ಮುಂಬೈ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮಹಾನಗರ, ಅದರ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಶಕ್ತಿ, ಬಹುಸಂಸ್ಕೃತಿ, ಮತ್ತು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸುಸಂಘಟಿತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಯೆಲ್ಲೋ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ನಗರದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಗರ ಭೂದೃಶ್ಯ, ಮುಂಬೈನ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಲೇಖನವು ಹಳದಿ ರೇಖೆಯ ಪರಿಶೋಧನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ವಿಶೇಷತೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಜಾಲವು ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು 30+ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮೂಲಕ ದಹಿಸರ್ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಮ್ಯಾಂಡಲೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಅರ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮತ್ತು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ 42.20 ಕಿಮೀ ಸಂಪೂರ್ಣ ಎತ್ತರದ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ಅದರ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 9.5 ಕಿಮೀಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಂಡಿತು, ದಹಿಸರ್ ಪೂರ್ವವನ್ನು ಡಿಎನ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು 10 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಮುಂಬೈ ಮಹಾನಗರ ಪ್ರದೇಶ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (MMRDA) ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ, ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗವು ವಿವಿಧ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಇತರ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಉಪನಗರ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹಳದಿ ರೇಖೆಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ: BKC ಎಂಟ್ರಿ, ಮಿಥಿ ರಿವರ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಕೋಲಾ ನಲ್ಲಾ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್.
ಸಾಲಿನ ವಿವರಗಳು
ಮುಂಬೈನ ಹಳದಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಲೈನ್ 2 ಎ ಮತ್ತು ಲೈನ್ 2 ಬಿ ಎಂದು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಕ್ರಮವಾಗಿ 17 ಮತ್ತು 22 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಳದಿ ರೇಖೆಯು ಎರಡು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ಲೈನ್-2ಎ: ದಹಿಸರ್ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಡಿಎನ್ ನಗರ
ಉದ್ದ: 18.589 ಕಿ.ಮೀ
ಡಿಪೋ ಸ್ಥಳ: ಮಲಾಡ್ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಮಾಲ್ವಾನಿ
ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: ದಹಿಸರ್ ಪೂರ್ವ, ಆನಂದ್ ನಗರ, ಕಂದರ್ಪದ, ಮಂಡಪೇಶ್ವರ್, ಎಕ್ಸಾರ್, ಬೊರಿವಲಿ ವೆಸ್ಟ್, ಪಹಾಡಿ ಎಕ್ಸಾರ್, ಕಂಡಿವಲಿ ವೆಸ್ಟ್, ದಹನುಕರವಾಡಿ, ವಲ್ನೈ, ಮಲಾಡ್ ವೆಸ್ಟ್, ಲೋವರ್ ಮಲಾಡ್, ಪಹಾಡಿ ಗೋರೆಗಾಂವ್, ಗೋರೆಗಾಂವ್ ವೆಸ್ಟ್, ಓಶಿವಾರ, ಲೋವರ್ ಓಶಿವಾರಾ, ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಓಶಿವಾರಾ ಸೇರಿದಂತೆ 17 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು .
ಯೋಜಿತ ಸವಾರರು: 4.07 ಲಕ್ಷ/ದಿನ (2021); 6.09 ಲಕ್ಷ/ದಿನ (2031)
ಲೈನ್-2ಬಿ: ಡಿಎನ್ ನಗರದಿಂದ ಬಿಕೆಸಿಯಿಂದ ಮಂಡಲೆ
ಉದ್ದ: 23.649 ಕಿ.ಮೀ
ಡಿಪೋ ಸ್ಥಳ: ಮ್ಯಾಂಡೇಲ್ (22 ಹೆಕ್ಟೇರ್)
style="text-align: left;"> ನಿಲ್ದಾಣಗಳು: ESIC ನಗರ, ಪ್ರೇಮ್ ನಗರ, ಇಂದಿರಾ ನಗರ, ನಾನಾವತಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ಖಿರಾ ನಗರ, ಸಾರಸ್ವತ್ ನಗರ, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಾಲೇಜು, ಬಾಂದ್ರಾ, MMRDA ಕಚೇರಿ, ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ಕಚೇರಿ (ITO), ILFS ಸೇರಿದಂತೆ 22 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು , MTNL ಮೆಟ್ರೋ, ಚೆಂಬೂರ್, ಡೈಮಂಡ್ ಗಾರ್ಡನ್, ಕುರ್ಲಾ (E), ಮನ್ಖುರ್ದ್, BSNL, ಶಿವಾಜಿ ಚೌಕ್, ಕುರ್ಲಾ ಟರ್ಮಿನಲ್, EEH, SG ಬಾರ್ವೆ ಮತ್ತು ಮಂಡಲೆ.
