FY2024e ನಲ್ಲಿ ನಾಕ್ಷತ್ರಿಕ 18-20% ಆದಾಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡ ನಂತರ FY2025 ರಲ್ಲಿ 12-15% ಯೋಜಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮವು FY2025 ರಲ್ಲಿ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಆದಾಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಆವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ರೇಟಿಂಗ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ICRA ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. FY2025 ಬಜೆಟ್ ಅಂದಾಜಿನಲ್ಲಿ (BE) ರೂ 11.1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ (+16.9% YoY) ಗೆ ಕ್ಯಾಪೆಕ್ಸ್ ಹಂಚಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೆಚ್ಚಳದಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಮೇಲಿನ ಸರ್ಕಾರದ ಒತ್ತಡವು ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಲಯಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಆದಾಯ, ಮಧ್ಯಮ ಹತೋಟಿ ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಕವರೇಜ್ ಮೆಟ್ರಿಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ವಲಯದ ಮೇಲೆ ICRA ಸ್ಥಿರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಳನೋಟಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾ, ICRA ಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸಹ-ಗುಂಪು ಹೆಡ್-ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳಾದ ಆಶಿಶ್ ಮೊದಾನಿ ಹೇಳಿದರು: "ಐಸಿಆರ್‌ಎಯ ಮಾದರಿಯ ಕಂಪನಿಗಳ ಒಟ್ಟು ಆರ್ಡರ್ ಬುಕ್-ಟು-ಸೇಲ್ಸ್ ಅನುಪಾತವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸುಮಾರು 3.9x ನಲ್ಲಿದೆ. (ಮಾರ್ಚ್-2023 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 3.4 ಬಾರಿ ಹೋಲಿಸಿದರೆ), ಆ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಆದಾಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ICRA 2025 ರಲ್ಲಿ ಆದಾಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು 18- ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾದರೂ, YYY ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 12-15% ನಲ್ಲಿ ಆರೋಗ್ಯಕರವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. FY2024e ಗಾಗಿ 20% ರಷ್ಟು ಆದಾಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಸಂಸತ್ತಿನ ಚುನಾವಣೆಗಳ ನಡುವೆ Q1 FY2025 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ”.
ಮಾರ್ಚ್ 2023 ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ICRA ಯ ಮಾದರಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳ ಆರ್ಡರ್ ಬುಕ್ ~27% ನಷ್ಟು CAGR ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ನ 3.3x ಮತ್ತು 4x ನಡುವೆ ಉಳಿದಿದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವಲಯ. ಸಾರಿಗೆ (ರಸ್ತೆಗಳು, ಮೆಟ್ರೋ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಸೇತುವೆಗಳು, ಫ್ಲೈಓವರ್‌ಗಳು) ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡ (ವಸತಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ, ಮಿಶ್ರ ಬಳಕೆ, ಕೈಗಾರಿಕಾ) ವಿಭಾಗಗಳು ಆರ್ಡರ್ ಬುಕ್‌ನ 55% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಖಾತೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ನೀರು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ/ವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಪಾಲು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಆರೋಗ್ಯಕರ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.
FY2024 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನಂತಹ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಸರಕುಗಳ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಮಿತವ್ಯಯವು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರಾಮವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ವಲಯಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಎನ್‌ಎಚ್‌ಎಐ / ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ, ರೈಲ್ವೇ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ನೀಡಲಾದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ತೀವ್ರತೆಯು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಯೇ ಇದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನಂತಹ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ತೀವ್ರತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, FY2025 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ವಲಯದ ಘಟಕಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಹತೋಟಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಜೊತೆಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಸರಕು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ICRA ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
"ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರು FY2025 ರಲ್ಲಿ 11.5%-12.0% ಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಂಚುಗಳಲ್ಲಿ 25-50 bps ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹತೋಟಿ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಸರಕು ಬೆಲೆಗಳ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ನಿರ್ಮಾಣ ವಲಯದ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಸವಾಲಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆ ಲಾಭದಾಯಕತೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಪೂರ್ವ ಕೋವಿಡ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ (14%+) ಕೆಳಗೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿ.
“ಜೂನ್ 2020 ರಲ್ಲಿ MoRTH ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಆತ್ಮನಿರ್ಭರ್ ಭಾರತ್ ಯೋಜನೆಯು ಕೋವಿಡ್ -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡಿತು (ಮಾಸಿಕ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಆವರ್ತನದ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.). ಇದನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಮಾರ್ಚ್ 2024 ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಅವಧಿ ಮುಗಿಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಎಫ್‌ವೈ 2025 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಅಗತ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಕವರೇಜ್ ಮೆಟ್ರಿಕ್‌ಗಳು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಬಡ್ಡಿ ಕವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿ ಉಳಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ" ಎಂದು ಮೊದಾನಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
| ನಮ್ಮ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಅಥವಾ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವಿದೆಯೇ? ನಾವು ನಿಮ್ಮಿಂದ ಕೇಳಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನ ಸಂಪಾದಕ ಜುಮುರ್ ಘೋಷ್ ಅವರಿಗೆjhumur.ghosh1@housing.com ನಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ |
