बांधकाम पूर्ण झाल्यामुळे, दिल्ली-मुंबई द्रुतगती मार्गाच्या दिल्ली-दौसा भागाचे कामकाज ३० डिसेंबर २०२२ पासून सुरू होईल, असे भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरणाने (NHAI) नमूद केले आहे. एक्सप्रेसवे मार्ग सोहना, गुरुग्राममधील अलीपूर गावातून सुरू होतो, 1380 किमी लांबीचा आणि 40 भागांमध्ये विभागलेला आहे. गुरुग्राम ते दौसा हा भाग 220 किलोमीटरचा आहे आणि तो सात भागांमध्ये विभागला गेला आहे. हा प्रकल्प 95,000 कोटी रुपयांच्या बजेटमध्ये विकसित केला जात आहे. NHAI ने मार्ग कार्यान्वित करण्यासाठी त्यांच्या सोहना कार्यालयाची परवानगी मागितली आहे. एकदा कार्यान्वित झाल्यानंतर, गुरुग्राम ते दौसा प्रवासाचा वेळ जवळपास निम्म्याने कमी होईल. सध्या हे अंतर कापण्यासाठी प्रवाशांना चार ते पाच तास लागतात. मात्र, नवीन मार्गामुळे ते अंतर दोन तास 30 मिनिटांत पूर्ण करू शकणार आहे. दिल्ली-गुरुग्राम-मुंबई-वडोदरा द्रुतगती मार्ग आठ लेनचा आहे. येत्या काही वर्षांत ती 12 लेनपर्यंत वाढवली जाईल. सध्या दिल्ली ते मुंबई रस्त्याने जाण्यासाठी प्रवाशांना २४ तास लागतात. एक्स्प्रेसवेचे सर्व भाग कार्यान्वित झाल्यानंतर प्रवासाची वेळ केवळ 12 तासांवर कमी होईल. दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवेमुळे अलवर, दौसा, जयपूर, किशनगड, अजमेर, कोटा, चित्तौडगड, उदयपूर, भोपाळ, उज्जैन, इंदूर, अहमदाबाद, वडोदरा आणि सुरत या शहरांमधील दिल्ली आणि मुंबईची कनेक्टिव्हिटी सुधारेल. कॉरिडॉरवरील कमाल वेग मर्यादा 120 किलोमीटर प्रति तास. हा प्रकल्प जर्मन तंत्रज्ञानाचा वापर करून विकसित करण्यात आला आहे आणि तो आहे किमान 50 वर्षे टिकण्याची अपेक्षा आहे. एक्स्प्रेस वे हा देशातील पहिला स्ट्रेचेबल रस्ता असेल आणि स्पीड ब्रेकरशिवाय तो प्राणीमुक्त असेल. शिवाय, रस्त्यावर प्रवेश करताना टोल प्लाझाऐवजी एक्झिट टोल असेल. हे देखील पहा: दिल्ली मुंबई एक्सप्रेसवे नकाशा, मार्ग, पूर्णता तारीख आणि बांधकाम स्थिती
