কিভাবে একটি মন্দির এবং একটি বিমানবন্দর অযোধ্যার রিয়েল এস্টেট পরিবর্তন করছে?

যারা 2014 সালের আগে অযোধ্যা পরিদর্শন করেছেন, তাদের কাছে শহরটি অন্যদের মতোই ছিল। পুরানো শহর ফৈজাবাদের পূর্বে অবস্থিত, ভগবান রামের জন্মস্থান হওয়ার কারণে হিন্দুদের জন্য সাতটি পবিত্র শহরের একটি হিসাবে সারা ভারত থেকে তীর্থযাত্রীদের দ্বারা অযোধ্যা ঘন ঘন আসত। যাইহোক, মন্দিরের অবকাঠামো বা জাঁকজমক এমন কিছু ছিল না যা দর্শনার্থীদের মধ্যে বিস্ময়ের অনুভূতি জাগিয়ে তোলে। 2019 সালে সুপ্রিম কোর্টের রায়ের পরে যা পরিবর্তিত হয়েছে তা বিতর্কিত সাইটে $180 মিলিয়ন রাম মন্দির প্রকল্প নির্মাণের পথ প্রশস্ত করেছে। রাজ্য সরকার যখন অযোধ্যায় একটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর গড়ে তোলার পরিকল্পনা প্রকাশ করে তখন পুরানো শহরের সম্ভাবনা আরও উন্নত হয়। শহরের কানেক্টিভিটি নেটে আরও মান যোগ করা হল আরও ভালো রেল ও সড়ক যোগাযোগ।

রাম মন্দির এবং অযোধ্যার সংযোগ জালের উত্থান

[ক্যাপশন id="attachment_273734" align="alignnone" width="500"] রাম মন্দির এবং হনুমান গড়ির কাছে নয়া ঘাট এবং সরায়ু নদীর মনোরম দৃশ্য। [/ ক্যাপশন] অযোধ্যা ইতিমধ্যেই একটি পরিকাঠামো পুনরুত্থানের মাঝামাঝি $6-বিলিয়ন অবকাঠামো ফেসলিফ্টের মাধ্যমে, সরকার কানেক্টিভিটি নেট প্রসারিত করে অযোধ্যায় অর্থনৈতিক বুমকে সহজতর করার জন্য কোনও কসরত ছাড়ছে না। দীক্ষিতদের জন্য, অযোধ্যা উত্তর প্রদেশের দক্ষিণ-মধ্য অংশে অবস্থিত। এটি পূর্ববর্তী ফৈজাবাদ জেলার অংশ ছিল, যার নাম ছিল অযোধ্যা ধাম রেলওয়ে স্টেশন, যার নিজস্ব ট্রেন স্টেশন ছিল। যাইহোক, 2019 সালে, মুখ্যমন্ত্রী যোগী আদিত্যনাথের নেতৃত্বাধীন উত্তর প্রদেশ সরকার ঘোষণা করেছিল যে সেই সময় থেকে ফৈজাবাদ জেলাটি অযোধ্যা হিসাবে পরিচিত হবে। পরবর্তীকালে, ফৈজাবাদ রেলওয়ে স্টেশনের নামকরণ করা হয় অযোধ্যা ক্যান্টনমেন্ট রেলওয়ে স্টেশন। এর মানে যারা শহরে ভ্রমণ করছেন তারা অযোধ্যা ক্যান্ট রেলওয়ে স্টেশন বা অযোধ্যা ধাম রেলওয়ে স্টেশনে নামতে পারেন। আসন্ন রাম মন্দির অযোধ্যা ধাম রেলওয়ে স্টেশন থেকে 2 কিমি দূরে। এটি আসন্ন অযোধ্যা ধাম রেলওয়ে স্টেশন থেকে 5 কিমি দূরে। মন্দিরে পৌঁছানোর জন্য আপনি সাশ্রয়ী মূল্যে উভয় স্থান থেকে ব্যক্তিগত ট্যাক্সি, অটো এবং ই-রিকশা ভাড়া করতে পারেন। অযোধ্যার বিমানবন্দরটি গোরখপুর-লখনউ জাতীয় সড়ক বরাবর রাম মন্দির থেকে ৮ কিমি দূরে। সেগুলো অযোধ্যার সরাসরি ফ্লাইট অনুপলব্ধ দেশের অন্যান্য অংশ থেকে ভ্রমণ করে লখনউ বা বারাণসীতে ফ্লাইট নিতে পারেন এবং তারপরে ট্রেন/বাস/ট্যাক্সিতে চড়ে শহরে যেতে পারেন। অবধ, অবধ, অওধ এবং সাকেতের মতো বিভিন্ন নামেও পরিচিত, অযোধ্যা গোরখপুর-লখনউ জাতীয় মহাসড়কের মাধ্যমে ভারতের অবশিষ্ট অংশের সাথে ভালভাবে যুক্ত।

