ಜೂನ್ 21, 2024: ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ (ಬಿಒಟಿ) ಮೋಡ್ನಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 937 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ರೂ 44,000 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ 15 ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಎನ್ಎಚ್ಎಐ) ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು (MoRTH) ಹೆದ್ದಾರಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ BOT ಯೋಜನೆಯ ದಾಖಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರಬಂದಿತು. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ಸಾಂನ ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರ ಸೇತುವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಗುವಾಹಟಿ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ (ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ರೂ. 5,500 ಕೋಟಿ), ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಕಾಸರವಾಡಿ-ರಾಜಗುರುನಗರ (ರೂ. 5,954 ಕೋಟಿ), ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಪುಣೆ-ಶಿರೂರ್ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ (ರೂ. 6,170 ಕೋಟಿ) ಮತ್ತು ತೆಲಂಗಾಣದ ಆರ್ಮೂರ್-ಮಂಚೇರಿಯಲ್ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ ಸೇರಿವೆ. (3,175 ಕೋಟಿ ರೂ.), ಇತರವುಗಳಲ್ಲಿ. BOT ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು 20-30 ವರ್ಷಗಳ ರಿಯಾಯಿತಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಹಣಕಾಸು, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಡೆವಲಪರ್ ನಂತರ ಬಳಕೆದಾರರ ಶುಲ್ಕಗಳು ಅಥವಾ ಟೋಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮರುಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ BOT ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ರಿಯಾಯಿತಿದಾರರಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಮಾಣ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ದೀರ್ಘ ಟೋಲಿಂಗ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ನಮ್ಮ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಅಥವಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವಿದೆಯೇ? ನಾವು ನಿಮ್ಮಿಂದ ಕೇಳಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ. ನಮಗೆ ಬರೆಯಿರಿ jhumur.ghosh1@housing.com ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಸಂಪಾದಕ ಜುಮುರ್ ಘೋಷ್ |