যে কোনো ব্যক্তি যিনি একটি গাড়ি কেনেন তাকে একটি বাধ্যতামূলক ফি দিতে হবে যা রোড ট্যাক্স নামে পরিচিত। সড়ক কর একটি রাজ্যব্যাপী কর, যার অর্থ প্রতিটি রাজ্যের সরকার তার নিজস্ব স্তরে এটি আরোপের জন্য দায়ী। রোড ট্যাক্স সম্পর্কিত আইন এবং প্রোটোকল প্রতিটি রাজ্যে আলাদা। প্রতিটি রাজ্য দ্বারা সংগৃহীত করের অনুপাত ভিন্ন হওয়ার কারণে করের মোট পরিমাণ রাজ্য থেকে রাজ্যে পরিবর্তিত হয়। সেন্ট্রাল মোটর ভেহিকেলস অ্যাক্ট বাধ্যতামূলক যে যদি কোনও গাড়ি এক বছরের বেশি সময় ধরে রাখা হয়, তবে রাস্তার ট্যাক্সের পুরো পরিমাণ আগেই পরিশোধ করতে হবে।
রোড ট্যাক্স কে আরোপ করে?
সমস্ত টু-হুইলার, ফোর-হুইলার এবং অন্যান্য ধরণের পরিবহনের উপর রোড ট্যাক্স আরোপ করা হয়, সেগুলি ব্যক্তিগত বা পেশাগত কারণে চালিত হোক না কেন। যে ব্যক্তি বা সত্তা রোড ট্যাক্স ধার্য করেন তিনি হলেন:
- মোটর গাড়ির উপর বার্ষিক বা আজীবন কর, যাত্রী ও পণ্যের উপর কর, রাষ্ট্রীয় মূল্য সংযোজন কর, এবং টোলের উপর কর সবই রাজ্য সরকার ধার্য করে।
- কেন্দ্রীয় সরকারের শুল্ক ও আবগারি বিভাগ আমদানি কর, কেন্দ্রীয় আবগারি কর, কেন্দ্রীয় বিক্রয় কর, জিএসটি, এবং অটোমোবাইলের তৈরি এবং মডেলের উপর নির্ভর করে অন্য কোনও প্রযোজ্য সম্পূরক সারচার্জ সংগ্রহের জন্য দায়ী।
কেন সড়ক কর রাজ্য স্তরে আরোপিত হয়?
ভারতের প্রায় 80% রাস্তা রাজ্য সরকারগুলি দ্বারা নির্মিত এবং রক্ষণাবেক্ষণ করে, দেশের এক্সপ্রেসওয়েগুলি বাদ দিয়ে, যেগুলি ভারত সরকারের দায়িত্ব। যেহেতু প্রতিটি রাজ্য এই মহাসড়কগুলি নির্মাণের ব্যয় পরিচালনা করে, রাজ্য সরকার দ্বারা সড়ক কর ধার্য করা হয়।
কাদের রোড ট্যাক্স দিতে হবে?
যখন কেউ একটি যানবাহন কেনে, তখন তারা রোড ট্যাক্স দেওয়ার জন্য দায়ী, যা মোটরের "প্রাক্তন-শোরুম মূল্য" ব্যবহার করে গণনা করা হয়। বকেয়া সড়ক করের পরিমাণ নির্ধারণ করার সময় নিম্নলিখিত বিষয়গুলি বিবেচনায় নেওয়া হয়:
- গাড়ির বসার ক্ষমতা
- গাড়ির ইঞ্জিন ক্ষমতা
- মোটরের বয়স
- গাড়ির সামগ্রিক ওজন
রোড ট্যাক্স কখন প্রদেয়?
ভোক্তারা তাদের যানবাহন নিবন্ধন করার সময় সড়ক করের জন্য অর্থ প্রদান করতে বাধ্য। সড়ক করের নিষ্পত্তি হয় বাৎসরিক বা একবারে করা যেতে পারে, বিভিন্ন রাজ্য সরকারের প্রয়োজনীয় অসংখ্য মানদণ্ডের উপর নির্ভর করে। style="font-weight: 400;">আপনি যদি একটি গাড়ি ক্রয় করার পরে এবং আপনার বর্তমান অবস্থায় আজীবন রোড ট্যাক্স পরিশোধ করার পরে একটি নতুন রাজ্যে চলে যান এবং তারপর সেই গাড়িটি ব্যবহার করতে চান তাহলে পুনঃনিবন্ধন এবং রোড ট্যাক্সের পেমেন্ট প্রয়োজন৷ একটি নতুন রাষ্ট্র। আপনি যদি অন্য রাজ্যে ভ্রমণ করেন তবে অতিরিক্ত রোড ট্যাক্স দিতে হবে না।
রোড ট্যাক্স কোথায় প্রদেয়?
