డర్‌ను స్వాగతించింది మరియు వంతెన నిర్మాణాన్ని వీలైనంత త్వరగా పునఃప్రారంభించడాన్ని ధృవీకరించింది.