मुंबई मेट्रोपॉलिटन रिजन डेव्हलपमेंट अॅथॉरिटीने (एमएमआरडीए) शहरी विकास विभागाला दिलेल्या प्रस्तावात मुंबई मेट्रो लाइन 7 च्या 200 मीटरच्या परिघात येणाऱ्या मालमत्तेवर ट्रान्झिट ओरिएंटेड डेव्हलपमेंट (टीओडी) शुल्क आकारण्यास सांगितले आहे, हिंदुस्तान टाईम्सच्या अहवालात उल्लेख. TOD निवासी आणि व्यावसायिक दोन्ही मालमत्तांवर लागू होईल. एमएमआरडीएने टीओडी शुल्काचा निर्णय घेणे बाकी आहे. "आम्ही TOD ची संकल्पना मोठ्या प्रमाणावर शोधत आहोत आणि मेट्रो 7 हा पायलट म्हणून घेतला आहे," SVR श्रीनिवास, मेट्रोपॉलिटन कमिशनर, MMRDA म्हणाले. मंजूर झाल्यास, MMRDA शहरातील इतर मास-ट्रान्झिट प्रकल्पांमध्ये प्रकल्पाचा नमुना तयार करू शकेल आणि सुमारे 10,000 कोटी रुपयांचा महसूल मिळवू शकेल. मुंबई मेट्रो 7 च्या आंशिक ऑपरेशन्सने एप्रिल 2022 मध्ये फेज 1 ऑपरेशन्स सुरू केल्या आणि संपूर्ण मार्गावरील ऑपरेशन्स जानेवारी 2023 मध्ये सुरू झाल्या. रेड लाईन म्हणूनही ओळखले जाते, मुंबई मेट्रो 7 मध्ये गुंदवली, मोगरा, जोगेश्वरी (पूर्व), गोरेगाव (पूर्व) अशी 13 स्थानके आहेत पूर्व), आरे, दिंडोशी, कुरार, आकुर्ली, पोईसर, मागाठाणे, देवीपाडा, राष्ट्रीय उद्यान आणि ओवरीपाडा. संपूर्ण प्रकल्पाच्या बांधकामासाठी सुमारे 6,208 कोटी रुपये खर्च आला.
| आमच्या लेखावर काही प्रश्न किंवा दृष्टिकोन मिळाला? आम्हाला तुमच्याकडून ऐकायला आवडेल. आमचे मुख्य संपादक झुमुर घोष यांना jhumur.ghosh1@housing.com वर लिहा |