গাড়ি চালকদের তাদের রোড ট্যাক্স দিতে তাদের নিকটস্থ আঞ্চলিক পরিবহন অফিসে (আরটিও) যেতে হবে।
রোড ট্যাক্স প্রদানের পদ্ধতি
-
অফলাইন পদ্ধতি
একটি গাড়ির রোড ট্যাক্সের প্রথম কিস্তি সাধারণত যে শোরুম থেকে কেনা হয়েছিল বা স্বয়ংচালিত ডিলার দ্বারা পরিশোধ করা হয়। যানবাহনের মালিকদের অবশ্যই তাদের অবস্থানের কাছাকাছি একটি RTO-এর কাছে যেতে হবে, রোড ট্যাক্স ফর্মটি পূরণ করতে হবে এবং তাদের প্রাথমিক অর্থপ্রদানের মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে নগদ বা ডিমান্ড ড্রাফ্টে ট্যাক্স জমা দিতে হবে। সড়ক কর প্রদানের জন্য প্রয়োজনীয় নথিগুলির মধ্যে গাড়ির নিবন্ধন এবং বীমা কাগজপত্র, বসবাসের প্রমাণ এবং একটি ক্রয়ের চালান অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
-
অনলাইন পদ্ধতি
লোকেরা যে রাজ্যে তাদের গাড়ি কিনেছে সেই রাজ্যের পরিবহন বিভাগের হোমপেজে গিয়ে ডিজিটালভাবে তাদের সড়ক কর পরিশোধ করার বিকল্প রয়েছে। একটি গাড়ির মালিক অবশ্যই প্রদান করতে হবে ইন্টারনেটের মাধ্যমে রোড ট্যাক্স দেওয়ার জন্য তথ্য জমা দেওয়ার আগে রেজিস্ট্রেশন নম্বরের পাশাপাশি চেসিস নম্বর। তাদের যা করতে হবে তা হল ট্যাক্সের জন্য অর্থপ্রদানের পদ্ধতি বেছে নেওয়া এবং তারপরে অর্থপ্রদানের প্রক্রিয়াটি শেষ করা।
আপনার রোড ট্যাক্স পুনরায় দাবি করার উপায়
একজন অটোমোবাইল মালিক যিনি 15 বছরের বেশি পুরানো নয় এমন একটি যান থেকে মুক্তি পেতে চান তাকে প্রথমে সেই রাজ্যের RTO-তে যোগাযোগ করতে হবে যেখানে স্বয়ংচালিত গাড়িটি তালিকাভুক্ত ছিল যাতে সেই গাড়ির নিবন্ধন প্রত্যাহার করা হয়। অটোমোবাইলটি যদি একটি এখতিয়ার থেকে অন্য এখতিয়ারে স্থানান্তরিত হয়ে থাকে, তবে, শুধুমাত্র সেই রাজ্যের RTO-তে গিয়ে ফেরত পাওয়া যেতে পারে যেখানে মূল নিবন্ধন সম্পন্ন হয়েছে। RTO-তে, আপনাকে রেজিস্ট্রেশন বাতিল করার জন্য প্রয়োজনীয় কাগজপত্রের পাশাপাশি চেসিস/ইঞ্জিন শনাক্তকরণের একটি অনির্দিষ্ট চিহ্ন প্রদান করতে হবে।
কিছু ভারতীয় রাজ্যের জন্য প্রবিধান এবং নির্দেশিকা
-
কর্ণাটক
1989 সালের কর্ণাটক মোটর যান আইন কর্ণাটকে সড়ক কর নিয়ন্ত্রণকারী আইন ও প্রবিধানের ভিত্তি হিসাবে কাজ করে। কর্ণাটকের সড়ক কর নিয়ন্ত্রণকারী নির্দেশিকা এবং প্রবিধানগুলির সাথে সম্পর্কিত সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বিবরণগুলির একটি সংকলন নিম্নোক্ত।
ট্যাক্স শতাংশ
নিম্নলিখিত একটি ব্যক্তিগত এবং অ-বাণিজ্যিক যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য কর শতাংশের ভাঙ্গন:
-
টু হুইলার
মোটরগাড়ির বয়স | 50,000 টাকার নিচে 2-হুইলার | 2-হুইলারের দাম Rs. 50,000 এবং রুপি ১ লাখ | ১ লাখ টাকার উপরে মোটরসাইকেল | বৈদ্যুতিক যানবাহন (টু-হুইলার) |
তাজা যানবাহন | গাড়ির খরচের 10 শতাংশ | গাড়ির খরচের 12 শতাংশ | গাড়ির খরচের 18 শতাংশ | গাড়ির খরচের 4 শতাংশ |
পাঁচ বছরের বেশি নয় | 75% | 75% | 75% | 75% |
15 বছরের বেশি | ২৫% | ২৫% | ২৫% | 400;">25% |
-
চার চাকার
মোটরগাড়ির বয়স | 5 লাখ টাকার নিচে যানবাহন | গাড়ির দাম Rs. 5 লক্ষ এবং রুপি ১০ লাখ | গাড়ির দাম Rs. 10 লক্ষ এবং রুপি 20 লক্ষ | চার চাকার গাড়ির দাম Rs. 20 লক্ষ | বৈদ্যুতিক যান (4-চাকার) |
তাজা | গাড়ির খরচের 13 শতাংশ। | গাড়ির খরচের 14 শতাংশ | গাড়ির খরচের 17 শতাংশ | গাড়ির খরচের 18 শতাংশ | কোনোটিই নয় |
পাঁচ বছরের কম হলেও চার বছরের বেশি | 75% | 75% | 75% | 75% | 75% |
পনেরো বছর ধরে | ২৫% | 400;">25% | ২৫% | ২৫% | ২৫% |
কর চিরতরে প্রদেয়
যানবাহনের মালিক যাদের অটোমোবাইলগুলি বেশ কয়েক বছর ধরে কর্ণাটকে পরিচালিত হয়েছে কিন্তু অন্যান্য রাজ্যের নম্বর প্লেট রয়েছে তারা আইনত আজীবন ট্যাক্স একাধিকবার দিতে বাধ্য। কর ছাড় শুধুমাত্র রাজ্যের বাইরের অটোমোবাইলগুলির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যেগুলি এক বছরেরও কম সময়ের জন্য কর্ণাটকে নিবন্ধিত এবং ব্যবহৃত হয়েছে৷
কর আরোপ করা হয়েছে
কর্ণাটক রাজ্যের সরকার দু-চাকার, তিন চাকার গাড়ি এবং চার চাকার গাড়ি সহ সমস্ত মোটর যানের উপর রোড ট্যাক্স আরোপ করে, যেগুলি পাবলিক রোডওয়েতে ব্যবহারের উদ্দেশ্যে। রাষ্ট্রীয় পরিবহন বিভাগের ওয়েব পৃষ্ঠায়, বাণিজ্যিক যানবাহন কর নির্ধারণের বিভিন্ন অংশে এই ধরণের গাড়ির জন্য প্রযোজ্য প্রতিটি শুল্ক তালিকাভুক্ত করা হয়েছে।
ট্যাক্স প্রদান
যে ব্যক্তি গাড়িটির মালিক তার কাছে ধারা 3 দ্বারা আরোপিত ট্যাক্সটি ত্রৈমাসিক, অর্ধ-বার্ষিক বা বার্ষিক ভিত্তিতে, যতক্ষণ না নির্বাচিত সময়ের 15 দিনের মধ্যে অর্থপ্রদান করা হয় ততক্ষণ পর্যন্ত তা আগে থেকে পরিশোধ করার বিকল্প রয়েছে। যে ব্যক্তি এখন গাড়ির মালিকানায় রয়েছে বা যে ব্যক্তি প্রকৃত মালিক তার পক্ষে এটি করা সম্ভব পেমেন্ট
ট্যাক্সেশন কার্ড
ধারা 3-এ আরোপিত কর একজন গাড়ির মালিক কর্তৃক পরিশোধ করার পর, কর প্রদানকারী ব্যক্তিকে কর প্রদানকারী কর্তৃপক্ষ নিম্নলিখিতগুলি প্রদান করবে:
- একটি রসিদ যাতে পরিশোধ করা মোট ট্যাক্সের একটি ইঙ্গিত অন্তর্ভুক্ত থাকে।
- একটি ট্যাক্সেশন কার্ড যে করের হার আরোপ করা হয়েছে এবং যে সময়সীমার জন্য ব্যক্তি সড়ক কর পরিশোধ করেছেন তা উল্লেখ করে
কাউকে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় না যদি না গাড়ির প্রকৃত মালিক বা যে ব্যক্তি প্রকৃতপক্ষে গাড়ির নিয়ন্ত্রণে থাকে এবং তার প্রমাণ থাকে যে ধারা 3 এর প্রয়োজন অনুসারে সড়ক কর ইতিমধ্যেই পরিশোধ করা হয়েছে উপধারা 1 এর প্রয়োজন অনুসারে একটি ট্যাক্সেশন কার্ড রয়েছে৷ এছাড়াও, একটি মোটর গাড়ি যার রোড ট্যাক্সের বকেয়া ব্যালেন্স আছে বা যার জন্য ট্যাক্সেশন কার্ড এখনও জারি করা হয়নি তাকে কোনো পাবলিক রাস্তা বা অন্য পাবলিক স্পেসে চালানোর অনুমতি দেওয়া হয় না।
-
দিল্লী
দিল্লি মোটর ভেহিকেল ট্যাক্সেশন অ্যাক্ট, যা 1962 সালে পাশ করা হয়েছিল, শহরের রোড ট্যাক্স আইন এবং প্রবিধানগুলির আইনি ভিত্তি হিসাবে কাজ করে। নিম্নলিখিত শহরের জন্য সড়ক করের আইন ও প্রবিধান সম্পর্কিত কিছু গুরুত্বপূর্ণ তথ্যের একটি তালিকা রয়েছে দিল্লী।
ট্যাক্স শতাংশ
-
টু হুইলার
25,000 টাকা পর্যন্ত মোটরসাইকেল | মোটরসাইকেলের দাম 25,000 থেকে 40,000 টাকার মধ্যে৷ | টু-হুইলারের দাম 40,000 থেকে 60,000 টাকার মধ্যে৷ | মোটরসাইকেল 60,000 টাকার বেশি |
গাড়ির দামের 2 শতাংশ | গাড়ির খরচের 4 শতাংশ | গাড়ির খরচের ৬ শতাংশ | গাড়ির দামের ৮ শতাংশ |
-
চার চাকার
টাকা পর্যন্ত যানবাহন। ৬ লাখ | গাড়ির দাম Rs. 6 লক্ষ এবং Rs. ১০ লাখ | 10 লক্ষ টাকার উপরে গাড়ির দাম৷ |
গাড়ির খরচের 4 শতাংশ | যানবাহনের দাম ৭ শতাংশ | গাড়ির দামের 10 শতাংশ |
কর চিরতরে প্রদেয়
ব্যক্তিগত বা অ-বাণিজ্যিক ইউনিটের জন্য রোড ট্যাক্স শুধুমাত্র একবার দিতে হবে। অন্যদিকে রাস্তা যাত্রী এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য মাসিক, বার্ষিক বা অর্ধ-বার্ষিক ভিত্তিতে ট্যাক্স প্রদান করা যেতে পারে।
কর আরোপ করা হয়েছে
দিল্লি মোটর ভেহিকেল ট্যাক্সেশন অ্যাক্ট অনুসারে, দিল্লি শহরের সীমার মধ্যে রক্ষণাবেক্ষণ বা ব্যবহার করা সমস্ত যানবাহন, বাণিজ্যিক বা অন্যথায় রাস্তার কর দিতে হবে৷ রোড ট্যাক্সের পরিমাণ নির্ধারণ করার সময় নিম্নলিখিত বিবেচনাগুলি বিবেচনা করা হয়:
- অটোমোবাইলের নিবন্ধন দিল্লিতে সংঘটিত হলে, মালিককে এককালীন অর্থপ্রদান করতে হবে যা গাড়ির বিভাগ এবং মূল্য দ্বারা নির্ধারিত হয়।
- যদি অটোমোবাইলটি দিল্লি ছাড়াও অন্য কোনো এখতিয়ারে স্বীকৃত হয়, তাহলে, একটি এককালীন কর মূল্যায়ন করা হবে, এবং সেই করের মূল্য অটোমোবাইল হওয়ার পরে বার্ষিক প্রদেয় করের স্তরের এক-দশমাংশ দ্বারা হ্রাস পাবে। যে অন্য এখতিয়ার তালিকাভুক্ত.
