वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे (वाराणसी-रांची-कोलकाता एक्सप्रेसवे) एक आगामी 610 किलोमीटर, छह-लेन, पहुंच-नियंत्रित एक्सप्रेसवे है। इसके 2026 तक तैयार होने की उम्मीद है। एक्सप्रेसवे पर विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) का इंतजार है। हालांकि, परियोजना के लिए प्रारंभिक भूमि का सीमांकन किया जा चुका है। एक बार चालू होने के बाद, प्रस्तावित एक्सप्रेसवे दिल्ली से कोलकाता की यात्रा करने वालों के लिए सुगम संपर्क प्रदान करेगा, यात्रा के समय को घटाकर 17 घंटे कर देगा। पूर्वांचल एक्सप्रेसवे , लखनऊ-आगरा एक्सप्रेसवे और यमुना एक्सप्रेसवे के माध्यम से दिल्ली से वाराणसी यात्रा का समय काफी कम होकर 10 घंटे से अधिक हो गया है। वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे चंदौली जिले में वाराणसी रिंग रोड से शुरू होगा और बंगाल के हावड़ा जिले में उलुबेरिया के पास राष्ट्रीय राजमार्ग -16 (NH16) को जोड़ेगा। वर्तमान में सबसे अधिक ट्रैफिक वाराणसी और कोलकाता के बीच NH19 से चलता है। परियोजना को 28,500 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से भारतमाला परियोजना के तहत विकसित किया जाएगा। इसमें मोहनिया, रोहतास, सासाराम, औरंगाबाद, गया, चतरा, हजारीबाग, रांची, बोकारो, धनबाद, रामगढ़, पुरुलिया, बांकुरा, पश्चिम मेदिनीपुर, हुगली और हावड़ा जैसे शहर शामिल होंगे। वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारा प्रस्तावित, NH19 (पुराना NH12) के समानांतर चलेगा। बिहार में, तिलौथू से इमामगंज तक 80 किलोमीटर के खंड के लिए भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया जनवरी 2022 में शुरू हुई थी।
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