ই চালান কি?
ই-ইনভয়েসিং, ইলেকট্রনিক ইনভয়েসিং নামেও পরিচিত, এমন একটি প্রক্রিয়া যেখানে B2B ইনভয়েসগুলিকে GSTN দ্বারা বৈদ্যুতিনভাবে যাচাই করা হয় আরও ব্যবহারের জন্য সাধারণ GST সাইটে আপলোড করার আগে৷ ইনভয়েস রেজিস্ট্রেশন পোর্টাল (IRP), যা GST নেটওয়ার্ক দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, প্রতিটি চালানের জন্য একটি অনন্য শনাক্তকারী বরাদ্দ করবে যা ইলেকট্রনিক ইনভয়েসিংয়ের জন্য সিস্টেমের অংশ হিসাবে ইলেকট্রনিকভাবে প্রক্রিয়া করা হয়। প্রথম IRP পাওয়া যেতে পারে einvoice1.gst.gov.in-এ, যা ন্যাশনাল ইনফরমেটিক্স সেন্টার দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। GST সাইট এবং ই-ওয়ে বিল ওয়েবসাইট ই-ইনভয়েস পোর্টাল থেকে রিয়েল-টাইমে সমস্ত চালানের ডেটা পাবে। যেহেতু ডেটা আইআরপি থেকে সরাসরি GST সাইটে পাঠানো হয়, এটি GSTR-1 রিটার্ন জমা দেওয়ার জন্য এবং ই-ওয়ে ইনভয়েসের অংশ-A তৈরি করার জন্য মানব ডেটা ইনপুটের প্রয়োজনীয়তা দূর করে। ইলেকট্রনিক চালান অগত্যা GST সিস্টেমের মাধ্যমে চালান তৈরির অন্তর্ভুক্ত করে না। ই-ইনভয়েসিং আসলে একটি স্ট্যান্ডার্ড ইনভয়েসের একটি কপি আপলোড করে যা ইতিমধ্যেই ই-ইনভয়েসিংয়ের জন্য একটি কেন্দ্রীভূত অনলাইন প্ল্যাটফর্মে প্রস্তুত করা হয়েছে। একাধিক রিপোর্টিং ফাংশন সঞ্চালনের জন্য একটি একক চালান এন্ট্রির প্রয়োজন। 2022 সালের প্রথম এপ্রিল পর্যন্ত, 20 কোটি টাকার বেশি এবং 50 কোটি টাকা পর্যন্ত বার্ষিক মোট বিক্রয় সহ ব্যবসাগুলি ইলেকট্রনিক ইনভয়েসিং সিস্টেম ব্যবহার করার যোগ্য হবে, সার্কুলার নম্বর অনুযায়ী 1/2022।
চালান ইস্যু করার জন্য বিদ্যমান ব্যবস্থা
এই মুহুর্তে, কোম্পানিগুলি বিভিন্ন ধরণের সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে চালান তৈরি করে এবং এই বিবৃতিগুলির তথ্য নিয়মিতভাবে GSTR-1 রিপোর্টে ইনপুট করা হয়৷ বিভিন্ন সরবরাহকারীরা GSTR-1 জমা দেওয়ার সাথে সাথে, চালানের ডেটা রিসিভারদের জন্য GSTR-2A-তে প্রতিফলিত হবে, যেখানে এটি শুধুমাত্র দর্শনযোগ্য হবে। অন্য দিকে, বিক্রেতা বা পরিবহনকারী ম্যানুয়ালি ই-ওয়ে বিল তৈরি করার জন্য স্প্রেডশীট বা JSON ফর্ম্যাটে ইনভয়েসগুলি ম্যানুয়ালি ইনপুট করার জন্য দায়ী৷ ইনভয়েস তথ্য তৈরি এবং আপলোড করার পদ্ধতিটি ই-ইনভয়েসিং সিস্টেমের অধীনে একই পদ্ধতিতে কাজ করতে থাকবে, যা 1 অক্টোবর, 2020 থেকে কার্যকর হবে। এটি স্প্রেডশীট টুল বা JSON ব্যবহার করে ডেটা অন্তর্ভুক্ত করে সম্পন্ন করা হবে, অথবা এটি স্থানীয়ভাবে বা GST সুবিধা প্রদানকারীর (GSP) মাধ্যমে API-এর মাধ্যমে করা হবে। GSTR-1 ট্যাক্স রিটার্ন তৈরি, সেইসাথে ই-ওয়ে বিল তৈরি করা, ডেটার কারণে কোনও বাধা ছাড়াই যাবে৷ ইলেকট্রনিক ইনভয়েসিং সিস্টেম এটি সম্ভব করার জন্য প্রয়োজনীয় প্রাথমিক উপকরণ হিসাবে কাজ করবে।
ই চালান: কে যোগ্য?
