এশিমা ওহাশি ব্রিজ জাপানের একটি বিখ্যাত ল্যান্ডমার্ক। এটি বিশ্বের তৃতীয় বৃহত্তম সেতু এবং জাপানের সবচেয়ে বড় শক্ত ফ্রেমের সেতু। এটি টোটোরি প্রিফেকচারের সাকাইমিনাটোকে শিমানে প্রিফেকচারের মাতসুয়ের সাথে সংযুক্ত করে। সেতুটি, যা 1997 এবং 2004 সালের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল, নাকাউমি হ্রদকে বিস্তৃত করে এবং ডাইকন দ্বীপ এবং মাউন্ট ডাইজেনের অবিশ্বাস্য দৃশ্য সরবরাহ করে। 
উত্স: Pinterest আরও দেখুন: কেন ডানয়াং-কুনশান গ্র্যান্ড ব্রিজ চীন বিখ্যাত?
এশিমা ওহাশি সেতু: উদ্দেশ্য
সেতুটি একটি ড্রব্রিজ প্রতিস্থাপন করেছে যা নাকাউমি হ্রদের প্রসারিত ছিল। যখন জাহাজগুলি অতিক্রম করে, এই ড্রব্রিজটি প্রায়শই 7 থেকে 8 মিনিট পর্যন্ত ট্র্যাফিক বিলম্বের কারণ হয় এবং শুধুমাত্র 14 টনের কম ওজনের যানবাহনগুলিকে যাওয়ার অনুমতি দেয়। আরেকটি সীমাবদ্ধতা ছিল ড্রব্রিজের দৈনিক ক্ষমতা মাত্র 4,000 যানবাহন। ক্রমাগত ক্রমবর্ধমান যানজটের কারণে একটি নতুন সেতুর প্রয়োজনীয়তা দেখা দিয়েছে। এশিমা ওহাশি ব্রিজটি পুরানো ড্রব্রিজকে প্রতিস্থাপন করার জন্য নির্মিত হয়েছিল, যা নাকাউমি হ্রদ অতিক্রম করার একটি দ্রুত এবং আরও নির্ভরযোগ্য উপায় সরবরাহ করে।
এশিমা ওহাশি সেতুঃ কেন হয় বিখ্যাত?
উত্স: Pinterest দ্য এশিমা ওহাশি ব্রিজের আপাত ঝোঁক এটির অন্যতম লক্ষণীয় বৈশিষ্ট্য। দূর থেকে দেখলে মানুষ এর খাড়া গ্রেডিয়েন্ট দেখে স্তব্ধ হয়ে যায়। যাইহোক, সেতুটির সত্যিই একটি কম তাৎপর্যপূর্ণ গ্রেডিয়েন্ট রয়েছে, যার শিমানে সাইড গ্রেডিয়েন্ট 6.1% এবং টোটোরি সাইড গ্রেডিয়েন্ট 5.1%। ব্রিজের অস্বাভাবিক নকশা এবং প্রায় 45 মিটার উচ্চতা একত্রিত করে আলোক বিভ্রম তৈরি করে যে এটি আকাশে খাড়াভাবে উঠছে।
এশিমা ওহাশি ব্রিজ: মূল আকর্ষণ
অবকাঠামোর একটি উল্লেখযোগ্য অংশ হওয়ার পাশাপাশি এই সেতুটি একটি ভালো পছন্দের পর্যটন গন্তব্য। এটি নাকাউমি হ্রদ এবং এর আশেপাশের একটি সুন্দর দৃশ্য দেখায় এবং সাইকেল চালকদের মধ্যে একটি জনপ্রিয় পথ হিসেবে কাজ করে। সাইকেল চালকরা সুন্দর পরিবেশের প্রশংসা করার সময় ব্রিজ পার হওয়ার ভিড় উপভোগ করতে পারেন। দূরত্বে নাকাউমি হ্রদ এবং মাউন্ট ডাইসেন থেকে উঠে আসা ডাইকন দ্বীপের দৃশ্যগুলি সেতুর শীর্ষ থেকে দেখা যায়।
এশিমা ওহাশি সেতু: নির্মাণ
সেতুর স্বাতন্ত্র্যসূচক ফর্ম এবং বিন্যাস শুধুমাত্র নজরকাড়াই নয়, বেশ বাস্তবসম্মতও বটে। এর দৃঢ়-ফ্রেমের কাঠামোর কারণে, যা স্থিতিশীলতা এবং শক্তি প্রদান করে, যানবাহনগুলি নাকাউমি হ্রদ জুড়ে আরও বেশি ভ্রমণ করতে পারে দক্ষতা। সেতুটি এত উঁচুতে তৈরি করা হয়েছিল যাতে জাহাজগুলি নীচে দিয়ে যেতে পারে এবং এর সমর্থনগুলি পাতলা এবং অলক্ষ্য করা যায় না। সেতু নির্মাণের জন্য নাকাউমি হ্রদের একটি অংশ পুনরুদ্ধার করতে হয়েছিল, এবং এই প্রক্রিয়াটি হ্রদের পরিবেশে যতটা সম্ভব কম নেতিবাচক প্রভাব ফেলতে পারে সেজন্য সতর্কতার সাথে পরিকল্পনা করা হয়েছিল।
FAQs
এশিমা ওহাশি সেতু কবে নির্মিত হয়?
সেতুটির নির্মাণ কাজ 1997 থেকে 2004 সাল পর্যন্ত হয়েছিল।
এশিমা ওহাশি সেতুর খরচ কত?
সেতুটি নির্মাণে 200 মিলিয়ন ডলারের বেশি ব্যয় হয়েছে।
এশিমা ওহাশি সেতুর উচ্চতা কত?
সেতুটির সর্বোচ্চ বিন্দুতে প্রায় 45 মিটার উচ্চতা রয়েছে।
| Got any questions or point of view on our article? We would love to hear from you. Write to our Editor-in-Chief Jhumur Ghosh at jhumur.ghosh1@housing.com |
