ಎಶಿಮಾ ಒಹಾಶಿ ಸೇತುವೆ ಜಪಾನ್: ವಾಸ್ತವ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ

ಎಶಿಮಾ ಒಹಾಶಿ ಸೇತುವೆ ಜಪಾನ್‌ನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ರಿಜಿಡ್-ಫ್ರೇಮ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಟೊಟೊರಿ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸಕೈಮಿನಾಟೊವನ್ನು ಶಿಮಾನೆ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಟ್ಸು ಜೊತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 1997 ಮತ್ತು 2004 ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೇತುವೆಯು ನಕೌಮಿ ಸರೋವರವನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಡೈಕನ್ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ಡೈಸನ್‌ನ ನಂಬಲಾಗದ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಶಿಮಾ ಒಹಾಶಿ ಸೇತುವೆ ಜಪಾನ್: ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ ಗೈಡ್ ಮೂಲ: Pinterest ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ದನ್ಯಾಂಗ್-ಕುನ್ಶನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಚೀನಾ ಏಕೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ?

ಎಶಿಮಾ ಒಹಾಶಿ ಸೇತುವೆ: ಉದ್ದೇಶ

ಈ ಸೇತುವೆಯು ನಕೌಮಿ ಸರೋವರವನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಡ್ರಾಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಹಡಗುಗಳು ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಈ ಸೇತುವೆಯು ಆಗಾಗ್ಗೆ 7 ರಿಂದ 8 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 14 ಟನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುಮತಿಸಿತು. ಮತ್ತೊಂದು ಮಿತಿಯೆಂದರೆ ಡ್ರಾಬ್ರಿಡ್ಜ್‌ನ ದೈನಂದಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕೇವಲ 4,000 ವಾಹನಗಳು. ದಿನೇ ದಿನೇ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿತ್ತು. ನಕೌಮಿ ಸರೋವರವನ್ನು ದಾಟಲು ವೇಗವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಹಳೆಯ ಡ್ರಾಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಎಶಿಮಾ ಒಹಾಶಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎಶಿಮಾ ಒಹಾಶಿ ಸೇತುವೆ: ಅದು ಏಕೆ ಖ್ಯಾತ?

ಎಶಿಮಾ ಒಹಾಶಿ ಸೇತುವೆ ಜಪಾನ್: ವಾಸ್ತವ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮೂಲ: Pinterest ಎಶಿಮಾ ಒಹಾಶಿ ಸೇತುವೆಯ ತೋರಿಕೆಯ ಇಳಿಜಾರು ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ದೂರದಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, ಅದರ ಕಡಿದಾದ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್‌ನಿಂದ ಜನರು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೇತುವೆಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಡಿಮೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಶಿಮಾನೆ ಸೈಡ್ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ 6.1% ಮತ್ತು ಟೊಟ್ಟೊರಿ ಸೈಡ್ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ 5.1%. ಸೇತುವೆಯ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 45 ಮೀ ಎತ್ತರವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಡಿದಾದ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಭ್ರಮೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಎಶಿಮಾ ಒಹಾಶಿ ಸೇತುವೆ: ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು

ಈ ಸೇತುವೆಯು ಪ್ರಮುಖವಾದ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಕೌಮಿ ಸರೋವರ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸುಂದರ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಸುಂದರವಾದ ಪರಿಸರವನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗುವ ರಶ್ ಅನ್ನು ಆನಂದಿಸಬಹುದು. ನಕೌಮಿ ಸರೋವರದಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಡೈಕನ್ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಡೈಸೆನ್ ಪರ್ವತದ ನೋಟಗಳನ್ನು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಕಾಣಬಹುದು.

ಎಶಿಮಾ ಒಹಾಶಿ ಸೇತುವೆ: ನಿರ್ಮಾಣ

ಸೇತುವೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ರೂಪ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವೂ ಆಗಿದೆ. ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಬಲವನ್ನು ನೀಡುವ ಅದರ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರಚನೆಯಿಂದಾಗಿ, ವಾಹನಗಳು ನಕೌಮಿ ಸರೋವರದಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ದಕ್ಷತೆ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹಡಗುಗಳು ಕೆಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಂಬಲಗಳು ತೆಳ್ಳಗೆ ಮತ್ತು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನಕೌಮಿ ಸರೋವರದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸರೋವರದ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬೀರಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

FAQ ಗಳು

ಎಶಿಮಾ ಒಹಾಶಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು?

ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 1997 ರಿಂದ 2004 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು.

ಎಶಿಮಾ ಒಹಾಶಿ ಸೇತುವೆಯ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು?

ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು $ 200 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ.

ಎಶಿಮಾ ಒಹಾಶಿ ಸೇತುವೆಯ ಎತ್ತರ ಎಷ್ಟು?

ಸೇತುವೆಯು ತನ್ನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 45 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

Got any questions or point of view on our article? We would love to hear from you. Write to our Editor-in-Chief Jhumur Ghosh at jhumur.ghosh1@housing.com

 

Was this article useful?
  • 😃 (0)
  • 😐 (0)
  • 😔 (0)

Recent Podcasts

  • ನಿಮ್ಮ ಬೇಸಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಲು 5 ಸುಲಭ ಆರೈಕೆ ಸಸ್ಯಗಳು
  • ತಟಸ್ಥ-ವಿಷಯದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗಾಗಿ ಟ್ರೆಂಡಿ ಉಚ್ಚಾರಣೆ ಕಲ್ಪನೆಗಳು 2024
  • ನಿಮ್ಮ ಮನೆಗೆ 5 ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು
  • Rustomjee ಗ್ರೂಪ್ ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ರೂ 1,300 ಕೋಟಿ GDV ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ
  • 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಭಾರತದ ಎ ಗ್ರೇಡ್ ವೇರ್‌ಹೌಸಿಂಗ್ ಸೆಕ್ಟರ್ 300 ಎಂಎಸ್‌ಎಫ್ ದಾಟಲಿದೆ: ವರದಿ
  • 2024 ರ Q1 ರಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ 3 ನೇ ಅತ್ಯಧಿಕ ಆಸ್ತಿ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ: ವರದಿ