ইলেকট্রনিক ইনভয়েসিং সিস্টেম জিএসটি-নিবন্ধিত ব্যবসা এবং সংস্থার জন্য উপলব্ধ যাদের বার্ষিক বিক্রয় 50 কোটি টাকার বেশি, যোগ্যতা জন্য থ্রেশহোল্ড. 2022 সালের প্রথম এপ্রিলে যাদের ব্যবসার আয় 20 কোটি টাকার বেশি তাদের এটি মেনে চলতে হবে। আপনাকে আরও সচেতন হতে হবে যে আপনার কোম্পানির জন্য ইলেকট্রনিক ইনভয়েসিং একটি প্রয়োজনীয়তা যদি আপনার বার্ষিক আয় 2017-18 থেকে শুরু হওয়া আর্থিক বছরে 20 কোটি টাকার বেশি হয়। অতএব, যদি আপনার বার্ষিক আয় আগের বছর 20 কোটি টাকার কম হয় কিন্তু চলতি বছরে 20 কোটি টাকার বেশি হয় তাহলে আপনাকে ইলেকট্রনিক চালান ব্যবহার শুরু করতে হবে। তা সত্ত্বেও, বিশেষ অর্থনৈতিক অঞ্চল (SEZ), স্বাস্থ্য কভারেজ, ব্যাঙ্ক, বিনিয়োগ সংস্থা, নন-ব্যাঙ্ক আর্থিক কর্পোরেশন (NBFCs), GTA, ভোক্তা পরিবহন পরিষেবা এবং সিনেমার টিকিট বিক্রির মতো বেশ কিছু ছাড় রয়েছে।
ই চালান: কিভাবে অর্জন করবেন?
একটি ই-চালান তৈরি বা তৈরি করার প্রক্রিয়াটি নীচে তালিকাভুক্ত ধাপগুলি নিয়ে গঠিত।
- PEPPOL নির্দেশিকা অনুসারে পুনর্নির্মাণ করা ERP সিস্টেম ব্যবহার করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য করদাতা দায়ী। ই-ইনভয়েসিংয়ের জন্য প্রতিষ্ঠিত মানকে একীভূত করার জন্য সফ্টওয়্যার প্রদানকারীর সাথে সহযোগিতা করা তাদের পক্ষে সম্ভব, যেটিকে ই-ইনভয়েস স্কিমা (মান) হিসাবে উল্লেখ করা হয়। অন্ততপক্ষে, এটি দ্বারা ঘোষিত প্রয়োজনীয় পরামিতি থাকা প্রয়োজন সিবিআইসি।
- আইআরএন উৎপাদনের জন্য প্রত্যেক করদাতার কাছে মূলত দুটি বিকল্প উপলব্ধ রয়েছে:
- একটি সরাসরি API ইন্টারফেস বা GST সুবিধা প্রদানকারীর (GSP) মাধ্যমে সংযোগের জন্য, কম্পিউটার সিস্টেমের ইন্টারনেট প্রোটোকল অবস্থান ই-চালান সাইটে অনুমোদিত হতে পারে।
- আপনি বাল্ক ক্রিয়েশন প্রোগ্রাম ডাউনলোড করে একবারে প্রচুর সংখ্যক ইনভয়েস আপলোড করতে পারেন। এটি একটি JSON ফাইল তৈরি করবে যা ই-ইনভয়েস সাইটে প্রকাশ করা যেতে পারে যাতে একসাথে প্রচুর সংখ্যক IRN তৈরি করা যায়।
- করদাতাকে সেই সফ্টওয়্যারটির জন্য একটি আদর্শ চালান প্রদান করতে হবে। ব্যক্তিগত চালানের বিবরণ, প্রদানকারীর জিএসটিএন, অধিগ্রহণের খরচ, পণ্যের মূল্য, প্রাসঙ্গিক জিএসটি হার, করের পরিমাণ ইত্যাদি সহ সমস্ত প্রাসঙ্গিক তথ্য প্রদান করতে তিনি বাধ্য।
- উপরে উল্লিখিত বিকল্পগুলির মধ্যে একটি নির্বাচন করার পরে, আপনার কোম্পানির জন্য উপযুক্ত Erp সিস্টেম বা বিলিং সিস্টেমে একটি চালান ইস্যু করুন। এর পরে, ইনভয়েস ডেটা জমা দেওয়ার জন্য JSON ফাইল বা একটি প্ল্যাটফর্ম প্রদানকারী (অ্যাপ বা GSP) বা একটি সরাসরি API ব্যবহার করুন, বিশেষ প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রে, আইআরপি। ই-ইনভয়েসিং এবং যাচাইকরণের জন্য, IRP কেন্দ্রীয় রেজিস্ট্রার হিসাবে কাজ করবে। এসএমএস এবং মোবাইল অ্যাপ্লিকেশানগুলি সহ আইআরপি এর সাথে যুক্ত হওয়ার বিভিন্ন উপায় রয়েছে৷
- IRP B2B চালানের মূল তথ্যগুলিকে মূল্যায়ন করবে, যেকোনো সদৃশের জন্য পরীক্ষা করবে এবং ডকুমেন্টেশনের জন্য একটি চালান শনাক্তকারী (হ্যাশ) তৈরি করবে। নিম্নলিখিত চারটি প্যারামিটারের উপর ভিত্তি করে IRN তৈরি করা হয়েছে:
- বিক্রেতা জিএসটিআইএন
- চালান নম্বর
- অর্থবছরকে YYYY-YY হিসাবে প্রকাশ করা হয়েছে
- নথির প্রকার (INV/DN/CN)।
- IRP একটি চালান শনাক্তকারী (IRN), ডিজিটালভাবে চালান স্বাক্ষর করার জন্য এবং আউটপুট JSON ফর্ম্যাটে বিক্রেতার জন্য একটি QR কোড তৈরি করার জন্য দায়ী৷ অন্যদিকে, ইলেকট্রনিক চালান তৈরি পণ্য বা পরিষেবার সরবরাহকারীকে ইলেকট্রনিক মেইলে পাঠানো হবে।
- অনুমোদিত পেলোড IRP দ্বারা GST সাইটে পাঠানো হবে যাতে GST রিটার্ন প্রক্রিয়া করা যায়। তদ্ব্যতীত, তথ্যগুলি ই-ওয়ে বিল সাইটে পাঠানো হবে, উপযুক্ত হলে, যদি পরিস্থিতি এটি প্রয়োজন। বিক্রেতার GSTR-1 ফর্মে প্রযোজ্য করের সময়কাল স্বয়ংক্রিয়ভাবে যথাযথ তথ্য সহ প্রাক-জনিত থাকবে।
একজন করদাতা তার চালানটি আগের মতোই মুদ্রণ চালিয়ে যেতে পারবেন, যদিও একটি লোগো সহ। ইলেকট্রনিক ইনভয়েসিং সিস্টেমের জন্য কেবল বাধ্যতামূলক প্রয়োজন হিসাবে সমস্ত করদাতাকে একটি ইলেকট্রনিক বিন্যাসে IRP-এ চালান রেকর্ড করতে হবে।
ই চালান: এটি কীভাবে কোম্পানিগুলিকে সহায়তা করবে?
