বেঙ্গালুরুর নাম্মা মেট্রো সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার

বেঙ্গালুরু ছিল দক্ষিণ ভারতের প্রথম শহর যেখানে মেট্রো রেল সংযোগ রয়েছে। নাম্মা মেট্রো নামেও পরিচিত, বেঙ্গালুরু মেট্রো এখন শহরের বেশিরভাগ অংশ জুড়ে রয়েছে এবং শীঘ্রই এটি আইটি শহরের পেরিফেরাল এলাকায় প্রসারিত হতে চলেছে। জনসংখ্যার জন্য সংযোগ সহজতর করার জন্য। বেঙ্গালুরু মেট্রো সংযোগ, এর স্টেশন এবং আসন্ন রুট সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার তা এখানে।

নাম্মা মেট্রো তথ্য

বেঙ্গালুরু মেট্রো দিল্লি মেট্রো রেল কর্পোরেশন (DMRC) দ্বারা ডিজাইন এবং ধারণা করা হয়েছিল। বছরের বিলম্বের পর অক্টোবর ২০১১ সালে প্রথম লাইন জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। প্রকল্পটি বর্তমানে সম্প্রসারণমূলক মোডে রয়েছে, বেঙ্গালুরু মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড (বিএমআরসিএল) দ্বারা সম্পাদিত হচ্ছে। গত সেপ্টেম্বর 2019 এ সর্বশেষ আপডেট হওয়া তথ্য অনুসারে, নাম্মা মেট্রো নেটওয়ার্কের গড় দৈনিক যাত্রী সংখ্যা 4,50,000।

নাম্মা মেট্রো ফেজ 1

নাম্মা মেট্রো ফেজ 1 এর মধ্যে 42 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের দুটি লাইন অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার মধ্যে প্রায় 8.82 কিলোমিটার ভূগর্ভস্থ এবং বাকিগুলি উচ্চতর। এই পর্যায়ে 40 টি স্টেশন রয়েছে। ফেজ 1 নির্মাণের ভিত্তিপ্রস্তর জুন 2006 সালে স্থাপন করা হয়েছিল এবং 2007 এপ্রিল মাসে বাইয়্যপ্পানহল্লি এবং মহাত্মা গান্ধী রোডের মধ্যে নির্মাণ শুরু হয়েছিল। পরবর্তী পর্যায়ে উত্তরের সম্প্রসারণ (যেশবন্তপুর থেকে নাগাসান্দ্রা) এবং দক্ষিণ সম্প্রসারণ (রাষ্ট্রীয় বিদ্যালয় থেকে ইলাচেনহল্লির রাস্তা)।

নাম্মা মেট্রো ফেজ 2

২০১ January সালের জানুয়ারিতে অনুমোদিত কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা, নাম্মা মেট্রোর দ্বিতীয় ধাপের আনুমানিক ব্যয় ছিল 26,405 কোটি রুপি, যা যথাসময়ে 32,000 কোটি রুপি পর্যন্ত বাড়বে বলে অনুমান করা হচ্ছে। দ্বিতীয় পর্যায়টি 72 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য বিস্তৃত, যার মধ্যে 13 কিলোমিটার ভূগর্ভস্থ। এই পর্যায়ে 62 টি স্টেশন রয়েছে যার মধ্যে 12 টি ভূগর্ভস্থ। বেঙ্গালুরু মেট্রো ফেজ 2 এর মধ্যে দুটি ফেজ 1 লাইনের উভয় দিকের সম্প্রসারণের পাশাপাশি দুটি নতুন লাইন নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পরিকল্পনা অনুসারে, গ্রীন লাইনের দক্ষিণ প্রান্ত ইয়েলাচেনহল্লি থেকে কনকাপুরা রোড ধরে অঞ্জনপুরা এবং নাগাসান্দ্রা থেকে মাডাভারা (পূর্বে বিআইইসি) থেকে টুমকুর রোডে প্রসারিত হবে। বেগুনি লাইনে, পূর্ব-প্রান্ত বাইয়াপ্পানহল্লি থেকে হোয়াইটফিল্ড এবং মাইসোর রোড থেকে কেলাগেরী হয়ে ছাল্লাঘাটা পর্যন্ত প্রসারিত হবে। ইলেকট্রনিক সিটির মাধ্যমে আরভি রোড থেকে বোমাসান্দ্রা পর্যন্ত একটি নতুন, 18 কিলোমিটার দীর্ঘ, সম্পূর্ণ-উন্নত লাইনও পরিকল্পনা করা হয়েছে। কালেনা অগ্রহারা (পূর্বে গোটিগেয়ার) থেকে নাগাওয়ারা পর্যন্ত আরও ২১ কিলোমিটার লাইনও প্রক্রিয়াধীন রয়েছে। আরও দেখুন: মুম্বাই মেট্রো করিডোর সম্পর্কে আপনার যা জানা দরকার

