జూన్ 7, 2024 : బృహత్ బెంగళూరు మహానగర పాలికే (BBMP) కర్ణాటకలోని బెంగుళూరులో నగరంలో ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించే లక్ష్యంతో 18 కిలోమీటర్ల పొడవైన భూగర్భ సొరంగ రహదారి నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించనుంది. ఈ ప్రాజెక్ట్ దాదాపుగా రూ. 8,100 కోట్లు ఖర్చవుతుందని అంచనా వేయబడింది, దీని ప్రకారం కిలోమీటరుకు దాదాపు రూ. 450 కోట్లు, జనవరి 1, 2025 నాటికి పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. ఈ సొరంగం ఉత్తర బెంగళూరులోని హెబ్బల్‌లోని ఎస్టీమ్ మాల్ మధ్య కీలకమైన లింక్‌ను ఏర్పాటు చేస్తుంది మరియు నగరం యొక్క దక్షిణ భాగంలో సెంట్రల్ సిల్క్ బోర్డ్ జంక్షన్. ఇది దాని మార్గంలో వ్యూహాత్మకంగా ఉంచబడిన ఐదు ప్రవేశ మరియు నిష్క్రమణ పాయింట్లను కలిగి ఉంటుంది. ఈ కొత్త ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ప్రయాణ సమయాన్ని కేవలం 20-25 నిమిషాలకు గణనీయంగా తగ్గించగలదని అంచనా వేయబడింది. ఈ సొరంగం 10 మీటర్ల ఎత్తుతో రూపొందించబడింది, 40 kmph మరియు 60 kmph మధ్య ట్రాఫిక్ వేగం ఉంటుంది. సెంట్రల్ సిల్క్ బోర్డ్, లాల్‌బాగ్, బెంగళూరు గోల్ఫ్ క్లబ్, ప్యాలెస్ గ్రౌండ్స్‌లోని కర్ణాటక స్టేట్ రిజర్వ్ పోలీస్ (KSRP) క్వార్టర్స్ మరియు హెబ్బాల్‌లోని ఎస్టీమ్ మాల్‌కు ఆనుకుని ఖాళీగా ఉన్న ప్రభుత్వ స్థలం వంటి లొకేషన్‌లు ప్లాన్ చేసిన ఎంట్రీ మరియు ఎగ్జిట్ పాయింట్‌లలో ఉన్నాయి. ఎలివేటెడ్ కారిడార్‌ను ప్రత్యామ్నాయంగా పరిగణించినప్పటికీ, ఇది చెట్ల నరికివేత, భూసేకరణ మరియు మూడు నుండి నాలుగు సంవత్సరాల పాటు సుదీర్ఘ ట్రాఫిక్ అంతరాయం కలిగిస్తుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, భూగర్భ సొరంగం మరింత ఆర్థికంగా లాభదాయకమైన పరిష్కారాన్ని అందిస్తుంది. దాని నిర్వహణను కొనసాగించడానికి, వినియోగదారు రుసుము విధానం అమలు చేయబడుతుంది. కనీస పర్యావరణ ప్రభావం మరియు అంతరాయం కలిగించే ఆర్థిక సాధ్యత మరియు సంభావ్యత కారణంగా, బెంగుళూరు ట్రాఫిక్ సవాళ్లను పరిష్కరించడానికి సొరంగ రహదారి నిర్మాణం ప్రాధాన్యత ఎంపికగా ఉద్భవించింది.
| మా కథనంపై ఏవైనా ప్రశ్నలు లేదా దృక్కోణం ఉందా? మేము మీ నుండి వినడానికి ఇష్టపడతాము. మా ఎడిటర్-ఇన్-చీఫ్ జుమూర్ ఘోష్‌కి jhumur.ghosh1@housing.com లో వ్రాయండి |
