2 जनवरी 2017 को राष्ट्रीय ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) के पश्चिम ज़ोन बेंच ने न्यायमूर्ति उद साल्वी और डॉ। अजय देशपांडे को शामिल किया, वनाज और रामवाड़ी के बीच पुणे मेट्रो मार्ग का गलियारे के किसी भी प्रकार के निर्माण पर अंतरिम प्रवास दिया मुला-मुठा नदी के माध्यम से, वकील असीम सरोड ने कहा सरोड ने 26 मई, 2016 को एनजीटी में एक पर्यावरण ब्याज मुकदमे (इआईएल) दर्ज किया था, जो शहर के प्रमुख व्यक्तित्वों के एक समूह की तरफ से दायर किया था। उन्होंने कहा कि निर्देश दिए गए हैंउत्तर मेट्रो में महाराष्ट्र मेट्रो निगम को जोड़ने के लिए।
इस बीच, पुणे नगर निगम (पीएमसी), जो प्राथमिक प्रतिवादी है, ने कहा कि महाराष्ट्र मेट्रो रेल निगम लिमिटेड (एसपीवी) की मंजूरी और स्थापना के संबंध में तर्क के दौरान, महाराष्ट्र के शहरी विकास विभाग द्वारा पारित सरकार के प्रस्ताव, और मेट्रो कार्य को निष्पादित करने की दिशा, न्यायाधिकरण के समक्ष रखा गया था। न्यायाधिकरण ने बताया कि आर की प्रक्रिया के बाद सेवर्तमान में एसपीवी की तरक्की चल रही है और इस प्रकार, कंपनी अधिनियम के तहत अभी तक पंजीकृत नहीं किया गया है, वर्तमान आवेदन में एसपीवी को एक आवश्यक पार्टी नहीं बनाया जा सकता है, नागरिक निकाय ने एक रिलीज में कहा।
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“पीएमसी के वकील ने बताया कि पंजीकरण की प्रक्रिया 15 दिनों में पूरी की जाएगी,” यह कहा।
यह आगेने कहा कि ट्राइब्यूनल ने पीएमसी को नदी के बाएं किनारे पर 1.7 किलोमीटर के निषिद्ध क्षेत्र में नहीं बनाने का निर्देश दिया है, अर्थात, 25 जनवरी, 2017 तक मुला-मुथा नदी के नीले रंग की नीली रेखा में।
“इस बीच, योजना, डिजाइन और अनुमोदन का काम आगे संसाधित किया जा सकता है। ट्राइब्यूनल ने वर्तमान में चल रही भू-तकनीक और स्थलाकृतिक अध्ययन पर संरेखण के अन्य हिस्सों पर इस तरह का प्रतिबंध नहीं लगाया है, जिसमें नदी भी शामिल हैबिस्तर, “रिलीज ने कहा।शहर से प्रमुख व्यक्तित्वों के एक समूह ने पुणे मेट्रो रेल परियोजना के खिलाफ एनजीटी में एक ईआईएल दर्ज किया था, जोरदार नदी के किनारे के माध्यम से अपने मार्ग के कुछ हिस्से की संरेखण पर आपत्ति जताते हुए। संसद सदस्य अनु आगा, वास्तुकार सारंग यादवकर और आरती किर्लोस्कर ने सरोड के जरिए मुकदमेबाजी दायर की थी।
