నవంబర్ 10, 2023: కాంటిలివర్ నిర్మాణ సాంకేతికతను ఉపయోగించి యమునాపై మొదటి మెట్రో వంతెన యొక్క ఒక మాడ్యూల్ నిర్మాణం పూర్తయిందని ఢిల్లీ మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ (DMRC) మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ వికాస్ కుమార్ మీడియా నివేదికలలో పేర్కొన్నారు. మొత్తం ప్రాజెక్ట్ సెప్టెంబర్ 2024 నాటికి పూర్తయ్యే అవకాశం ఉంది. ఇది ఢిల్లీ మెట్రో యొక్క ఫేజ్ 4 ప్రాజెక్ట్ కింద అభివృద్ధి చేయబడుతున్న యమునాపై ఐదవ మెట్రో వంతెన. జూలై 2023లో యమునా నదిలో నీటిమట్టం పెరగడంతో నిర్మాణ పనులు కొన్ని రోజులు ఆగిపోయాయి. ఢిల్లీ మెట్రో ఫేజ్ 4 కింద మజ్లిస్ పార్క్-మౌజ్‌పూర్ కారిడార్‌లో భాగమైన వంతెనపై ప్రాథమిక పనిని DMRC ప్రారంభించింది. టైమ్స్‌నౌ నివేదిక ప్రకారం, ఈ అత్యాధునిక వంతెన దృశ్యమానంగా ఆకర్షణీయంగా ఉంటుందని మరియు సిగ్నేచర్ బ్రిడ్జ్ మాదిరిగానే ఐకానిక్ మైలురాయిగా మారుతుందని కుమార్ PTI ఇంటర్వ్యూలో చెప్పారు. సిగ్నేచర్ బ్రిడ్జ్ భారతదేశంలోని మొట్టమొదటి అసమాన కేబుల్-స్టేడ్ వంతెన, ఇది వజీరాబాద్‌ను లోపలి నగరానికి కలుపుతుంది. అంతేకాదు ఇంజినీరింగ్‌లో ఇతర సవాళ్లు కూడా ఉన్నాయని డీఎంఆర్‌సీ ఉన్నతాధికారి తెలిపారు. నివేదికలో పేర్కొన్న విధంగా పాత వజీరాబాద్ వంతెన నుండి 385 మీటర్ల దిగువన మరియు సిగ్నేచర్ వంతెన నుండి 213 మీటర్ల ఎగువన కొత్త వంతెన నదిని దాటుతుంది. యమునా నదిపై ఇప్పటికే ఉన్న నాలుగు మెట్రో వంతెనలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:
- యమునా బ్యాంక్ – బ్లూ లైన్‌లో 698.8 మీటర్లు
- నిజాముద్దీన్ – పింక్ లైన్‌లో 602.8 మీటర్లు
- కాళింది కుంజ్ – మెజెంటా లైన్‌లో 574 మీటర్లు
- శాస్త్రి పార్క్ – రెడ్ లైన్‌లో 553 మీటర్లు
ఇవి కూడా చూడండి: సిగ్నేచర్ బ్రిడ్జ్ ఢిల్లీ: ముఖ్య వాస్తవాలు
| మా కథనంపై ఏవైనా ప్రశ్నలు లేదా దృక్కోణం ఉందా? మేము మీ నుండి వినడానికి ఇష్టపడతాము. మా ఎడిటర్-ఇన్-చీఫ్ జుమూర్ ఘోష్‌కి jhumur.ghosh1@housing.com లో వ్రాయండి |