প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি 12 মার্চ, 2023-এ বেঙ্গালুরু-মইসুরু এক্সপ্রেসওয়ের উদ্বোধন করেছিলেন। জাতিকে এক্সপ্রেসওয়ে উৎসর্গ করার সময়, প্রধানমন্ত্রী বলেছিলেন যে প্রযুক্তি এবং ঐতিহ্যের এই দুটি কেন্দ্রের মধ্যে সংযোগ অনেক কোণ থেকে গুরুত্বপূর্ণ ছিল এবং এক্সপ্রেসওয়েটি এই অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি অনুঘটক হিসাবে কাজ করবে। এক্সপ্রেসওয়েকে রাষ্ট্রীয় মহাসড়ক থেকে 10 লেন বিশিষ্ট একটি জাতীয় সড়কে উন্নীত করা হয়েছে। বেঙ্গালুরু-মাইসুরু এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে NH-275-এর বেঙ্গালুরু-নিদাঘট্টা-মাইসুরু সেকশনের 6-লেন করা জড়িত। প্রায় 8,480 কোটি রুপি আনুমানিক ব্যয়ে বিকশিত, 118-কিমি এক্সপ্রেসওয়েটি বেঙ্গালুরু এবং মাইসুরুর মধ্যে ভ্রমণের সময় প্রায় 3 ঘন্টা থেকে প্রায় 90 মিনিটে কমিয়ে দেয়। বেঙ্গালুরু-মাইসুরু এক্সপ্রেসওয়ে রামনগর এবং মান্ডিয়ার ঐতিহ্যবাহী শহরগুলির মধ্য দিয়ে অতিক্রম করেছে উল্লেখ করে, প্রধানমন্ত্রী বলেছিলেন যে পর্যটনের সম্ভাবনা বৃদ্ধি পাবে এবং কাবেরীর জন্মস্থানে অ্যাক্সেসযোগ্যতাও সম্ভব হবে। এর আগে, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রী নীতিন গড়করি বলেছিলেন যে এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের লক্ষ্য ছিল শ্রীরঙ্গপাটনা, কুর্গ, উটি এবং কেরালার মতো অঞ্চলগুলিতে অ্যাক্সেসযোগ্যতা উন্নত করা, তাদের পর্যটন সম্ভাবনাকে শক্তিশালী করা। গডকরি আরও বলেন যে প্রকল্পটি NH-275-এর একটি অংশকে অন্তর্ভুক্ত করে, এছাড়াও চারটি রেল ওভার-ব্রিজ, নয়টি গুরুত্বপূর্ণ সেতু, 40টি ছোট সেতু এবং 89টি আন্ডারপাস এবং ওভারপাসগুলির উন্নয়ন অন্তর্ভুক্ত করে৷
ব্যাঙ্গালোর-মহীশূর এক্সপ্রেসওয়ে: কী তথ্য
কর্ণাটকের বেঙ্গালুরু-মহীশূর এক্সপ্রেসওয়েটি বেঙ্গালুরু থেকে মাইসুর ভ্রমণের সময়কে 3 ঘন্টা থেকে 90 মিনিটে কমিয়ে দেবে। "সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, দুই শহরের মধ্যে ভ্রমণের সময় হবে 90 মিনিট," গডকরি আগে বলেছিলেন, এক্সপ্রেসওয়েটি মহীশূর এবং শ্রীরঙ্গপত্তনায় পর্যটনের বিকাশ নিশ্চিত করবে এবং আইটি শিল্পকেও সাহায্য করবে৷ “এটি দুটি গুরুত্বপূর্ণ শহরের মধ্যে সংযোগ বাড়াবে এবং এই অঞ্চলে পর্যটন ও অর্থনীতিতে একটি প্রেরণা জোগাবে। এই অত্যাধুনিক প্রকল্পটিতে 8 কিলোমিটার দীর্ঘ এলিভেটেড করিডোর, 9টি বড় সেতু, 42টি ছোট সেতু, 64টি আন্ডারপাস, 11টি ওভারপাস, 4টি ROB এবং 5টি বাইপাসের মতো একাধিক কাঠামো রয়েছে যা যানজট কমিয়ে দেবে এবং উল্লেখযোগ্যভাবে দূষণ কমিয়ে দেবে।" সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয় এক আনুষ্ঠানিক বিবৃতিতে জানিয়েছে।
ব্যাঙ্গালোর-মহীশূর এক্সপ্রেসওয়ে টোল 2023