নাম্মা মেট্রো ফেজ 2A (ব্লু লাইন)

সিল্ক বোর্ড এবং কেআর পুরমের মধ্যে একটি নতুন লাইন প্রকল্পের ফেজ -২ এ হিসাবে ফেজ 2 এ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। এই লাইনটি আউটার রিং রোড ধরে চলবে এবং 13 টি করার প্রস্তাব করা হয়েছে স্টেশন – সিল্ক বোর্ড, এইচএসআর লেআউট, আগারা, ইবলুর, বেলান্দুর, কদুবীসেনহল্লি, কোডিবিসানহল্লি, মারাঠাহল্লি, ইসরো, দোড্ডেনাকুন্ডি, ডিআরডিও স্পোর্টস কমপ্লেক্স, সরস্বতী নাগারা (পূর্বে মহাদেবপুর) এবং কেআর পুরাম। ওআরআর মেট্রো লাইন বা ব্লু লাইন নামেও পরিচিত, এতে কেআর পুরমে বর্ধিত বেগুনি লাইন এবং সিল্ক বোর্ডে প্রস্তাবিত আরভি রোড – বোমাসান্দ্রা লাইন (ইয়েলো লাইন) সহ ইন্টারচেঞ্জ স্টেশন থাকবে।

নাম্মা মেট্রো ফেজ 2 বি (বিমানবন্দর লাইন)

কেম্পেগৌড়া আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরকে এমজি রোডের সাথে সংযুক্ত করার জন্য, নাম্মা মেট্রো ফেজ 2 বি নির্মাণাধীন, যা 10,584 কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হবে। রুটটি 39 কিলোমিটার দীর্ঘ হবে। রুটটি কৃষ্ণরাজপুরা (কেআর পুরাম) থেকে শুরু হবে এবং বিমানবন্দরের দিকে যাওয়ার আগে নাগাওয়ারা, হেব্বাল এবং জাক্কুর হয়ে ওআরআর (আউটার রিং রোড) এর উত্তর অংশে সারিবদ্ধ হবে। চিত্র ক্রেডিট: http://bit.ly/23WGhCp

নাম্মা মেট্রো পার্পল লাইন

বেগুনি রেখা পূর্বদিকে বাইয়্যপ্পানহল্লীকে মহীশুরের সাথে সংযুক্ত করে দক্ষিণ-পশ্চিমে রোড টার্মিনাল স্টেশন। লাইনটি 18.1 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 17 টি স্টেশন রয়েছে। সর্বাধিক উঁচু, এর মাঝখানে একটি 8.8 কিলোমিটার ভূগর্ভস্থ বিভাগ রয়েছে এবং এটি এমজি রোড, ম্যাজেস্টিক, রেলওয়ে স্টেশন, বিধান সৌধা ইত্যাদি সহ বেঙ্গালুরুর কিছু প্রধান অঞ্চল দিয়ে যায়। দক্ষিণ-পশ্চিমে চাল্লাঘাট এবং ২০২২ সালের জুনের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা।