কোম্পানিগুলো যখন ই-ইনভয়েস সিস্টেম ব্যবহার করে, তারা নিম্নলিখিত সুবিধাগুলো উপভোগ করতে পারবে:
- ই-ইনভয়েস ঠিকানা এবং GST সম্পর্কিত ডেটা যাচাইকরণের একটি গুরুত্বপূর্ণ ব্যবধান পূরণ করে, যা অমিলের ভুলগুলি দূর করতে সাহায্য করে।
- এক টুকরো সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে উত্পন্ন বৈদ্যুতিন চালানগুলি অন্য দ্বারা স্বীকৃত হতে পারে, যা আন্তঃকার্যযোগ্যতা সক্ষম করে এবং ডেটা ইনপুট ভুলের সংখ্যা হ্রাস করতে সহায়তা করে।
- ই-চালান প্রদানকারীর দ্বারা তৈরি করার সময় নিখুঁত সিঙ্কে চালানগুলির ট্র্যাক রাখা সম্ভব করে তোলে৷
- ট্যাক্স ফাইলিং পদ্ধতির উল্লম্ব একত্রীকরণ এবং প্রমিতকরণ ঘটবে, চালানগুলির প্রাসঙ্গিক তথ্য সহ বিভিন্ন আকারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে জনবহুল, বিশেষ করে ই-ওয়ে বিলের অংশ-A তৈরির জন্য।
- আরও সময়োপযোগী পদ্ধতিতে প্রকৃত ইনপুট ট্যাক্স ক্রেডিটগুলিতে উন্নত অ্যাক্সেস।
- কারণ ট্যাক্স কর্তৃপক্ষ যে তথ্যগুলি দাবি করে তা লেনদেনের স্তরে অ্যাক্সেসযোগ্য, তারা অডিট বা সমীক্ষা পরিচালনা করার সম্ভাবনা হ্রাস পায়।
ই চালান: এটি কীভাবে কর ফাঁকি রোধ করতে পারে?
কর ফাঁকির বিরুদ্ধে লড়াইয়ে এটি সাহায্য করবে এমন কয়েকটি উপায় নিচে দেওয়া হল:
- যেহেতু জিএসটি সাইট ব্যবহার করে ব্যবসার দ্বারা ইলেকট্রনিক চালান জারি করতে হবে, তাই ট্যাক্স ডিপার্টমেন্টের যোগাযোগের অ্যাক্সেসযোগ্যতা থাকবে কারণ সেগুলি নিয়মিতভাবে হচ্ছে। এই এক্সপোজারটি সম্ভব হবে এই কারণে যে ই-ইনভয়েস তৈরি করতে হবে।
- যেহেতু চালানটি একটি লেনদেন করার আগে প্রস্তুত করা হয়, তাই চালান পরিবর্তন করার জন্য কম জায়গা থাকবে।
- যেহেতু সমস্ত চালান জিএসটি সিস্টেমের মাধ্যমে তৈরি করতে হবে, মিথ্যা জিএসটি চালানের সম্ভাবনা হ্রাস পাবে এবং এটি নিশ্চিত করবে যে শুধুমাত্র বাস্তব ইনপুট ট্যাক্স ক্রেডিট দাবি করা যেতে পারে. যেহেতু ইনপুট ক্রেডিট এবং ট্যাক্স দায়বদ্ধতার বিশদ বিবরণ যাচাই করা যেতে পারে, তাই জিএসটিএন-এর পক্ষে মিথ্যা ট্যাক্স ক্রেডিট অ্যাপ্লিকেশনগুলি সনাক্ত করা এখন অনেক সহজ।
ই চালান: কোন ক্ষেত্রগুলি অবশ্যই পূরণ করতে হবে?