বদলে যাচ্ছে অযোধ্যায় রিয়েল এস্টেটের চেহারা

[ক্যাপশন id="attachment_273735" align="alignnone" width="500"] রাম কি পায়দি, অযোধ্যায় স্নানের ঘাট। [/ ক্যাপশন] যেহেতু সরকার অযোধ্যাকে একটি আধ্যাত্মিক কেন্দ্র, একটি বৈশ্বিক পর্যটন কেন্দ্র এবং একটি টেকসই স্মার্ট সিটি হিসেবে আন্তর্জাতিক খ্যাতিসম্পন্ন একটি পর্যটন কেন্দ্র হিসাবে তার সম্ভাবনাকে কাজে লাগাতে উন্নয়ন করছে, শহরের কর্মকর্তারা আশা করছেন যে প্রথম পর্যায়ে একবার মাসে প্রায় 4.5 মিলিয়ন পর্যটক আসবে। রামমন্দির 22 জানুয়ারী খুলবে। এটি অযোধ্যার সমগ্র 3 মিলিয়ন জনসংখ্যার চেয়ে বেশি হবে। অর্থনৈতিক কর্মকাণ্ডে একটি উন্মাদনা, বিশেষ করে রিয়েল এস্টেট সেক্টরে, এই অভূতপূর্ব পরিবর্তনের দৃশ্যমান ফলাফল যা বর্তমানে শহরটি চলছে। যেখানে সরকার পরিচালিত পার্ক, রাস্তা, সেতু, জনপদ, আশ্রম, গণিত, হোটেল, সুবিধা কেন্দ্র এবং একটি বিশ্বমানের যাদুঘর নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছে, বিশেষ মনোযোগ সরায়ু নদী এবং এর ঘাটগুলির চারপাশে অবকাঠামোর উন্নয়নে নিবেদিত করা হচ্ছে এবং ক্রুজ অপারেশনকে একটি নিয়মিত বৈশিষ্ট্য তৈরি করার পরিকল্পনা রয়েছে। জমির প্রলোভন এমন হয়েছে যে সেক্টরের বড়রা এখানে বিনিয়োগের জন্য সারিবদ্ধ হচ্ছেন। নেতৃস্থানীয় প্রাইভেট ডেভেলপারদের দ্বারা বেশ কয়েকটি টাউনশিপ এবং প্রাইভেট হোটেল শহরে আসা আশা করা হচ্ছে. যদি মিডিয়া রিপোর্ট বিশ্বাস করা হয়, অভিনন্দন লোধা হাউস অযোধ্যায় 1,200 কোটি টাকার একটি আবাসিক প্রকল্প চালু করার জন্য 2 একর জমি কিনেছে।

অযোধ্যায় জমির দামের সমাবেশ

অযোধ্যা বিশ্বব্যাপী খ্যাতির একটি পর্যটন কেন্দ্রে পরিণত হওয়ার সাথে সাথে, সারা দেশ থেকে বিনিয়োগকারীরা একটি রিয়েল এস্টেট বাজার হিসাবে অযোধ্যার বুমের একটি অংশ দাবি করার জন্য একটি বেললাইন তৈরি করছে৷ ফলস্বরূপ, দাম গত দশকে জ্যোতির্বিদ্যাগত বৃদ্ধি দেখিয়েছে, বিশেষ করে গত কয়েক বছরে মন্দির নির্মাণের কাজ এবং 2020 সালের 5 আগস্ট মোদি মন্দিরের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপনের পর বিমানবন্দর তৈরির কাজ শুরু হয়েছে। স্থানীয় সম্পত্তি দালালরা জানান যে অযোধ্যা বাইরোড রোড বরাবর জমির দাম 1000 টাকা প্রতি বর্গফুট থেকে 5000 টাকা প্রতি বর্গফুটে বেড়েছে, চৌদাহ কোসি পরিক্রমা, রিং রোড এবং লখনউ-গোরখপুর হাইওয়ের আশেপাশে জমির দাম প্রতি বর্গফুট 600 টাকা থেকে বেড়েছে। প্রতি বর্গফুট 2,500 টাকা। 2024 সালের শেষ নাগাদ পর্যটকদের সংখ্যা চার থেকে পাঁচ গুণে 4-5 কোটিতে পৌঁছবে বলে আশা করা হচ্ছে, মন্দিরের চারপাশে জমির হার দেখানো হয়েছে 12 বার থেকে 20 বার পরিসরে উপলব্ধি, ব্যক্তিগত অনুমান দেখায়।