Site icon Housing News

भाडेकरू एखाद्या सीएचएसमध्ये पार्किंगसाठी पात्र आहेत का?

मेट्रो शहरांमध्ये, भाड्याचे उत्पन्न मिळविण्याच्या शोधात मालमत्तांमध्ये गुंतवणूक केलेल्या बर्‍याच लोकांना असे वाटत नव्हते की पार्किंगची जागा मालक आणि भाडेकरू यांच्यात मोठी समस्या असू शकते. रिअल इस्टेट एजंट चंद्रभान विश्वकर्मा म्हणतात की, “मुंबईसारख्या शहरात, भाडेकरूंनी शोधणा the्या सर्वात महत्वाच्या सुविधांपैकी एक पुरेशी पार्किंग आहे. पार्किंगची जागा भाड्याने मिळणार्‍या मालमत्तेचा इतका महत्त्वाचा भाग बनली आहे की जमीन मालक आणि भाडेकरू यांच्यात संघर्ष होण्याचे हे एक मुख्य निराशेचे कारण आहे. ” मध्यम-उत्पन्न गट (एमआयजी) अपार्टमेंटमधील भाडेकरूंसाठी ही समस्या विशेषतः गंभीर आहे, ज्यांना अनेकदा मर्यादित जागेमुळे वाहने पार्किंग शोधण्यात अडचणी येतात आणि त्यांना रस्त्यावर वाहने पार्क करण्यास भाग पाडले जाते.

भाडेकरूंना त्यांची वाहने उभी करण्यात अडचणी का येतात

गुरगावचे रहिवासी रोहन तलरेजा यांनी आपल्या समाजात ज्या समस्येचा सामना केला त्याबद्दल ते सांगतात: “माझ्या फ्लॅटच्या मालकाने पार्किंगचा कोणताही स्लॉट घेतला नाही. सुरुवातीला जेव्हा मी फ्लॅट भाड्याने घेतला तेव्हा इमारतीत खूपच रहिवासी होते आणि मी माझ्या कारच्या आवारात मोकळ्या जागेत पार्किंग करत होतो. हळूहळू एकदा लोकांनी त्यांच्या सदनिकांचा ताबा घ्यायला सुरवात केली तेव्हा सोसायटीने माझे वाहन रस्त्यावर उभे करण्यास सांगितले आणि मी गाडी आत उभी केली तर ते मला दंड देतील असा इशारा दिला. "

कायदा म्हणतो

महाराष्ट्र प्रादेशिक व नगररचना (एमआरटीपी) अधिनियम, १ 66 under66 अन्वये तयार केलेले विकास नियंत्रण नियमावलीत असे म्हटले आहे की भाडेकरूंना पार्किंग करण्यास नकार दिला जाऊ शकत नाही. सुप्रीम कोर्टाच्या एका निर्णयामध्ये असेही म्हटले आहे की मालकाला दिलेली कार पार्किंगची जागा भाडेकरू वापरु शकते, कारण त्यास पूर्ण हक्क आहे. साई इस्टेट कन्सल्टंट्सचे संचालक अमित वाधवानी स्पष्ट करतात: “सहकारी संस्था अधिनियमानुसार केवळ सभासदच व्यापू शकतात आणि पार्किंगची जागा वापरू शकतात. जास्तीत जास्त पार्किंग झाल्यास समिती रहिवाशांना पैसे भरण्यासाठी जागा देण्यास मोकळी आहे. शुल्क सर्वसाधारण मंडळाने निश्चित करावे आणि रहिवाशांना बंधनकारक आहे. एखाद्या समाजाने भेदभाव करू नये आणि करू नये, पार्किंग नियम डेव्हलपमेंटल कंट्रोल नियम व फायर अ‍ॅक्ट्सद्वारे नियंत्रित केले जातात आणि जर मालक पात्र असेल तर भाडेकरुलाही त्याचा लाभ मिळाला पाहिजे. ”

भाडेकरूंना मालकाच्या पार्किंगच्या जागेवर कार पार्क करण्याचा अधिकार आहे, असा महाराष्ट्र कोर्टाचा निर्णय आहे