নাম্মা মেট্রো পার্পল লাইন স্টেশন

স্টেশন	ট্রানজিট / ইন্টারচেঞ্জ
হোয়াইটফিল্ড	হোয়াইটফিল্ড রেলওয়ে স্টেশন/কদুগোডি বাসস্ট্যান্ড
চন্নাসন্দ্র
কদুগোদি
পাত্তান্দুর অগ্রহরা
সদরামঙ্গলা
নলুরহল্লী	হোয়াইটফিল্ড টিটিএমসি
কুন্ডালহল্লী
সীতারাম পাল্য
হুডি জংশন
গরুদাচর্পল্য
মহাদেবপুর
কৃষ্ণরাজপুরম	ব্লু লাইন (পরিকল্পিত, পিএইচ -২ এ)/কেআর পুরাম রেলওয়ে স্টেশন
বেনিগানহল্লী
বাইয়াপ্পানহল্লী	বাইয়াপ্পানহল্লী রেলওয়ে স্টেশন
স্বামী বিবেকানন্দ রাস্তা
ইন্দিরনগর
হালাসুরু
ট্রিনিটি
এমজি রোড	পিঙ্ক লাইন (ইউসি)
কিউবন পার্ক (শ্রী চামরাজেন্দ্র পার্ক)
ডা BR বি আর আম্বেদকর স্টেশন, বিধান সৌধা
স্যার এম বিশ্বেশ্বরায়া স্টেশন
নদীপ্রভু কেম্পেগৌড়া স্টেশন, ম্যাজেস্টিক	গ্রীন লাইন/কেজি বাস স্টেশন সিটি রেলওয়ে স্টেশন
সিটি রেলওয়ে স্টেশন	সিটি রেলওয়ে স্টেশন
মাগাদী রোড
বালাগঙ্গাধরনাথ স্বামীজী স্টেশন, হোশাহল্লী
বিজয়নগর
অটিগুপ্পে	বিজয়নগর টিটিএমসি
দীপাঞ্জলি নাগারা
মহীশূর রোড	অরেঞ্জ লাইন (পরিকল্পিত, পর্যায় lll)
নয়ন্দহল্লী
রাজরাজেশ্বরী নাগারা
জ্ঞানভারতী	জ্ঞানভারতী
পাত্তানেগরে
মাইলসন্দ্র	কেঙ্গেরি টিটিএমসি
কেঙ্গেরি বাস টার্মিনাল
চাল্লাঘাট

আরো দেখুন: href = "https://housing.com/news/bangalore-master-plan/" target = "_ blank" rel = "noopener noreferrer"> বেঙ্গালুরু মাস্টার প্ল্যান: আপনার যা জানা দরকার

নাম্মা মেট্রো গ্রিন লাইন

নাম্মা মেট্রো গ্রিন লাইন উত্তর-পশ্চিমে নাগাসান্দ্রাকে দক্ষিণ-পশ্চিমে অঞ্জনপুরার সাথে সংযুক্ত করেছে। এটি 30 কিলোমিটার দূরত্ব জুড়ে এবং 30 টি স্টেশন রয়েছে। বেগুনি রেখার মতো, এটিও বেশিরভাগই উত্তর এবং দক্ষিণ উভয় দিকেই উন্নত এবং মাঝখানে চার কিলোমিটার ভূগর্ভস্থ বিভাগ রয়েছে। লাইনে ২ 26 টি এলিভেটেড মেট্রো স্টেশন এবং তিনটি ভূগর্ভস্থ স্টেশন রয়েছে। বেঙ্গালুরু মেট্রো গ্রিন লাইন উত্তরে পেনিয়া, যেশবন্তপুরের মতো শিল্পাঞ্চল অতিক্রম করে এবং বাসভানগুড়ি, জয়নগর, বনশঙ্করী প্রভৃতি আবাসিক এলাকার সাথে সংযোগ স্থাপন করে। দক্ষিনে. এই সঙ্গে, লাইন দৈর্ঘ্য 33.5 কিমি বৃদ্ধি হবে।

