21 जून, 2024: भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (BOT) मोड के तहत चालू वित्त वर्ष के दौरान 937 किलोमीटर को कवर करने वाली 44,000 करोड़ रुपये की 15 सड़क परियोजनाओं की पेशकश करने की योजना बना रहा है। इस साल की शुरुआत में, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) राजमार्ग क्षेत्र में निवेश के लिए निजी कंपनियों को आकर्षित करने के लिए एक संशोधित BOT परियोजना दस्तावेज लेकर आया था। इन खंडों में असम में ब्रह्मपुत्र ब्रिज सहित गुवाहाटी रिंग रोड (परियोजना लागत 5,500 करोड़ रुपये), महाराष्ट्र में कासरवाड़ी-राजगुरुनगर (5,954 करोड़ रुपये), महाराष्ट्र में पुणे-शिरूर सड़क परियोजना (6,170 करोड़ रुपये) और तेलंगाना में अरमूर-मंचरियल सड़क परियोजना (3,175 करोड़ रुपये) शामिल हैं । इसके बाद डेवलपर उपयोगकर्ता शुल्क या टोल के माध्यम से निवेश की भरपाई करता है। इस वर्ष की शुरुआत में बीओटी परियोजनाओं में किए गए बदलावों में रियायतकर्ताओं को समय पर निर्माण पूरा करने के लिए निर्माण सहायता और प्रतिस्पर्धी सड़कों के कारण होने वाले नुकसान की भरपाई के लिए लंबी टोल अवधि शामिल है।
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