ভারতের ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি , ভারত সরকারের সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রকের অধীনে একটি স্বায়ত্তশাসিত সংস্থা। এটি 50,000 কিলোমিটারের বেশি বিস্তৃত জাতীয় মহাসড়কের দেশের বিস্তৃত নেটওয়ার্ক পরিচালনা ও উন্নয়নের দায়িত্বে নিয়োজিত নোডাল কর্তৃপক্ষ। ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অফ ইন্ডিয়ার প্রতিষ্ঠা 1988 সালে যখন ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অফ ইন্ডিয়া অ্যাক্ট পাস হয়েছিল। আরও দেখুন: সেতু ডিজাইন করতে, নিরাপত্তা ভাগ করতে DMRC-এর সাথে NHAI অংশীদার
ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অফ ইন্ডিয়া (NHAI) এর কাজগুলি কী কী?
- NHAI ভারতে জাতীয় মহাসড়ক পরিচালনা ও উন্নয়ন করে।
- এটি হাইওয়েতে যানবাহন নিয়ন্ত্রণ করে এবং তাদের পরিচালনার জন্য ফি ধার্য করে।
- NHAI পরামর্শ, নির্মাণ এবং গবেষণা প্রদান করে হাইওয়ে সম্পর্কিত পরিষেবা।
- এটি ভারত সরকার কর্তৃক নিযুক্ত জাতীয় মহাসড়কগুলির রক্ষণাবেক্ষণ ও উন্নয়ন করে।
- NHAI হাইওয়ে সংক্রান্ত বিষয়ে কেন্দ্রীয় সরকারকে পরামর্শ দেয়।
- এটি মহাসড়ক উন্নয়নের জন্য প্রকল্পগুলি বাস্তবায়নে রাজ্য সরকারগুলিকে সহায়তা করতে পারে।
NHAI-এর ভারতমালা পরিবেশনা কী?
ভারতের বৃহত্তম অবকাঠামো উন্নয়ন কর্মসূচী হল ভারতমালা পরিবেশনা , যা 2017 সালে শুরু হয়েছিল৷ এই উদ্যোগের অধীনে, সরকার সারা দেশে 34,000 কিলোমিটারের বেশি হাইওয়ে নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে৷ প্রকল্পটি হাইওয়ে নির্মাণের জন্য করিডোর উন্নয়ন পদ্ধতি বেছে নিয়েছে। ভারতের ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি ভারতমালাকে তার সবচেয়ে উচ্চাভিলাষী প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি হিসাবে গ্রহণ করছে। এটি ভ্রমণের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে রাস্তার নেটওয়ার্ককে নতুনভাবে ডিজাইন করার জন্য বৈজ্ঞানিক গবেষণা ব্যবহার করেছে। প্রকল্পটি উন্নত সুবিধার মাধ্যমে হাইওয়ে নির্মাণ শিল্পে বিপ্লব ঘটাবে বলেও আশা করা হচ্ছে স্বয়ংক্রিয় ট্রাফিক বিশ্লেষণ, স্যাটেলাইট ম্যাপিং এবং হাইওয়ে রুটের চিত্রের মতো প্রযুক্তি। প্রকল্পটির লক্ষ্য 25টি গ্রিনফিল্ড এক্সপ্রেসওয়ে এবং 9100 কিলোমিটার বিস্তৃত অ্যাক্সেস-নিয়ন্ত্রিত এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ করা। NHAI ভারতমালা প্রকল্পের জন্য 3.84 লক্ষ টাকা বরাদ্দ করেছে। ডেডিকেটেড এক্সপ্রেসওয়ে, অ্যাক্সেস-নিয়ন্ত্রিত অর্থনৈতিক করিডোর, ফিডার রুট, উপকূলীয় এবং বন্দর সংযোগ, সীমান্ত এবং আন্তর্জাতিক সংযোগ করিডোর এবং আন্তঃ করিডোর এবং ফিডার রুটগুলি ভারতমালা প্রকল্পের মূল উপাদান।
NHAI দ্বারা ফাস্ট্যাগ কি?