দশ বছরের বেশি পুরানো গাড়ির মালিকের কাছে গাড়ির বয়স নিশ্চিত করে এমন একটি শংসাপত্র পাওয়ার জন্য কর কর্তৃপক্ষের কাছে একটি আবেদন জমা দেওয়ার বিকল্প রয়েছে। দিল্লি মোটর ভেহিকেল ট্যাক্সেশন অ্যাক্ট দশ বছরের বেশি পুরানো অটোমোবাইলগুলির উপর যে কোনও রোড ট্যাক্স প্রদান থেকে ছাড় দেয়৷
মূল্য প্রদানে ট্যাক্স
একটি ঘোষণাপত্র যা অটোমোবাইলের নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্য এবং দিল্লিতে এটি কীভাবে ব্যবহার করা হয় তা অবশ্যই সেই ব্যক্তির মালিকানায় থাকতে হবে যিনি গাড়ির অনুমোদিত মালিক বা গাড়ির দখলে থাকা ব্যক্তি। পরবর্তীতে, করের দায়িত্বে থাকা কর্তৃপক্ষকে কাগজপত্র সরবরাহ করা ব্যক্তির দায়িত্ব। কর আইনে উল্লিখিত হারে কর প্রদানের জন্য গাড়ির মালিক দায়ী।
ট্যাক্সেশন কার্ড
অটোমোবাইল মালিক ট্যাক্সেশন অ্যাক্টের ধারা 3 অনুসারে তাদের গাড়ির উপর মূল্যায়ন করা ট্যাক্স নিষ্পত্তি করার পরে, কর বিভাগ একটি চালান জারি করবে যা নির্দিষ্ট সময়ের জন্য ট্যাক্স স্থির করা হয়েছে। এছাড়াও, ট্যাক্সের মেয়াদ এবং মোটরযান আইন অনুসারে গাড়ির জন্য অনুমোদন জারি করা হয়েছে কিনা সে সম্পর্কে একটি ইঙ্গিত নিবন্ধনের শংসাপত্রে অন্তর্ভুক্ত করা হবে।
-
মহারাষ্ট্র
1958 সালে প্রণীত মহারাষ্ট্র মোটর যানবাহন কর আইন, রাজ্যের সড়ক কর আইন এবং প্রবিধানগুলির আইনি ভিত্তি হিসাবে কাজ করে। নীচে মহারাষ্ট্র রাজ্যের সড়ক করের আইন ও প্রবিধানের কিছু প্রাসঙ্গিক তথ্যের একটি তালিকা রয়েছে।
করের শতাংশ
style="font-weight: 400;">যখন আবেদনপত্রে দেওয়া সমস্ত তথ্য যাচাই করা হয়, তখন কর কর্তৃপক্ষ সিদ্ধান্ত নেবে রাজ্যের অভ্যন্তরে নিবন্ধিত মোটর গাড়িগুলির জন্য করের হার কী হবে৷ এর পরে, কর দেওয়ার দায়িত্বে থাকা সংস্থাটি স্বয়ংচালিত মালিককে কর দেওয়ার লাইসেন্স দেয়। করের পরিমাণ অনেকগুলি ভেরিয়েবল দ্বারা নির্ধারিত হয়, যার মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হল নিম্নরূপ:
- গাড়ির পরিপক্কতার স্তর
- এই মোটরগাড়ি প্রস্তুতকারক
- দহন প্রকার, অর্থাৎ ডিজেল বা পেট্রোল
- অটোমোবাইলের দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থ
- আসনের ক্ষমতা
- গাড়ির চাকার সংখ্যা
- ইঞ্জিন আউটপুট
কর পরিশোধ করছেন
গাড়ির মালিকের নিম্নলিখিত উপায়ে ট্যাক্সের অগ্রিম পরিশোধ করার বিকল্প রয়েছে:
- বার্ষিক
- এ প্রতিটি ধারাবাহিক ত্রৈমাসিকের জন্য বার্ষিক হারের এক-চতুর্থাংশের সমান হার
- এক ত্রৈমাসিকের বেশি সময়ের জন্য, প্রতি ত্রৈমাসিকের হারে কয়েকগুণ
- যে কোনো সময়ের জন্য যা এক চতুর্থাংশের চেয়ে কম এবং যার শেষ তারিখ ত্রৈমাসিকের শেষ সপ্তাহে পড়ে
- বার্ষিক করের হারের এক-দ্বাদশ ভাগের সমান হারে, যথাক্রমে সেই হারের বিশ শতাংশ
- যদি সময়কাল ক্যালেন্ডার অনুযায়ী এক মাসের কম বা সমান হয়
- বার্ষিক করের হারের এক-ষষ্ঠাংশে, ত্রৈমাসিক হারে করের পনের শতাংশ ছাড়াও
একবার একটি গাড়ি নথিভুক্ত করা হলে, গাড়িটি অনুমোদিত এখতিয়ারের কর প্রদানকারী কর্তৃপক্ষকে এক মাসের মধ্যে তার সড়ক কর পরিশোধ করতে হবে। গাড়ির মালিক নিম্নলিখিত সমস্ত উপায়ে ট্যাক্স প্রদান করতে পারেন:
- নগদ
- ডিডি
- চেক করুন
ফেরত প্রক্রিয়া
style="font-weight: 400;">যদি কোনো গাড়ির মালিক টাকা ফেরতের জন্য দাবি করতে চান, তাহলে তাদের উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে একটি আপিল জমা দিতে হবে যেখানে তাদের এই ধরনের দাবি করার কারণ উল্লেখ করতে হবে। দাবি জমা দেওয়ার পাশাপাশি, তাদের করের একটি শংসাপত্র প্রদান করতে হবে। অন্যদিকে, নিম্নলিখিত তারিখের ছয় মাসের বেশি সময় পরে দাবি দায়ের করা হলে আবেদনটি অনুমোদিত হবে না:
- গাড়ির "অব্যবহারের শংসাপত্র" দেওয়া তথ্য অনুযায়ী।
- গাড়ির রেজিস্ট্রেশন সার্টিফিকেট হয় মেয়াদোত্তীর্ণ হয়েছে, স্থগিত করা হয়েছে বা সম্পূর্ণভাবে প্রত্যাহার করা হয়েছে।
গাড়িটি স্থায়ীভাবে পরিত্যক্ত বা অন্য রাজ্যে স্থানান্তরিত হওয়ার ক্ষেত্রে একজন ব্যক্তির অর্থ ফেরতের অনুরোধ করার অধিকার রয়েছে। গাড়ির মালিকের দ্বারা আবেদন জমা দেওয়ার পরে, ট্যাক্সিং কর্তৃপক্ষ ফেরতের পরিমাণ গণনা করবে। ফেরতের পরিমাণ ছাড়াও, ফেরতের বৈধতা প্রত্যয়িত একটি শংসাপত্র মালিকের কাছে হস্তান্তর করা হয়। এর পাশাপাশি, সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ মালিককে যে পরিমাণ পরিশোধ করা হয়েছিল তার তথ্য লিপিবদ্ধ করার পরে ট্যাক্সের নথি গাড়ির মালিককে ফেরত দেওয়া হয়।
ট্যাক্স কার্ড প্রদান
