ডিসেম্বর 27, 2023: দিল্লি-গাজিয়াবাদ-মিরাট রিজিওনাল র্যাপিড ট্রান্সপোর্ট সিস্টেম (RRTS) করিডোরের জন্য যমুনা নদীর উপর 1.6-কিলোমিটার দীর্ঘ সেতুর নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে, জাতীয় রাজধানী অঞ্চল পরিবহন কর্পোরেশনের (NCRTC) একজন কর্মকর্তা। একটি TOI রিপোর্ট অনুযায়ী বলেন,. নতুন সেতুটি DND ফ্লাইওভারের সমান্তরালে চলমান সরাই কালে খান এবং নিউ অশোক নগরের RRTS স্টেশনগুলিকে সংযুক্ত করবে। TOI রিপোর্টে উদ্ধৃত হিসাবে, একজন NCRTC কর্মকর্তা বলেছেন যে যমুনা নদীর মূল স্রোতের উপর একটি সেতু তৈরি করা হয়েছে। এর মোট দৈর্ঘ্য 1.6 কিমি। এর মধ্যে নদীর ওপর নির্মিত সেতুটির দৈর্ঘ্য প্রায় ৬২৬ মিটার এবং বাকিটি দুই পাশের খদ্দর এলাকায়। সাউথ এশিয়া নেটওয়ার্ক অন ড্যামস, রিভারস অ্যান্ড পিপল (SANDRP) দ্বারা সংকলিত তথ্য অনুসারে, ওয়াজিরাবাদ ব্যারেজ এবং ওখলা ব্যারেজ থেকে যমুনা নদীর 22 কিলোমিটার প্রসারিত এটি 25 তম সেতু যা রিপোর্টে বলা হয়েছে। আরআরটিএস সেতুটি নির্মাণের জন্য, 32টি পিলার তৈরি করা হয়েছিল যার উপর ভায়াডাক্টটি বক্স গার্ডার এবং লঞ্চিং গ্যান্ট্রির সাহায্যে নির্মিত হয়েছিল। প্রতিবেদনে একজন ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তার বরাত দিয়ে বলা হয়েছে যে এনসিআরটিসি নদীর উপর এই সেতুটি নির্মাণের জন্য অনেক চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়েছে। ভিত্তি স্থাপন একটি জটিল প্রক্রিয়া ছিল। এ বছর বর্ষা ও নদীতে বন্যা চ্যালেঞ্জ আরও বাড়িয়ে দিয়েছে। তিনি যোগ করেছেন যে এনসিআরটিসি তার স্টেশন এবং কাঠামোর নকশা চূড়ান্ত করতে বিল্ডিং ইনফরমেশন মডেলিং (বিআইএম) প্রযুক্তি ব্যবহার করেছে। এই মাধ্যমে প্রযুক্তি, সেতুর একটি থ্রিডি মডেল তৈরি করা হয়েছে। এটি সহজে এবং দক্ষতার সাথে নির্মাণ প্রক্রিয়া সম্পূর্ণ করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে।
যমুনা নদীর উপর প্রধান সেতু
- শাহদারার দিকে ISBT মেট্রো ব্রিজ
- দিল্লি মেট্রো ওয়েলকাম ব্রিজ যমুনা তীরের দিকে
- ময়ূর বিহারের দিকে মেট্রো ব্রিজ
- ওখলা বার্ড স্যাংচুয়ারি স্টেশনের কাছে মেট্রো ব্রিজ
- পুরাতন লোহা পুল রেলওয়ে ব্রিজ
- দিল্লি আনন্দ বিহার রেলওয়ে সেতু
- অন্যান্য সড়ক সেতু
আরআরটিএস করিডোর নির্মাণের অবস্থা
সেতুটি নির্মাণের সাথে সাথে, দিল্লির নিউ অশোক নগর থেকে মিরাটের দক্ষিণে প্রায় 50 কিলোমিটার ভায়াডাক্ট সম্পন্ন হয়েছে, যার মধ্যে RRTS করিডোরের 17 কিলোমিটার প্রাথমিক অংশ রয়েছে। ভায়াডাক্টে ট্র্যাক স্থাপন এবং ওএইচই স্থাপনের প্রক্রিয়া দ্রুত এগিয়ে চলেছে। সাহিবাদ, গাজিয়াবাদ, গুলধর, দুহাই এবং দুহাই ডিপো সহ পাঁচটি স্টেশন সহ 17 কিলোমিটার অগ্রাধিকার বিভাগ অক্টোবর 2023 থেকে চালু হয়েছে। দিল্লি, গাজিয়াবাদ এবং মিরাটের সাথে সংযোগকারী পুরো 82 কিলোমিটার করিডোরটি জুন 2025 সালের মধ্যে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে মিডিয়া রিপোর্ট। চারটি আরআরটিএস স্টেশন নিয়ে গঠিত দিল্লি সেকশনটি সম্ভবত 2025 সালের প্রথম দিকে খুলে দেওয়া হবে । আরও দেখুন: যমুনার উপর দিল্লি মেট্রোর পঞ্চম সেতু হবে 2024 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে প্রস্তুত
| আমাদের নিবন্ধে কোন প্রশ্ন বা দৃষ্টিকোণ আছে? আমরা আপনার কাছ থেকে শুনতে চাই. jhumur.ghosh1@housing.com- এ আমাদের প্রধান সম্পাদক ঝুমুর ঘোষকে লিখুন |