হাইওয়ে টোল সংগ্রহের প্রক্রিয়াটিকে আরও দক্ষ করার জন্য, ভারতের ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি (NHAI) FASTag নামে একটি বিপ্লবী প্রযুক্তি চালু করেছে। সরকারের ডিজিটাল ইন্ডিয়া উদ্যোগের অংশ হিসাবে, FASTag 2016 সালে চালু করা হয়েছিল এবং তারপর থেকে এটি ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়েছে। এই ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহের সিস্টেমটি টোল বুথে নগদহীন অর্থপ্রদান সক্ষম করতে রেডিও ফ্রিকোয়েন্সি আইডেন্টিফিকেশন (RFID) প্রযুক্তি ব্যবহার করে। গাড়ির উইন্ডশিল্ডে একটি ছোট, প্রি-পেইড ট্যাগ লাগিয়ে এবং ব্যবহারকারীর ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্ট বা ওয়ালেটের সাথে লিঙ্ক করার মাধ্যমে, গাড়িটি টোল বুথের কাছে এলে সংশ্লিষ্ট টোলের পরিমাণ স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্যবহারকারীর অ্যাকাউন্ট থেকে কেটে নেওয়া হয়। এটি লক্ষ লক্ষ যাত্রীদের জন্য সড়ক ভ্রমণকে আরও সুবিধাজনক এবং দক্ষ করে তুলেছে।
NHAI দ্বারা Fastag এর সুবিধাগুলি কী কী?
- FASTag টোল বুথে যানজট এবং অপেক্ষার সময় কমায়৷
- এটি যোগাযোগহীন লেনদেন সক্ষম করে, যা যাত্রার গতি বাড়ায় এবং জ্বালানি খরচ কমায়, বায়ু দূষণ কমায়।
- FASTag মানুষের হস্তক্ষেপ কমায়, স্বচ্ছতা বাড়ায় এবং টোল ফাঁকি কমায়।
- এটি অনলাইন রিচার্জ বিকল্প এবং রিয়েল-টাইম লেনদেন আপডেটের মতো ব্যবহারকারী-বান্ধব বৈশিষ্ট্যগুলি অফার করে৷
- NHAI অংশীদার ব্যাঙ্ক এবং বিক্রয় আউটলেটগুলির একটি বিস্তৃত নেটওয়ার্ক স্থাপন করেছে, এটি FASTag গ্রহণ করা সহজ করে তুলেছে।
- FASTag টোল সংগ্রহকে আধুনিক করে এবং ভারতে সামগ্রিক সড়ক ভ্রমণের অভিজ্ঞতা উন্নত করে।
NHAI এর মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন কি কি?
রাজমার্গযাত্রা
রাজমার্গযাত্রা হল NHAI দ্বারা তৈরি একটি মোবাইল অ্যাপ্লিকেশন যার লক্ষ্য ভারতের হাইওয়ে ব্যবহারকারীদের সহায়তা করা। এর উদ্দেশ্য সারা দেশে যাত্রীদের জন্য হাইওয়ে তথ্য এবং সম্পর্কিত পরিষেবাগুলিতে অনলাইন অ্যাক্সেস প্রদান করা। রাজমার্গযাত্রার দেওয়া পরিষেবাগুলির মধ্যে রয়েছে নিকটতম টোল প্লাজা, পথের টোল প্লাজা, নিকটতম পেট্রোল পাম্প, হাসপাতাল এবং আরও অনেক কিছু সম্পর্কে বিশদ বিবরণ।
আমার FasTag অ্যাপ
MyFastag অ্যাপ্লিকেশন, NHAI দ্বারা তৈরি, ব্যবহারকারীদের যেকোনো ব্যাঙ্কের দ্বারা জারি করা যেকোনো ফাস্ট্যাগ রিচার্জ করতে সক্ষম করে। উপরন্তু, এটি ব্যবহারকারীদের একটি নতুন UPI আইডি তৈরি করতে এবং তাদের ব্যাঙ্ক অ্যাকাউন্ট থেকে সরাসরি অর্থপ্রদান করতে দেয়।
ভারতের ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটির সাথে কিভাবে যোগাযোগ করবেন?
