2017 में, चेन्नई मेट्रोपॉलिटन एरिया का आठ बार विस्तार किया गया और चेंगलपेट के साथ-साथ कांचीपुरम जिले के सभी इसका हिस्सा बने। तब से, क्षेत्र में संपत्तियों की मांग, विशेष रूप से चेंगलपेट, बढ़ रही है। यह क्षेत्र मुख्य शहर से 50 किलोमीटर दक्षिण में स्थित है। इससे पहले, क्षेत्र ग्राम पंचायत के अधीन था और अधिकांश भूमि न्यूनतम अनुमतियों के साथ अधिग्रहित की गई थी। यह वह समय था, जब अधिकांश बिल्डरों ने जमीन खरीदी और आवास परियोजनाएं बनाईं। शहरीकरण के रूप में सपाचेन्नई के पड़ोसी जिलों को पढ़ा, चेंगलपेट , जिसे चेंगलपट्टू भी कहा जाता है, उनके प्रभाव में आया। इसी समय, कई शैक्षणिक संस्थानों और प्रतिष्ठित टेक कंपनियों ने इस क्षेत्र में प्रवेश किया और इसने क्षेत्र में किराये की संपत्तियों की मांग को बढ़ावा दिया।
चेंगलपेट: किफायती आवास के लिए एक उपनगर
क्षेत्र में कई किफायती आवास परियोजनाएं हैं, जिन्होंने निवेशकों और अंतिम-उपयोगकर्ताओं को समान रूप से आकर्षित किया है। द दचेंगलपेट में आवास परियोजनाओं के लिए इमैंड, को मुख्य शहर के क्षेत्र की कनेक्टिविटी के लिए भी जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। यात्री मुख्य शहर के लिए ट्रेन या बस ले सकते हैं। जबकि सार्वजनिक बसों की अच्छी आवृत्ति है, चेंगलपट्टू रेलवे स्टेशन दक्षिण-बाउंड और उपनगरीय ट्रेनों का एक प्रमुख पड़ाव है। इसके अलावा, बुनियादी ढांचा एक और प्रमुख कारक है जो निवेशकों को क्षेत्र में आकर्षित करता है। मनोरंजन हब के साथ-साथ अधिकांश मीलों में पहले से ही कई अच्छे स्कूल और चिकित्सा सुविधाएं हैंnnials और युवा जोड़े पास के इलाकों में रहते हैं। खबरों के अनुसार, इस क्षेत्र में कई मल्टीप्लेक्स भी स्थापित किए जा रहे हैं, जिससे क्षेत्र में खुदरा निवेश को बढ़ावा मिल सकता है।
चेंगलपेट मेंसंपत्ति की कीमतें
किराए पर क्रय 1BHK रु 8,000 प्रति माह 11 लाख रुपये बाद में 2BHK रु 10,000 प्रति माह 20 लाख रुपये बाद में 3BHK 12,500 रुपये प्रति माह 28 लाख रुपये बाद में स्रोत: Makaan.com
संपत्ति सलाहकार नाइट फ्रैंक के अनुसार, चेन्नई में 2018 में बिक्री में 3% की मामूली वृद्धि देखी गई। रिपोर्ट ने एनबीएफसी क्षेत्र में संकट पर बाजार में सुस्ती का आरोप लगाया, जिसने एफ को निचोड़ दियादोनों डेवलपर्स और घर खरीदारों के लिए कम क्रेडिट। चेन्नई में, खरीदारों पर इसका प्रभाव अधिक दिखाई दे रहा था, क्योंकि होम लोन की अस्वीकृति ने एक हिट लिया। फिर भी, 2012 के बाद पहली बार चेन्नई में बिक्री में वृद्धि देखी गई।
यह भी देखें: चेन्नई में संपत्ति कर का भुगतान करने के लिए एक गाइड
Proptiger.com के पास उपलब्ध आंकड़ों के अनुसार, जनवरी-मार्च 2019 की तिमाही में चेन्नई ने परियोजना के लॉन्च में भारी सुधार देखा है,पिछले वर्ष की इसी तिमाही की तुलना में 115% की वृद्धि। इसके अलावा, चेन्नई में भारत में पूर्ण की गई इकाइयों की सबसे अधिक हिस्सेदारी है। डेटा में कहा गया है कि चेंगलपेट में 70 से अधिक रेडी-टू-मूव और 6 अंडर-कंस्ट्रक्शन प्रोजेक्ट हैं। </ span
चेंगलपेट में एक संपत्ति की तलाश करते हुएचीजें देखने के लिए
- OMR-Chengalpattu Link Road: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण चेंगलपट्टू-थिरूपुर रोड को चौड़ा करने की योजना बना रहा हैo फोर-लेन स्ट्रेच, जो ओल्ड महाबलीपुरम रोड (OMR) के माध्यम से चेंगलपेट को एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करेगा। एक बार जब यह चालू हो जाता है, तो थुरिपक्कम, शोलिंगनल्लूर, तिरुवनमियुर, मेदवक्कम, पल्लीकरनई और नीलकंराई से आने वाले यात्री चंबलपेट से तांबरम में प्रवेश कर सकते हैं।
- चेंगलपट्टू-एयरपोर्ट एलिवेटेड फ्लाईवे: एक प्रस्तावित 36 किलोमीटर का एलिवेटेड लिंक रोड, क्षेत्र को सीधे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ेगा, जिससे यात्रा कम हो जाएगीसमय एक घंटे और 10 मिनट तक।
- पानी की कमी: कभी-कभी, चेंगलपेट को पानी की कमी का सामना करना पड़ता है। कुछ क्षेत्रों में पेयजल कर भी देना पड़ता है। हालांकि यह क्षेत्र पलार नदी के करीब है, लेकिन चेन्नई के अन्य मुख्य क्षेत्रों की तुलना में स्थिति बेहतर नहीं है, जहां पानी पहले से ही दुर्लभ है। पानी की कमी ने रियल एस्टेट निर्माण को भी प्रभावित किया है और डेवलपर्स ने पानी के स्रोतों में कमी और निर्भरता पर चिंता जताई हैनिर्माण प्रयोजनों के लिए निजी पानी के टैंकर। इस कारण से कई परियोजनाओं में देरी भी हुई है।
एस श्रीधरन, उपाध्यक्ष, क्रेडाई (चेन्नई चैप्टर) के अनुसार, “निर्माण स्थलों पर श्रमिकों को पानी उपलब्ध कराना, देर से ही सही, एक मुद्दा भी बन गया है। अपर्याप्त पानी की आपूर्ति। यदि स्थिति बिगड़ती है, तो यह चेन्नई में निर्माण में मंदी का कारण बनेगा। “