ಮೂಲ: ಮುಂಬೈ ಮೆಟ್ರೋ ಟೈಮ್ಸ್
ಸಮಯ ಮತ್ತು ದರಗಳು
ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೆಟ್ರೋ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ನಗರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಲೈನ್ 2A ಭಾಗಶಃ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಲೈನ್ 2B ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ರೈಲುಗಳು ಬೆಳಗ್ಗೆ 6 ರಿಂದ ರಾತ್ರಿ 10 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸರಿಸುಮಾರು ಪ್ರತಿ 10-11 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯು ಅಂಧೇರಿ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಲೈನ್ 2A ನಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5:55 ಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕೊನೆಯ ರೈಲು ರಾತ್ರಿ 9:24 ಕ್ಕೆ ಹೊರಡುತ್ತದೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ದರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ:
ಬೆಲೆಗಳು |
|
10 ರೂ | 0-3 |
20 ರೂ | 3-12 |
30 ರೂ | 12-18 |
40 ರೂ | 18-24 |
50 ರೂ |
24-30 |
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಕ್ಯೂಆರ್ ಕೋಡ್ ಆಧಾರಿತ ಮೊಬೈಲ್ ಟಿಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೇಪರ್ ಟಿಕೆಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಟಿಕೆಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಧಾರಿತ ಸೀಸನ್ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ನಂತರ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುವುದು. ಮಾಸಿಕ ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯಬಹುದು.
ಮುಂಬೈನ ಯೆಲ್ಲೋ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕೇವಲ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಿಂತ ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ಮುಂಬೈನ ಹಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಹಳದಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟಿದಾಗ ನೀವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗವು ಕೇವಲ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು; ಇದು ಮುಂಬೈನ ಸ್ಥಿರತೆ, ವೈವಿಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಅಚಲವಾದ ಮನೋಭಾವದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಿರೂಪಣೆಯಾಗಿದೆ. ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ಹಳದಿ ವರ್ಣಗಳು, ಈ ಸದಾ ಸ್ಪೂರ್ತಿದಾಯಕ ನಗರವು ಮಿಡಿಯುತ್ತದೆ, ಎಂದಿಗೂ ನಿಲ್ಲದ ತನ್ನ ರೋಮಾಂಚಕ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಎಲ್ಲರನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.
FAQ ಗಳು
ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಹಳದಿ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಸುಮಾರು 42.20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ, 30 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮೂಲಕ ದಹಿಸರ್ ಪೂರ್ವವನ್ನು ಮ್ಯಾಂಡೇಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗವು ತನ್ನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 39 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಮುಂಬೈನ ವಿವಿಧ ನೆರೆಹೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಭವಗಳಿಗೆ ಗೇಟ್ವೇ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಂಧೇರಿ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮುಂಬೈಯನ್ನು ಜಗತ್ತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಉಪನಗರ ರೈಲುಗಳು, ಬಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಒಮ್ಮುಖ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನಗರದಲ್ಲಿ ಗದ್ದಲದ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ, ಇದು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಹೈವೇ ಮತ್ತು ಲಿಂಕ್ ರೋಡ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದು, ದಹಿಸರ್ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಅಂಧೇರಿ ಪಶ್ಚಿಮದ ಡಿಎನ್ ನಗರಕ್ಕೆ 18.6 ಕಿ.ಮೀ.
ಹೌದು, ಹಳದಿ ರೇಖೆಯ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಎತ್ತರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮುಂಬೈನ ಸ್ಕೈಲೈನ್ನ ವಿಹಂಗಮ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವರ್ಣರಂಜಿತ ಕಲಾಕೃತಿಯು ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸುತ್ತದೆ, ನಗರದ ರೋಮಾಂಚಕ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ಕಲಾತ್ಮಕ ಸಾರವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.
ಹಳದಿ ರೇಖೆಯು ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಮೀರಿದೆ; ಇದು ಮುಂಬೈನ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ನಗರದ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ವಿವಿಧ ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಥೆಗಳು, ಕನಸುಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಸಾಮೂಹಿಕ ಶಕ್ತಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಮುಂಬೈನ ಕಾಸ್ಮೋಪಾಲಿಟನ್ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಹಳದಿ ಲೈನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗ ಎಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ?
ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ?
ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಅಂಧೇರಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಹತ್ವವೇನು?
ಹಳದಿ ರೇಖೆಯ ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲವು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಯಾವುವು?
ಹಳದಿ ರೇಖೆಯು ಮುಂಬೈನ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ?
Got any questions or point of view on our article? We would love to hear from you. Write to our Editor-in-Chief Jhumur Ghosh at jhumur.ghosh1@housing.com |