महाराष्ट्र राज्य सहकारी अपीलीय कोर्टाने असा आदेश दिला आहे की भाडेकरू किंवा रजा व परवानाधारकांना त्यांचे मालकांना वाटप केलेले त्यांचे चारचाकी वाहने पार्क करण्याचा अधिकार आहे, जोडून मालकाला दिलेली मोटार पार्किंगची जागा भाडेकरू वापरु शकते. यावर पूर्ण हक्क आहेत. 9 फेब्रुवारी, 2021 रोजी यासंदर्भात निकाल देताना अपीलीय कोर्टाने मुंबईच्या नेपाळ सी रोड येथील एका सहकारी गृहनिर्माण संस्थेला एका अपार्टमेंट मालकास भाडेकरूला आपला भाडेकरु पार्किंगचा वापर करण्यास परवानगी देण्यापासून रोखले. “एमआरटीपी (महाराष्ट्र प्रादेशिक व नगररचना) अधिनियम १ 66 under66 नुसार तयार केलेल्या विकास नियंत्रण (डीसी) च्या नियमांनुसार भाडेकरूंना पार्किंग करण्यास नकार देता येणार नाही. "पार्किंगचे नियम डीसी नियमांद्वारे चालविले जातात आणि जर पार्किंगची जागा मालक पात्र असेल तर भाडेकरूलाही त्या जागेचा लाभ मिळावा," असे अपील न्यायालयाने आपल्या आदेशात म्हटले आहे. २०२० मध्ये सहकारी कोर्टाच्या आदेशाविरोधात एस.एस. कडन यांनी याचिका दाखल केली. २०० 2006 मध्ये दक्षिण मुंबई सहकारी गृहनिर्माण संस्थेत फ्लॅट खरेदी केलेल्या an 68 वर्षीय कदान यांना आपल्या भाडेकरूला जागेवर कार पार्क करण्यास परवानगी देण्यास बंदी होती. सोसायटी मधील तरतुदी २०१ car कार पार्किंग धोरण. सोसायटीच्या या निर्णयाला आव्हान देताना, कडन यांनी न्यायालयात खटला चालविला आणि असे सांगितले की त्यांचा परवानाधारक त्यांच्या सोसायटीमधील कार पार्किंगच्या जागांवर हक्कदार आहे. इतर भाडेकरूंना पार्किंगची जागा वापरण्यापासून रोखण्यासाठी त्यांच्या याचिकेत विचार केला गेला. कादानला कोणताही दिलासा देणार नाही, असा माग काढत कोर्टाने दिलेला आदेश बाजूला ठेवत राज्य कोर्टाने म्हटले: “परवानाधारकाला सदनिका व त्या सुविधांचा आनंद घेण्याचा अधिकार परवानाधारकाला आहे हे लक्षात घेण्यास खटला चालला नाही. परवाना कालावधी संपेपर्यंत परवान्याच्या आधारे घेतला आहे. ''

भाडेकरू काय करू शकतात?

भाडेकरुंनी त्यावर सही करण्यापूर्वी लीज कराराचा संपूर्णपणे अभ्यास केला पाहिजे. या दस्तऐवजात प्रॉपर्टीच्या वापराच्या अटी स्पष्टपणे सूचीबद्ध केल्या पाहिजेत. जर पार्किंगच्या जागेचा उल्लेख असेल तर, ते वापरणे भाडेकरूच्या हद्दीत आहे. सेवेच्या कमतरतेमुळे भाडेकरू सहकारी न्यायालय, कुलसचिव कार्यालय किंवा ग्राहक मंचाकडे जाऊ शकतात. स्पेंटा कॉर्पोरेशनचे व्यवस्थापकीय संचालक फरशीद कूपर म्हणतात, “भाडेकराराचे वाहन पार्किंग करण्याच्या विशेषाधिकाराचे कंत्राट पत्र पुरेसे आहे. जर मालमत्ता मालकाकडे असेल तर भाडेकरूला वाहन पार्किंग करण्यास प्रतिबंध केला जाऊ शकत नाही आणि जर निर्बंध लादले गेले तर, त्या समाजात सुधारात्मक कारवाई केली जाऊ शकते. जर भाडेकरूला वाहन न लावण्यास सांगितले गेले असेल तर ते त्याकडे तक्रार करू शकतात सोसायटीचे रजिस्ट्रार आणि त्यानंतर उच्च न्यायालयात. जमीन मालकाच्या मालमत्तेत भाडेकरूंचे सर्व हक्क आहेत. ”

सामान्य प्रश्न

भारतातील कार पार्किंगच्या जागेचे प्रमाणित आकार किती आहे?

निवासी इमारतींमध्ये पार्किंगची जागा राज्यांच्या विशिष्ट कायद्यानुसार दिली जाते. निकषांनुसार, मोटार वाहनांसाठी पार्किंगची जागा कमीत कमी 2.5 x 5.5 चौरस मीटर आणि दुचाकी वाहनांसाठी 1.25 चौरस मीटर आहे.

एक गृहनिर्माण संस्था पार्किंगची जागा विकू शकते?

विकसक कार पार्किंगची जागा विकू शकत नाहीत, जे स्वतंत्र युनिट्स म्हणून सोसायटीच्या सामान्य क्षेत्राचा एक भाग बनतात. २०१० मध्ये सुप्रीम कोर्टाने दिलेल्या निकालानुसार स्टील पार्किंग किंवा गॅरेजसह घरांच्या मालकांना पार्किंगची जागा विकण्याचा विकासकांना अधिकार नाही. तथापि, ते अपार्टमेंटच्या कार्पेट क्षेत्राच्या प्रमाणात घर खरेदीदाराकडून सामान्य क्षेत्र / सुविधांची किंमत घेण्यास पात्र आहेत.

 

Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)
Exit mobile version