10 मई, 2018 को सुप्रीम कोर्ट ने निर्देश दिया कि यदि पूर्वी परिधीय एक्सप्रेसवे का उद्घाटन 31 मई, 2018 को या उससे पहले नहीं किया गया है, तो इसे दिल्ली में यातायात की भीड़ का सामना करने वाले लोगों के लिए खुलासा किया जाना चाहिए। 135 किलोमीटर लंबी एक्सप्रेसवे में गाजियाबाद , फरीदाबाद, गौतमबुद्ध नगर (ग्रेटर नोएडा) और पलवल के बीच सिग्नल-मुक्त कनेक्टिविटी की परिकल्पना की गई है। 2006 में शीर्ष और अदालत के निर्माण के आदेश के बाद पूर्वी और पश्चिमी परिधीय एक्सप्रेसवे की योजना बनाई गई थीदिल्ली के लिए यातायात को प्रसारित करने के लिए राष्ट्रीय राजधानी के बाहर एक रिंग रोड।
सर्वोच्च न्यायालय ने 2005 में दिल्ली से दिल्ली के चारों ओर एक्सप्रेसवे बनाने के लिए केंद्र से पूछा था, ताकि राष्ट्रीय राजधानी को कमजोर और प्रदूषित किया जा सके। आज, न्यायमूर्ति मदन बी लोकुर और दीपक गुप्ता समेत खंडपीठ के निर्देश राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) के वकील ने सूचित किया कि निर्माण कार्य पूरा हो गया था। जब वकील ने कहापहले प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा 2 9 अप्रैल, 2018 को उद्घाटन किया गया था, लेकिन उनकी पूर्व प्रतिबद्धताओं के कारण नहीं किया जा सका, खंडपीठ ने पूछा, “आप इसका उद्घाटन क्यों नहीं करते?” अदालत ने यह भी कहा, “समाचार पत्रों के अनुसार, प्रधान मंत्री कल और कल के बाद यहां नहीं होंगे।” खंडपीठ ने यह भी देखा कि पहले सूचित किया गया था कि एक्सप्रेसवे का काम पूरा हो गया था और 20 अप्रैल, 2018 को या उससे पहले इसका उद्घाटन होने की संभावना है।
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एक जुड़े हुए विकास में, अदालत ने एक्सप्रेसवे, यूनियन रोड ट्रांसपोर्ट, राजमार्ग और नौवहन मंत्री नितिन गडकरी के उद्घाटन में देरी से पीड़ित होने के तुरंत बाद एक बयान के साथ कहा कि एक्सप्रेसवे का उद्घाटन करने के लिए लगभग तैयार था। “इससे पहले, थोड़ी देर हो गई थी क्योंकि एक रेलवे रोड ओवरब्रिज पूरा नहीं हो सका। अब, वह काम लगभग पूरा हो गया हैईडी। हम प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी से समय मांग रहे हैं और जल्द ही इसका उद्घाटन किया जाएगा, “गडकरी ने कहा।
सर्वोच्च न्यायालय में सुनवाई के दौरान, एनएचएआई के वकील ने यह भी कहा कि मंत्रालय ने इसके लिए प्रधान मंत्री कार्यालय (पीएमओ) से अनुरोध किया था। वकील अपराजिता सिंह, जो एक अमीकस क्यूरिया के रूप में अदालत की सहायता कर रहे हैं, ने खंडपीठ को बताया कि दिल्ली के लोग प्रदूषण और यातायात की समस्याओं के तहत आ रहे हैं और एनएचएआई को सार्वजनिक उपयोग के लिए एक्सप्रेसवे खोलना चाहिए।खंडपीठ ने एनएचएआई के वकील से कहा, “आप इसके लिए क्यों इंतजार कर रहे हैं? आप इसे खोलें,” जिन्होंने फिर से कहा कि इसका उद्घाटन प्रधान मंत्री करेंगे। इसके लिए, खंडपीठ ने कहा, “यही समस्या है। मेघालय के उच्च न्यायालय का उद्घाटन नहीं किया गया था, लेकिन यह पिछले पांच सालों से काम कर रहा है। आप हिरण पर नहीं जा सकते हैं और केवल पीएमओ पीएमओ कह सकते हैं।”
अमीकस ने अदालत से अनुरोध किया कि एक्सप्रेसवे जनता के लिए खुला होना चाहिए और इसका उद्घाटन बाद में किया जा सकता है। वह एकआईडी “मुझे लगता है कि पीएमओ को भी कोई आपत्ति नहीं होगी।” एनएचएआई वकील ने सर्वोच्च न्यायालय को आश्वासन दिया कि पूर्वी पेरिफेरल एक्सप्रेसवे का उद्घाटन 29 मई, 2018 तक किया जाएगा।
“एनएचएआई यह सुनिश्चित करेगा कि उद्घाटन 31 मई को या उससे पहले हो, जिससे विफल हो जाएंगे, जिससे जनता को खुलेगा, क्योंकि दिल्ली यातायात की भीड़ में है और पूर्वी पेरिफेरल एक्सप्रेसवे खोलने में कोई देरी होगी दिल्ली के लोगों के हित में नहीं, “खंडपीठ ने कहा।
एक जोकुलर नस में न्यायमूर्ति लोकुर ने एनएचएआई से पूछा कि अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल एएनएस नादकर्णी ने एक्सप्रेसवे का उद्घाटन भी किया था, जो कह रहे थे कि उन्होंने इस मामले में बहुत दर्द किया है। इस बीच, हरियाणा सरकार के वकील ने खंडपीठ को सूचित किया कि 135 किलोमीटर के पश्चिमी परिधीय एक्सप्रेसवे का 81 प्रतिशत काम पूरा हो गया था और निजी इकाई ने काम किया था, यह आश्वासन दिया था कि निर्माण पूरा हो जाएगा 30 जून, 2018. समय सारिणी के अनुसार, पश्चिमी परिधीय एक्सप्रेसवे पर काम, जो कुंडली को पलवल से हरियाणा में मानेसर के माध्यम से जोड़ता है, फरवरी 201 9 तक पूरा किया जाना था, लेकिन निर्माण होगा इस साल जून तक पूरा हुआ, वकील ने कहा। खंडपीठ ने कहा, “आप कहेंगे कि प्रधान मंत्री इसका उद्घाटन करेंगे, इसलिए प्रतीक्षा करें।” और हरियाणा सरकार से यह सुनिश्चित करने के लिए कहा गया कि काम में शामिल निजी रियायत, पूरा होने की तारीख और एक्सप्रेसवे बीइसके तुरंत बाद उद्घाटन किया गया।