ভারতের জাতীয় মহাসড়ক কর্তৃপক্ষ জাতীয় মহাসড়কগুলির উন্নয়ন ও পরিচালনার জন্য দায়ী। আপনার যদি তাদের সাথে যোগাযোগ করার প্রয়োজন হয়, আপনি নিম্নলিখিত বিবরণ ব্যবহার করে তাদের সাথে যোগাযোগ করতে পারেন: সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক পরিবহন ভবন 1, পার্লামেন্ট স্ট্রিট নিউ দিল্লি – 110001 ইমেল: wim.rth@nic.in ন্যাশনাল হাইওয়ে অথরিটি অফ ইন্ডিয়া জি 5 এবং 6, সেক্টর 10, দ্বারকা নিউ দিল্লি: 110075 ফোন: 011 – 25074100 (200) ফ্যাক্স: 11 – 25093507 (14) ইমেল: tis@nhai.org
FAQs
NHAI কিভাবে অর্থায়ন করা হয়?
NHAI বিভিন্ন উৎসের মাধ্যমে অর্থায়ন করা হয়, যেমন সরকারের কাছ থেকে বাজেট বরাদ্দ, বহিরাগত ঋণ এবং টোল আদায়।
NHAI কীভাবে জাতীয় মহাসড়কে নিরাপত্তা নিশ্চিত করে?
এনএইচএআই জাতীয় মহাসড়কে বিভিন্ন নিরাপত্তা ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করেছে, যেমন স্পিড ক্যামেরা স্থাপন, ট্রাফিক সিগন্যাল এবং বাধা। এটি চালক এবং পথচারীদের জন্য নিয়মিত নিরাপত্তা অডিট এবং সচেতনতা প্রচারও পরিচালনা করে।
আমি কি একটি জাতীয় সড়ক সম্পর্কে NHAI-এর কাছে অভিযোগ দায়ের করতে পারি?
হ্যাঁ, NHAI-এর একটি অভিযোগ প্রতিকারের ব্যবস্থা রয়েছে যেখানে নাগরিকরা জাতীয় মহাসড়ক সম্পর্কিত অভিযোগ দায়ের করতে পারে। অভিযোগগুলি তাদের অফিসিয়াল ওয়েবসাইট বা হেল্পলাইন নম্বরের মাধ্যমে দায়ের করা যেতে পারে।
আমি কিভাবে একটি জাতীয় সড়ক প্রকল্পের স্থিতি পরীক্ষা করতে পারি?
NHAI-এর একটি অনলাইন পোর্টাল রয়েছে যেখানে নাগরিকরা জাতীয় মহাসড়ক প্রকল্পগুলির অবস্থা পরীক্ষা করতে পারে। পোর্টালটি প্রকল্পের টাইমলাইন, বাজেট এবং অগ্রগতি আপডেটের তথ্য প্রদান করে।
হাইওয়ে নির্মাণে NHAI কীভাবে গুণমানের মান নিশ্চিত করে?
এনএইচএআই হাইওয়ে নির্মাণের জন্য নির্দেশিকা এবং গুণমানের একটি সেট স্থাপন করেছে, যা ঠিকাদার এবং পরামর্শদাতারা অনুসরণ করে। সম্মতি নিশ্চিত করতে এটি নির্মাণের সময় নিয়মিত পরিদর্শন এবং গুণমান পরীক্ষা করে।
NHAI-এর টোল আদায়ের নীতি কী?
NHAI জাতীয় সড়ক ব্যবহারের জন্য টোল আদায় করে। টোল হার নির্ধারিত হয় দূরত্ব ভ্রমণ, গাড়ির ধরন এবং বিভিন্ন এক্সেলের উপর ভিত্তি করে। NHAI একটি ইলেকট্রনিক টোল সংগ্রহের ব্যবস্থাও চালু করেছে যা যানজট কমাতে এবং দক্ষতা উন্নত করতে পারে।
রাজ্য মহাসড়কের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কি NHAI দায়ী?
না, NHAI শুধুমাত্র ভারতে জাতীয় মহাসড়ক পরিচালনা, উন্নয়ন এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দায়ী। রাজ্য মহাসড়কগুলির রক্ষণাবেক্ষণ সংশ্লিষ্ট রাজ্য সরকারের দায়িত্ব৷
Got any questions or point of view on our article? We would love to hear from you. Write to our Editor-in-Chief Jhumur Ghosh at jhumur.ghosh1@housing.com |