স্টেশনের নাম	ট্রানজিট / টার্মিনাল
মাডাভরা
চিক্কাবিদারকল্লু
মঞ্জুনাথনগর
নাগাসন্দ্র
দশরহল্লী
জালাহাল্লি	বাসবেশ্বর বাস স্টেশন
পেনিয়া শিল্প
পেনিয়া
গোরাগুন্তেপাল্য	অরেঞ্জ লাইন (পরিকল্পিত)
যশবন্তপুর	যশবন্তপুর রেলওয়ে স্টেশন
চন্দন সাবান কারখানা	যশবন্তপুর টিটিএমসি
মহালক্ষ্মী
রাজাজী নগর
মহাকবি কুভেম্পু রোড
শ্রীরামপুরা
স্যাম্পিজ রোড
নদীপ্রভু কেম্পেগৌড়া স্টেশন, ম্যাজেস্টিক	পার্পল লাইন, কেম্পেগৌড়া বাস স্টেশন, কেএসআর সিটি রেলওয়ে স্টেশন
চিকপিট
কৃষ্ণ রাজেন্দ্র মার্কেট
ন্যাশনাল কলেজ
লালবাগ বোটানিক্যাল গার্ডেন
সাউথ এন্ড সার্কেল
জয়নগর	জয়নগর টিটিএমসি
রাষ্ট্রীয় বিদ্যালয় রোড	হলুদ লাইন (নির্মাণাধীন)
বনশঙ্করী	বনশঙ্করী টিটিএমসি
জয়া প্রকাশ নগর	অরেঞ্জ লাইন (পরিকল্পিত)
ইয়েলাচেনহল্লী
ডোডাকল্লাসান্দ্রা
কোনানকুন্তে ক্রস
ভজারহল্লী
তালাঘাটপুরা
রেশম ইনস্টিটিউট

ইমেজ ক্রেডিট: http://bit.ly/1Qr4xCH

আসন্ন নাম্মা মেট্রো বিভাগ

লাইন	টার্মিনাল	প্রত্যাশিত কাজ শেষ হওয়ার তারিখ
পার্পল লাইন	মহীশূর রোড – চাল্লাঘাট	জুন 2021
পার্পল লাইন	বাইয়াপ্পানহল্লি – হোয়াইটফিল্ড	জুন 2022
সবুজ লাইন	নাগাসান্দ্রা – মাডাভারা (পূর্বে বিআইইসি)	জানুয়ারী 2022
হলুদ রেখা	রাষ্ট্রীয় বিদ্যালয় রোড – বোমাসন্দ্র	মার্চ ২০২২
পিঙ্ক লাইন	কালেনা অগ্রহারা (পূর্বে গটিগেরে) – নাগাওয়ারা	জুন 2024
নীল রেখা	কেন্দ্রীয় সিল্ক বোর্ড – কেআর পুরম	কাজ এখনও শুরু হয়নি
নীল রেখা	কে আর পুরাম – কেম্পেগৌড়া আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর	কাজ এখনও শুরু হয়নি

আরও দেখুন: দিল্লি মেট্রো ফেজ 4 : আপনার যা জানা দরকার

নাম্মা মেট্রো মানচিত্র

সূত্র: BMRC.co.in

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

হোয়াইটফিল্ড মেট্রো কখন প্রস্তুত হবে?

নাম্মা মেট্রো ২০২২ সালের জুনের মধ্যে হোয়াইটফিল্ডে পৌঁছাবে।

বেঙ্গালুরু মেট্রো কি বিমানবন্দরে যায়?

আগামী চার থেকে পাঁচ বছরের মধ্যে বেঙ্গালুরু মেট্রো কেম্পেগৌড়া আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে প্রসারিত হবে।

কেন বেঙ্গালুরু মেট্রো ধীর?

ভূমি অধিগ্রহণ, গাছ কাটার বিরুদ্ধে পিআইএল, কিছু ঠিকাদারদের মুখোমুখি আর্থিক সংকট এবং করোনাভাইরাস মহামারীর কারণে বেঙ্গালুরু মেট্রোতে কাজের অগ্রগতি ধীরগতির হয়েছে।