ಜೂನ್ 21, 2024: ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ (ಬಿಒಟಿ) ಮೋಡ್ನಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 937 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ರೂ 44,000 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ 15 ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಎನ್ಎಚ್ಎಐ) ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು (MoRTH) ಹೆದ್ದಾರಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ BOT ಯೋಜನೆಯ ದಾಖಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರಬಂದಿತು. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ಸಾಂನ ಬ್ರಹ್ಮಪುತ್ರ ಸೇತುವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಗುವಾಹಟಿ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ (ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ರೂ. 5,500 ಕೋಟಿ), ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಕಾಸರವಾಡಿ-ರಾಜಗುರುನಗರ (ರೂ. 5,954 ಕೋಟಿ), ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಪುಣೆ-ಶಿರೂರ್ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ (ರೂ. 6,170 ಕೋಟಿ) ಮತ್ತು ತೆಲಂಗಾಣದ ಆರ್ಮೂರ್-ಮಂಚೇರಿಯಲ್ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ ಸೇರಿವೆ. (3,175 ಕೋಟಿ ರೂ.), ಇತರವುಗಳಲ್ಲಿ. BOT ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು 20-30 ವರ್ಷಗಳ ರಿಯಾಯಿತಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಹಣಕಾಸು, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಡೆವಲಪರ್ ನಂತರ ಬಳಕೆದಾರರ ಶುಲ್ಕಗಳು ಅಥವಾ ಟೋಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮರುಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ BOT ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ರಿಯಾಯಿತಿದಾರರಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಮಾಣ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ದೀರ್ಘ ಟೋಲಿಂಗ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
| ನಮ್ಮ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಅಥವಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವಿದೆಯೇ? ನಾವು ನಿಮ್ಮಿಂದ ಕೇಳಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ. ನಮಗೆ ಬರೆಯಿರಿ jhumur.ghosh1@housing.com ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಸಂಪಾದಕ ಜುಮುರ್ ಘೋಷ್ |