style="font-weight: 400;">অটোমোটিভের নিবন্ধিত রক্ষক আরোপিত হারের উপর ভিত্তি করে যথাযথ পরিমাণ কর পরিশোধ করার পরে, সংশ্লিষ্ট সংস্থা মালিককে একটি ট্যাক্সেশন কার্ড দেবে। ট্যাক্স সংগ্রহের দায়িত্বে থাকা সত্তা গাড়ির মালিকের কাছে যে ট্যাক্স পরিশোধ করা হয়েছে তার সুনির্দিষ্ট বিবরণ দিয়ে একটি রসিদ পাঠানো হয়। অতিরিক্তভাবে, করের হার, সেইসাথে যে সময়সীমার মাধ্যমে কর প্রদান করা হয়েছে, তাও ট্যাক্সেশন শংসাপত্রে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
-
তামিলনাড়ু
তামিলনাড়ু মোটর ভেহিকেল ট্যাক্সেশন অ্যাক্ট, যা 1974 সালে পাস হয়েছিল, রাজ্যের সড়ক কর আইন এবং প্রবিধানগুলির আইনি ভিত্তি হিসাবে কাজ করে। তামিলনাড়ু রাজ্যের সড়ক করের আইন ও প্রবিধানের সাথে সম্পর্কিত কিছু গুরুত্বপূর্ণ তথ্যের একটি তালিকা নিচে দেওয়া হল।
ট্যাক্স শতাংশ
অটোমোবাইলের বয়স | অটোমোবাইলটির দাম 10 লাখ টাকার নিচে | অটোমোবাইলের দাম 10 লক্ষ টাকা ছাড়িয়ে গেছে৷ |
তাজা | গাড়ির দামের 10 শতাংশ | অটোমোবাইলের দামের 15 শতাংশ |
চারের বেশি কিন্তু পাঁচ বছরের কম | এর 7.75 শতাংশ গাড়ির খরচ | গাড়ির দামের 12.75 শতাংশ |
নয়টির বেশি কিন্তু দশ বছরের কম | গাড়ির খরচের 6.50 শতাংশ | গাড়ির দামের 11.50 শতাংশ |
11 বা তার বেশি বছর | গাড়ির খরচের ৬ শতাংশ | গাড়ির দামের 11 শতাংশ |
কর প্রদান
তামিলনাড়ু মোটর ভেহিকেল ট্যাক্সেশন অ্যাক্ট দ্বারা যে ট্যাক্স আরোপ করা হয়েছে তা অবশ্যই মোটর গাড়ির আইনী রক্ষক বা একজন ব্যক্তির দ্বারা পরিশোধ করতে হবে যার মোটর গাড়ি রয়েছে বা নিম্নলিখিত উপায়ে নিয়ন্ত্রণ করে:
- বার্ষিক
- আংশিকভাবে
- ত্রৈমাসিক
যে পরিমাণ ট্যাক্স দিতে হবে তা মালিকের লাইসেন্স দ্বারা নির্ধারিত হয়; বিশেষভাবে, লাইসেন্সটি বর্তমান ত্রৈমাসিক, পূর্ববর্তী অর্ধ-বছর বা পুরো বছরের জন্য বৈধ কিনা তা জানা গুরুত্বপূর্ণ। 400;">একটি ত্রৈমাসিক অনুমোদনের উপর কর অর্ধ-বার্ষিক অনুমোদনের শুল্কের দ্বিগুণের বেশি হতে পারে না এবং একটি বার্ষিক অনুমোদনের উপর কর একই ত্রৈমাসিক অনুমোদনের উপর করের চেয়ে চার গুণের বেশি হতে পারে না। তামিলনাড়ু রাজ্যের সীমানার মধ্যে, বৈধ লাইসেন্সের অধিকারী নয় এমন মোটর গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ। উপরন্তু, যে কোনো সময়কালে যে কোনো সময়ে কেউ মোটরকে ট্যাক্স দিতে পারবেন না। যে অটোমোবাইল সংক্রান্ত পাওনা ছিল ইতিমধ্যে অন্য ব্যক্তি দ্বারা পরিশোধ করা হয়েছে.
