Larsen & Toubro (L&T), হল একটি ভারতীয় বহু-জাতিক কোম্পানি যেটি 1946 সালে বম্বে, বর্তমানে মুম্বাইতে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 77 বছর বয়সী এই কোম্পানিটি দেশে বহু যুগান্তকারী প্রকল্প নির্মাণের জন্য দায়ী। এই নির্দেশিকায় এলএন্ডটি-এর বিশিষ্ট প্রকল্পগুলি দেখুন।
ISRO এর চাঁদ মিশন – চন্দ্রযান-3
(সূত্র: ISRO) ভারতের তৃতীয় মুন মিশন চন্দ্রযান-3 23 আগস্ট, 2023-এ চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করেছে। ভারত সন্ধ্যা 6:04 মিনিটে চন্দ্রপৃষ্ঠে চন্দ্রযান-3-এর সফট ল্যান্ডিং অর্জন করেছে। সফট ল্যান্ডিং অর্জনকারী ভারত বিশ্বের চতুর্থ দেশ এবং চন্দ্র দক্ষিণ মেরুতে অবতরণ করা বিশ্বের প্রথম দেশ। ভারতের তৃতীয় মুন মিশনের জন্য মহাকাশ হার্ডওয়্যারটি কোয়েম্বাটোরে এলএন্ডটি-এর অ্যারোস্পেস ম্যানুফ্যাকচারিং ফ্যাসিলিটিতে উত্পাদিত হয়েছিল। গুরুত্বপূর্ণ বুস্টার সেগমেন্ট- হেড এন্ড সেগমেন্ট, মিডল সেগমেন্ট এবং নজল বাকেট ফ্ল্যাঞ্জ, যার ব্যাস 3.2 মিটার ছিল এবং এলএন্ডটিওয়াতে ফাসিলিটি প্রুফ প্রেসার পরীক্ষা করা হয়েছিল। . চন্দ্রযান-3 14 জুলাই, 2023-এ উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল৷ এটি অন্ধ্রপ্রদেশের শ্রীহরিকোটায় সতীশ ধাওয়ান স্পেস সেন্টারের দ্বিতীয় লঞ্চ প্যাড থেকে উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল৷ প্রবেশ করেছে চন্দ্রযান-৩ 5 আগস্ট, 2023 এ চন্দ্র কক্ষপথ।
স্ট্যাচু অফ ইউনিটি
(সূত্র: স্ট্যাচু অফ ইউনিটি ওয়েবসাইট) লারসেন অ্যান্ড টুব্রো বিশ্বের সবচেয়ে উঁচু মূর্তি নির্মাণ করেছে- গুজরাটে স্ট্যাচু অফ ইউনিটি । মূর্তিটির উচ্চতা নিউইয়র্কের স্ট্যাচু অফ লিবার্টির চেয়ে দ্বিগুণ। এই সর্দার বল্লভাই প্যাটেল মূর্তি নির্মাণে প্রায় 3,000 শ্রমিক এবং 250 জনেরও বেশি প্রকৌশলী কাজ করেছিলেন।
মোতেরা ক্রিকেট স্টেডিয়াম
(সূত্র: L&T) L&T বিশ্বের বৃহত্তম ক্রিকেট স্টেডিয়াম- মোতেরা, আহমেদাবাদে নরেন্দ্র মোদী স্টেডিয়াম ডিজাইন ও নির্মাণ করেছে। এটি উদ্বোধন এবং সমাপ্তির স্থান আইসিসি বিশ্বকাপ 2023-এর ম্যাচগুলি যা 5 অক্টোবর, 2023 থেকে শুরু হবে। স্টেডিয়ামটিতে এক লাখের বেশি লোকের বসার ক্ষমতা রয়েছে। স্টেডিয়ামটিতে একটি ক্লাব হাউস, অলিম্পিক মানের একটি সুইমিং পুল, একটি ইনডোর ক্রিকেট একাডেমি, রাষ্ট্রপতি এবং বিশেষ কর্পোরেট বক্স এবং একটি পডিয়াম স্তর রয়েছে৷
মুম্বাই ট্রান্স হারবার লিঙ্ক (MTHL)
(সূত্র: L&T) মুম্বাই ট্রান্স হারবার লিংক (MTHL) 21.8 কিমি এবং এটি ভারতের দীর্ঘতম সেতু। এমটিএইচএল সেউড়িকে নভি মুম্বাইয়ের চিরলে সংযুক্ত করবে। MTHL-এর নির্মাণকে তিনটি প্যাকেজে ভাগ করা হয়েছে, যার মধ্যে L&T প্যাকেজ 1 এবং প্যাকেজ 3-এর জন্য দায়ী। প্যাকেজ 1 সেউড়িতে একটি মাল্টি-লেভেল ইন্টারচেঞ্জ এবং সেউড়ি থেকে থানে ক্রিক পর্যন্ত 10.38 কিলোমিটার 6-লেনের সামুদ্রিক সেতু। প্যাকেজ 3 হল ইন্টারচেঞ্জ, রেল ওভার ব্রিজ এবং টোল প্লাজা সহ নভি মুম্বাইতে একটি 3.6 কিলোমিটার, 6-লেনের ল্যান্ড ব্রিজ নির্মাণ। L&T IHI কর্পোরেশন, জাপানের সাথে অংশীদারিত্বে MTHL প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে।
বাহাই মন্দির
src="https://housing.com/news/wp-content/uploads/2023/08/bahai-temple-in-new-delhi-lt-construction.jpg" alt="" width="455" height= "185" /> (সূত্র: L&T) L&T বাহাই মন্দির বা লোটাস টেম্পল নির্মাণের জন্য দায়ী যা স্থপতি ফারিবুর্জ সভা দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল। এই পদ্ম-আকৃতির কাঠামোর একটি আকর্ষণীয় বৈশিষ্ট্য হল যে কোনও একক সরলরেখা নেই এবং সবকিছু দ্বিগুণ বাঁকা খোসায় রয়েছে। (হেডার ইমেজ সোর্স: ISRO)
| আমাদের নিবন্ধে কোন প্রশ্ন বা দৃষ্টিকোণ আছে? আমরা আপনার কাছ থেকে শুনতে চাই. jhumur.ghosh1@housing.com- এ আমাদের প্রধান সম্পাদক ঝুমুর ঘোষকে লিখুন |