ই-ইনভয়েসগুলিকে প্রথমে জিএসটি ইনভয়েসগুলিকে নিয়ন্ত্রণকারী নিয়মগুলি মেনে চলতে হবে৷ এটি ছাড়াও, এটি ভারতের প্রতিটি কোম্পানি বা শিল্প দ্বারা ব্যবহৃত বিলিং সিস্টেম বা বিলিং-এর প্রবিধানগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে সক্ষম হওয়া উচিত। কিছু তথ্য কোম্পানির দ্বারা সরবরাহ করা প্রয়োজন, অন্যরা যদি তারা চায় তবে প্রদান করা যেতে পারে। বিপুল সংখ্যক ক্ষেত্রগুলিকে আরও নমনীয় করা হয়েছে, এবং ব্যবহারকারীদের কাছে তাদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ সেগুলি পূরণ করার বিকল্প রয়েছে৷ এটি ছাড়াও, এটি প্রতিটি ক্ষেত্রের একটি বিবরণ অন্তর্ভুক্ত করেছে, সেইসাথে ব্যবহারকারীদের কীভাবে সেগুলি পূরণ করা উচিত তার উদাহরণ। কেউ লক্ষ্য করতে পারেন যে ই-ওয়ে বিলের ফর্ম্যাট থেকে কিছু প্রয়োজনীয় ডেটা এখন ইলেকট্রনিক চালানে ব্যবহৃত হয়। নিম্নে ই-চালান বিন্যাসের সারাংশ দেওয়া হল।
- 12টি বিভাগে 138টি ক্ষেত্র ছড়িয়ে আছে (প্রয়োজনীয় এবং ঐচ্ছিক উভয়ই) এবং ফর্মের ছয়টি সংযুক্তি।
- 12টি বিভাগের মধ্যে পাঁচটি প্রয়োজন, অন্য সাতটি ইলেকটিভ। দুটি অ্যানেক্সার থাকতে হবে।
- পাঁচটি ক্ষেত্র যা সর্বদা সম্পূর্ণ করতে হবে তা হল মৌলিক তথ্য, সরবরাহকারী সম্পর্কে তথ্য, প্রাপকের তথ্য, চালান আইটেমগুলির তথ্য এবং নথির মোট তথ্য। উপাদানগুলির ভাঙ্গন, সেইসাথে কাগজের জন্য মোট, দুটি বাধ্যতামূলক পরিশিষ্ট তৈরি করে।
FAQs
সম্পূর্ণ বা আংশিকভাবে একটি ই-চালান বাতিল করা কি সম্ভব?
ইলেকট্রনিক চালানের একটি অংশ বাতিল করা সম্ভব নয়; বরং পুরোটাই বাতিল হয়ে যেতে পারে। বাতিলের চব্বিশ ঘন্টার মধ্যে, এটি আইআরএন-কে অবহিত করতে হবে। এর পরে বন্ধ করার যে কোনও প্রচেষ্টা IRN-এ ব্যর্থ হবে এবং রিটার্ন জমা দেওয়ার আগে GST সাইটের মাধ্যমে ম্যানুয়ালি প্রত্যাহার করতে হবে।
জিএসটি পোর্টালে ই-ইনভয়েস তৈরি করার বিকল্প আছে কি?
না, কোম্পানিগুলি তাদের বিদ্যমান ERP সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে এটি চালিয়ে যেতে পারে বলে তারা কীভাবে চালান তৈরি করে তাতে কোনো পরিবর্তন করতে হবে না। চালানটিকে ইলেকট্রনিক বিলিং-এর মান অনুযায়ী ফর্ম্যাট করতে হবে এবং এতে সমস্ত প্রয়োজনীয় বৈশিষ্ট্য থাকতে হবে। এই সময়ে, এমন একটি সিস্টেম বাস্তবায়নের কোনো পরিকল্পনা নেই যা ব্যবহারকারীদের সরাসরি শেয়ার করা সাইটে চালান তৈরি করতে দেয়।
ইনভয়েস আপলোড করে IRN তৈরি করা কি সম্ভব?
না, প্রতিটি চালান আলাদাভাবে আইআরপিতে জমা দিতে হবে। একটি কোম্পানির এন্টারপ্রাইজ রিসোর্স প্ল্যানিং সিস্টেম (ERP) পরিবর্তন করতে হবে যাতে এটি পৃথক ইনভয়েস জমা দেওয়ার অনুরোধ গ্রহণ করতে পারে।
IRP-তে কী ধরনের নথি জমা দিতে হবে?
নিম্নলিখিত নথিগুলি ইলেকট্রনিক বিলিং সিস্টেমের দ্বারা প্রদত্ত কভারেজের সুযোগে অন্তর্ভুক্ত করা হবে: প্রদানকারীর দ্বারা পাঠানো চালানগুলি প্রদানকারীর দ্বারা জারি করা ক্রেডিট নোটগুলি প্রাপকের অ্যাকাউন্ট থেকে কেটে নেওয়া অন্য কোনও নথি যা ইলেকট্রনিক চালান হিসাবে জমা দিতে হবে নথির প্রবর্তক দ্বারা জিএসটি আইন অনুযায়ী হতে হবে।