MTHL, NMIA 7-কিমি উপকূলীয় হাইওয়ে দ্বারা সংযুক্ত হবে

অক্টোবর 6, 2023: সিটি ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডেভেলপমেন্ট কর্পোরেশন (সিডকো) আমরা মার্গ থেকে মুম্বাই ট্রান্স হারবার লিঙ্ক (MTHL) পর্যন্ত একটি ছয় লেনের উপকূলীয় মহাসড়ক নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে৷ উপকূলীয় সড়কের দৈর্ঘ্য 5.8 কিলোমিটার হলেও বিমানবন্দরের সংযোগটি প্রায় 1.2 কিলোমিটার বিস্তৃত হবে। এইচটি রিপোর্ট অনুসারে, সিডকোর যুগ্ম ব্যবস্থাপনা পরিচালক কৈলাশ শিন্ডে বলেছেন, “হাইওয়েটি 7 কিলোমিটার জুড়ে প্রসারিত হবে এবং মুম্বাই ট্রান্স হারবার লিঙ্ক (MTHL) কে আসন্ন বিমানবন্দরের সাথে সংযুক্ত করবে। উপকূলীয় মহাসড়ক নির্মাণে ব্যয় হবে ৭০০ কোটি টাকারও বেশি।” মহারাষ্ট্র কোস্টাল জোন ম্যানেজমেন্ট অথরিটি (MCZMA) 10 আগস্ট, 2023-এ অনুষ্ঠিত একটি সভায় উপকূলীয় হাইওয়ে নির্মাণের অনুমোদন দিয়েছে। এই প্রকল্পের কারণে প্রায় 3,728টি ম্যানগ্রোভ এবং 196টি গাছ প্রভাবিত হবে। স্টেট এনভায়রনমেন্ট ইমপ্যাক্ট অ্যাসেসমেন্ট অথরিটি (SEIAA) 9 আগস্ট, 2019-এ প্রকল্পটিকে CRZ ছাড়পত্র দিয়েছে এবং Cidco ম্যানগ্রোভ কাটার জন্য তার অনুমোদন চেয়ে মুম্বাই হাইকোর্টের দ্বারস্থ হয়েছে। 25 এপ্রিল, 2023-এ বম্বে হাইকোর্ট সিডকোকে MCZMA/SEIAA-এর কাছ থেকে নতুন ছাড়পত্র চাওয়ার নির্দেশ দেয়।

আমাদের নিবন্ধে কোন প্রশ্ন বা দৃষ্টিকোণ আছে? আমরা আপনার কাছ থেকে শুনতে চাই. আমাদের এডিটর-ইন-চিফ ঝুমুর ঘোষের কাছে লিখুন jhumur.ghosh1@housing.com
Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)

Recent Podcasts

  • গোদরেজ প্রপার্টিজ আবাসন প্রকল্প নির্মাণের জন্য FY24-এ 10টি জমি অধিগ্রহণ করেছে
  • 2027 সালের মধ্যে কলকাতায় তার প্রথম সমন্বিত বিজনেস পার্ক হবে
  • আপনি একটি বিতর্কিত সম্পত্তি কিনলে কি করবেন?
  • সিমেন্টের পরিবেশ বান্ধব বিকল্প
  • প্লাস্টার অফ প্যারিসের ব্যবহার: প্রকার, সুবিধা এবং অসুবিধা
  • 2024 সালে দেয়ালে সর্বশেষ মন্দিরের নকশা