কর আরোপ করা হয়েছে
তামিলনাড়ু রাজ্যে ব্যবহার করা বা ব্যবহারের জন্য রাখা মোটর যানের উপর যে করের হার ধার্য করা হয় তা হল এই ধরনের যানবাহনের জন্য 1ম, 2য়, 3য় বা 5ম সূচির জন্য নির্ধারিত হার অনুযায়ী, কোন সময়সূচীর উপর নির্ভর করে তারা অধীন হয়. স্থানীয় রাজ্য আইনসভার ক্ষমতা আছে, তাদের বিবেচনার ভিত্তিতে, মোটর গাড়ির উপর যে পরিমাণ ট্যাক্স আরোপ করা হয়, যতক্ষণ না তারা পর্যাপ্ত সতর্কতা প্রদান করে।
-
অন্ধ্র প্রদেশ
অন্ধ্র প্রদেশ মোটর যানবাহন কর আইন, যা 1963 সালে পাস করা হয়েছিল, অন্ধ্র প্রদেশের সড়ক কর আইন এবং প্রবিধানগুলির জন্য আইনী ভিত্তি হিসাবে কাজ করে। নিম্নলিখিত কিছু প্রাসঙ্গিক তথ্যের একটি তালিকা যা সড়ক করের আইন ও প্রবিধানের সাথে সম্পর্কিত অন্ধ্র প্রদেশ রাজ্য।
ট্যাক্স শতাংশ
-
টু হুইলার
অটোমোবাইলের বয়স | 60 cc এর কম 2-হুইলার | 60 সিসির বেশি দুই চাকার গাড়ি |
তাজা | গাড়ির দামের 9 শতাংশ | গাড়ির দামের 9 শতাংশ |
চারের বেশি কিন্তু পাঁচ বছরের কম | গাড়ির খরচের ৫ শতাংশ | গাড়ির খরচের ৫ শতাংশ |
নয়টির বেশি কিন্তু দশ বছরের কম | গাড়ির খরচের 2 শতাংশ | গাড়ির খরচের 2 শতাংশ |
11 বা তার বেশি বছর | গাড়ির দামের 1 শতাংশ | গাড়ির দামের 1 শতাংশ |
-
চার চাকার
অটোমোবাইলের বয়স | মাত্র 10 টাকার নিচে যানবাহন লাখ | 10 লক্ষ টাকার উপরে গাড়ির দাম৷ |
তাজা | গাড়ির খরচের 12 শতাংশ | গাড়ির খরচের 14 শতাংশ |
চারের বেশি কিন্তু পাঁচ বছরের কম | গাড়ির খরচের 9.5 শতাংশ | গাড়ির খরচের 11.5 শতাংশ |
নয়টির বেশি কিন্তু দশ বছরের কম | গাড়ির খরচের 7 শতাংশ | গাড়ির খরচের 9 শতাংশ |
11 বা তার বেশি বছর | গাড়ির খরচের 5.5 শতাংশ | গাড়ির দামের 7.5 শতাংশ |
কর আরোপ করা হয়েছে
সরকার অন্ধ্র প্রদেশ রাজ্যের সীমানার মধ্যে ব্যবহৃত মোটর যানের উপর ধার্য করার জন্য যথাযথ স্তরের কর নির্ধারণের দায়িত্বে রয়েছে। মোটর গাড়ির ধরন নির্ধারণ করে যে নির্দিষ্ট গাড়িতে কোন ট্যাক্স হার প্রযোজ্য। এটার দায়িত্ব অটোমোবাইল অধিগ্রহণের সাত দিনের মধ্যে নতুন গাড়ির মালিককে সেই কর পরিশোধ করতে হবে। পাঁচ বছরের জন্য, সৌর শক্তি, বৈদ্যুতিক ব্যাটারি বা বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত মোটর গাড়ির উপর কোন কর আরোপ করা হবে না।
ট্যাক্স প্রদান
অন্ধ্রপ্রদেশ মোটর যানবাহন ট্যাক্সেশন অ্যাক্ট, 1963 অনুযায়ী যে ট্যাক্স আরোপ করা হয়েছে তা অবশ্যই গাড়ির মালিক হিসাবে নিবন্ধিত ব্যক্তি বা গাড়ির মালিকানায় থাকা অন্য কোনও ব্যক্তিকে আগে থেকেই পরিশোধ করতে হবে। প্রত্যেক ব্যক্তি তাদের ট্যাক্স পেমেন্ট করার সময় তাদের জন্য সবচেয়ে ভাল কাজ করে এমন পদ্ধতি বেছে নিতে স্বাধীন। সেই নির্দিষ্ট ত্রৈমাসিক, অর্ধ-বার্ষিক বা বছরের জন্য তার বা তার লাইসেন্সের ধরণের উপর নির্ভর করে, তার বা তার ত্রৈমাসিক, অর্ধ-বার্ষিক বা বার্ষিক অর্থ প্রদানের বিকল্প রয়েছে।