NHAI 1 এপ্রিল, 2023 থেকে বেঙ্গালুরু-মহীশূর এক্সপ্রেসওয়েতে টোল ট্যাক্স 22-23% বাড়িয়েছে। এক রাউন্ড ট্রিপে, টোল ট্যাক্স 250 টাকা পর্যন্ত যাবে । ছোট যানবাহন: 165 টাকা (রাউন্ড ট্রিপে 250 টাকা) বড় যানবাহন: 270 টাকা ( রাউন্ড ট্রিপে 405 টাকা)
সর্বশেষ আপডেট
বেঙ্গালুরু-মহীশূর হাইওয়েতে 2-হুইলার চালানো নিষিদ্ধ হতে পারে
নিরাপত্তা উদ্বেগের মধ্যে, ভারতের ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি (NHAI) 2-হুইলার, 3-হুইলার এবং কৃষিকাজ নিষিদ্ধ করার একটি পদক্ষেপ চালু করতে প্রস্তুত ব্যাঙ্গালোর-মহীশূর হাইওয়ে থেকে যানবাহন।
NHAI ব্যাঙ্গালোর-মহীশূর এক্সপ্রেসওয়েতে সমস্যার সমাধান করবে : মন্ত্রক
ভারতের ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি (NHAI), যেটি 117 কিলোমিটার ব্যাঙ্গালোর-মহীশূর এক্সপ্রেসওয়ে তৈরি করেছে, রাস্তা প্রকল্পের ব্যবহারকারীদের দ্বারা উত্থাপিত কিছু সমস্যা সমাধানের জন্য কাজ করছে, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক 20 মার্চ প্রকাশিত একটি স্ট্যামেনে বলেছে। , 2023. একটি প্রকল্পের সমাপ্তির পরে, যাত্রীদের জন্য মসৃণ রাইডিং অভিজ্ঞতা নিশ্চিত করার জন্য বিকাশকারীকে যে কোনও সমস্যা সংশোধন এবং শেষ করার জন্য 90 দিন সময় দেওয়া হয়। “একটি প্রধান সেতু-কাম-ROB-এর সম্প্রসারণ জয়েন্টগুলির সংশোধন ছিল এক্সপ্রেসওয়ের অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণের একটি অংশ যা ঝাঁকুনি দূর করতে এবং সেতুতে রাইডিং গুণমান উন্নত করার জন্য নেওয়া হয়েছিল। সংশোধনের কাজ শেষ হয়েছে এবং এটি এখন যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত, ”মন্ত্রক তার বিবৃতিতে বলেছে। এনএইচএআই সাগাবাসভান্দোদ্দি গ্রামের কাছে ড্রেনেজ সমস্যাটিও সমাধান করছে। 17 মার্চ, 2023-এ অভূতপূর্ব বৃষ্টিপাত, 117-কিমি এক্সপ্রেসওয়ের এক পর্যায়ে অ্যানিমাল ওভারপাসের কাছে ক্যারেজওয়েতে জলাবদ্ধতা সৃষ্টি করেছিল। “এই স্থানে নিষ্কাশন ব্যবস্থার ব্যবস্থা গ্রামবাসীরা ড্রেনের উপর মাটি ফেলে বাধা দিয়েছিল যার ফলে প্রধান ক্যারেজওয়েতে জল জমেছিল। এটি মোকাবেলা করার জন্য, NHAI বৃষ্টির জল সহজে প্রবাহের সুবিধার্থে দুটি সারি পাইপের সাথে পাইপ ড্রেন স্থাপন করেছে। কাজটি 19 মার্চ, 2023 তারিখে সম্পন্ন হয়েছে এবং ট্রাফিক নির্বিঘ্নে প্রবাহিত হচ্ছে,” বিবৃতিতে যোগ করা হয়েছে। এক্সপ্রেসওয়ের পাশে একটি সার্ভিস রোড না থাকার বিষয়টিও তুলে ধরেছেন স্থানীয় বাসিন্দারা। এর পরে, NHAI একটি পরিষেবা রাস্তা তৈরি করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। দৈনিক ভিত্তিতে, প্রায় 55,000 যাত্রীবাহী গাড়ির ইউনিট এক্সপ্রেসওয়েতে ভ্রমণ করছে যা দুই শহরের মধ্যে ভ্রমণের সময় 4 ঘন্টা থেকে কমিয়ে 1.5 ঘন্টা করেছে।
